amon:エーモン

ドラレコの配線をまとめるのに使用
適当な長さにカットして
裸配線よりは安心できます

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ドラレコ電源の分岐で
リレーとバッ直配線等安心を求めて自作分岐ではなくエーモンさんの製品で

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ドライブレコーダの主電源をバッチョクで持ってきてIGオンの時に通電するように処理しました
こういったものが壊れた経験がないので耐久性はう不安に思ったことはありません

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ドラレコや他のリア周りの配線処理で使用
この分岐ターミナル本体に何の電源（IGとか）かラベルシール貼ってリアボックスに収納してます
次に何か電源取りたくなったらこれに差し込めば済みますからね

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【使用状況を教えてください】
スクーターのシート下収納にシート開閉連動の照明をつけたくて、シート開閉検出センサーとして使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでコンパクト。

【取付けは難しかったですか？】
センサーから生えてる配線が片方のみラインが引いてあり、極性などがあるのかが説明書から読み取れず困った。
結局テスターを当てたら極性は無かったが、極性がないなら紛らわしい配線を使わないで欲しい。

【使ってみていかがでしたか？】
敏感過ぎず、鈍感すぎず、パッケージに書いてある通りの感度で良い。

【付属品はついていましたか？】
貼り付け用両面テープ

【期待外れな点はありましたか？】
対応する電流が200mAと同社製のLEDのコントロールかリレー駆動位しかできないので、
それ以上の電流が必要なものをコントロールする際はリレー必須。

【取付けのポイントやコツ】
単純に通常のスイッチと同様に電源と対象物の間に割り込ませれば良いとわかれば何も難しくない。

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カブにハザード機能をDIYした際に
ボディー内の配線処理に使用しました
手軽に設置して配線をまとめられました

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カブにハザード機能をDIYしたときに
左右のウインカー配線に割り込ませるときに使用しました
カプラーの保護、防水対策に

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カブにハザード機能をDIYしたときに
左右のウインカー配線に割り込ませるときに使用しました
カプラーがホンダのウインカー色をしてますので左右間違うこと無く配線できます

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自分で取り付けた電装系の配線の間に割り込ませました
取り出し用に使用では無く配線の両端をカットしてヒューズケースの利用です

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D-Unitを取り付ける際、ACC電源取り出しに利用しました。
ヒューズボックスの蓋をあけ、ACCで動作する電源のヒューズに来ている電源の向きをテスターで確認し、こちらの商品に差し替えるだけ。とても簡単です。
ヒューズから出ているケーブルは柔軟性もあり、ヒューズボックスの蓋も閉めることができました。

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