amon:エーモン

平型の端子もありますが、接触はこちらのタイプの方が良いと思います。電線との接続は特に難しくありませんが、なれていない人や、電気工作のようなことが苦手な人は、いらない電線で練習してから、実際の作業に入った方がよいかもしれません。失敗すると、基本的には電線の素線（銅線）が極端に弱くなるので、その部分はカットしないと新たな圧着は断線の危険があります。

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ヒューズが入っているのですぐに使えるし安心です。
＋電流の流れている場所が分からなかったり配線しにくい場合にヒューズBOXからとれるので便利。ハンダ付けもがっちりしている。取り回しに苦労するほどではありませんがコードは結構固めです。

末端はギボシ端子になっているので加工が必要無くて楽。
他の配線に噛みこませて接続するタイプのコネクターが付属します。それだと接続する相手側がオスのギボシ端子で無くてもペンチ一本で接続できます。

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簡単に分岐が作れるコネクターです。
便利ですが、コネクター自体が結構大きいのでかさばります。
ちょっと面倒でも、Y字のギボシなんかを自分で作るなりした方が、場所を取られないのでいいと思います。

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シガーソケットとUSB電源の通電管理のために設置しました。
見た目はごくシンプルで下手に主張がなく、クリック感もそこそこ良いです。
ですが配線が短い上に0.2sqと極細なのでそんじょそこらの端子は使えません。
従って配線及び電力分岐の際には苦労を強いられます。

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安かったので割り切ってますがもうちょっと長く残光してほしいです。

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見た目もシンプルでとても小さいスイッチなので場所も取らず、外見も損なう事がないので購入しました。スイッチパネル等に取り付ける時も穴のサイズも6.5パイなのでドリル等で簡単に穴があけられると思います。取り付け穴が大きければその分穴をあけるのも大変になると思うので…
よくない点はスイッチが小さくスイッチの切り替えが少ししにくいのと、これは防水ではないから仕方がないことかも知れませんが、錆びやすいということです。
使ってからそこまでたってはいませんが、かなりの錆びです。
鉄製のもの等はどうしても錆びてはしまいますが、それにしても錆びの進行が早い気がしました。
でも仕方がないことですね。
そこまで高いわけでもないので、錆びないよう出来るだけ雨にあてず、もし錆がもっと酷くなったときは交換しようと思います。

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CB1000SFで使用。
自作モトイージーの配線を間違ってしまい、ヘッドライトのヒューズを3回も飛ばしてしまい、急遽エーモンの平型を購入。
もうちょっと安いといいなと思いますが、まあ安心して使えるのでよしとします。

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これは便利と思って購入しましたが、ホムセンで同種を1m￥155-で販売してました。
実際、バイクの配線も1mあれば用が足りるので、コスパの面で星3つとしました。

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ペンチ、テスターなどは道具としては良いとはいえませんがとりあえずの入門として考えれば有りでしょうか。端子も付いてお得だと思います。

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旧車の配線引き直し等に使います。また電装品の追加などにも重宝します。ただ高いですね。いつもはもっと安いのを使っていますがたまにホームセンターなどで購入します。

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