amon:エーモン

エリミネーター125にシガーソケットをつけるために購入しました。

シガーソケットを直接バッテリーに繋いでもよかったんですが、いろんな不安要素もありました。

なのでリレーを使ってイグニッションのON/OFFと連動させたほうが安心して使うことができると判断しました。

説明書も箱の裏に書いてあるので、素人でもちょっと調べたら簡単に取り付けできるんではないでしょうか。

ちなみに今回のカスタムは初めての冒険のようでした。つまり・・・私も素人です(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

配線の取り付けに重宝しています。

これはホームセンター等でも安く簡単に手に入ります。

取り付けの際、専用の工具は特に持っていませんが、ラジオペンチでも充分に取り付けできました。

けっこうパワーを使いましたが・・・

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電気系統の回路を作るときに重宝します。

私は黒の配線はマイナスのために使うと決めています。他にも色の異なるコードもあるので、使い分けると大変わかりやすいです。

近くのホームセンターでも簡単に安く手に入るので、電気系統のカスタムをする方にオススメします。

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近くのホームセンターで安く手に入るのでオススメです。

自分で回路を自作するときに、使っています。

私は赤はプラスとして使っています。他にも異なる種類の色があるので、使い分けしやすくていいと思います。

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シガーソケットをイグニッション連動で繋げる際に使用しました。

ONの状態で電気が流れるところを探し出し、その配線をリレーに繋げるためにはコネクターが必要です。

しかしこれを繋げるときに、ペンチでかなりのパワーを使います。少々大変でした。なので★3つです。

ちなみに何度も取り外しするものではありませんので、確実に使用しましょう。

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ミサイルスイッチの台座として購入しました。
後ろ側にスリットが4箇所あり、ビス止めできるようになっておりますが、私はそこにタイラップを通してハンドルに巻いて固定しております。
（ビス止めではないのでスイッチ操作の際にプレートごと若干動いてしまいます。）
プレートであり薄いので、スイッチ下部の端子はどうしても露出してしまいます。
値段を考えると、相応といった感じでしょうか。

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グリップヒーターを装着した際に使用しました。

グリップヒーターの配線は長く、本数も多いだけでなく、ハンドルのロックトゥロックでも干渉しないように注意する必要があるため、配線チューブでまとめました。

10φ×2mだと何本もケーブルをまとめられますがその分曲がりにくくなるので一長一短と言ったところです。

ただ、チューブ自体は強度もあって配線保護に重宝します。

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電装品の装着には必須ですね。

Giviのトップケースのストップランプ連動や、バッテリー充電器のコネクタ等、既存の配線に割り込ませて使用しています。

当然、バイク以外の車や一般電気部品にも使え、コストパフォーマンスは良いです。

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電装品の装着用に購入しました。

プラス・マイナスの区別できるよう、赤と黒をそれぞれ購入。

AVS0.75sq、長さ20mを購入。
長くて安いので、余裕を持って配線作業ができます。
もったいないとギリギリの長さで切ったは良いけど、やっぱり短くて使えなかったってのはもったいないですよね。

ただ、20mと長いので保管時にコードがバラけやすいのが難点。
一応「コードホルダー付で余ったコードをスッキリ収納」とはありますが、自分には上手くまとめられませんでした・・

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アーシングする為に購入しました。
つくり事態はホームセンターで売っている品物に比べしっかりとしていますが、その分一つあたりの値段が高いのが難点です。
ノンブランド品はおよそ半額ですが、値段が高いと言っても数百円の品物なのでこれを買った方がいいと思います。
絶縁カバーの黄色い色は自分のバイクが青だからというのもありますが、くすんだ色ではなく原色といってもいいほど栄えるのでこれも満足です。
それと購入後圧着する時に気づいたんですが、圧着用の工具がないとなかなかうまく付かずに強い力で引っ張ると外れてしまいます。
滅多に使わないのであればペンチで仮圧縮して平らにした後マイナスドライバーなどをあてがってハンマーでたたくときっちりと止めることができました。

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