amon:エーモン

配線用具として必需品ですが、私は車載工具と一緒にいつもバイクに載せています。
使い方はアイデア次第ですが、ツーリング時のトラブルの際に、いろいろな固定用具として使えます。数本を連結すれば、ある程度長差が必要な箇所にも対応できます。
またバイクの配線には黒のバンドが目立たなくてよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グリップヒーターの取り付けに、リレーを接続し、それにこのヒューズホルダーを取り付けました。グリップヒーターは電装系の中でも大きな電流が流れるので、一応この回路のみのヒューズで保護したわけです。ヒューズホルダーとしては特別なものではありませんが、不満な点もありません。

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配線を弄る際にまずこれを購入しました。一通りの端子が入っていますので、あとは配線材さえ買っておけば色々と使えます。車体アース強化や、電源を取る配線加工等で何度となく使用してきましたが非常に便利ですし、無くなった端子やカバーを買い足していけば収納箱としても十分使えます。とりあえず配線を初めて加工する方などには必要十分なセットだと思います。

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配線を接続するのに使用。
自作で配線加工する人には必須の商品です。
大量に入っているため、個別にオスメスを買う必要がなく、同じ個数を買うにしても、こちらの方が安く済みます。

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ホーネット250に使用しました。
前期型はハザードがないため、後付け加工が必要です。
そのためこの商品を加工して装着しました。
装着過程はウェビックの日記（http://imp.webike.net/commu/diary/0041490/）を参照してください。
本来これは車での使用が前提のため、防水処理がさっぱりされてませんので、注意が必要です。
自分はコーキングして防水処理しました。
ボタンのライトも常時点灯させることができるため、目立たせることができます。

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特に変わったところのない圧着ペンチとターミナルのセットです。ただ、ペンチの素材の問題かわかりませんが、圧着部分がややつぶれてしまいました。通常の圧着しか使用していないのに。問題が生じるほどではありませんが、使用を重ねると圧着力が弱くなるかもしれません。

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社外のカスタムパーツを買うと、ほぼ必ず配線作業が必要になります。
しかし、バイクはお外で使うもの。配線むき出しでは、後々何らかのトラブルを招くものです。
配線保護用のパーツはいろいろ販売されていますが、サイズや使い易さ、値段から判断して、いつもエーモンの配線チューブを使用しています。
見た目も線が目立たなくなり結構重宝です。もし、改善をのぞむなら、線の挿入のし難さでしょうか。
もう少し線を挿入し易い構造だと、使える場面が一層広がるような気がします。
あと、これから検討されている方へ、チューブが線挿入用に割り方になっています。
防水性ではありませんので、ハイテンションコードや熱の掛かる部分には不向きなのでご注意下さい。

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ウォーリーを探せ！ではございませんが、この写真に何本の配線バンドが写っているでしょう・・・？
というくらい目立たない存在ですが、配線作業には欠かせないアイテムです。
エーモンのバンドは、気のせいかもしれませんが、直射日光による劣化が少ないと思います。安いバンドはUVにやられてしまうのですが、これは大丈夫です。
業務用梱包ではないので、若干高めですが、自分の趣味用に使うのであれば十分かと思います。
配線バンドは、結束を礼儀正しくまとめるだけでなく、線の遊びによる事故防止にもつながります。
要所要所に用いることで、配線が長持ちし、不意のトラブル発生も軽減できると思っています。

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今までライトまわりを色々改造してギボシ端子でゴチャゴチャしているのを整理させるつもりで購入しました。冬の乗れない暇な時期にするつもりなのでまだ手をつけてないです。ですがこの前コンバインの整備中にハーネスをねずみに食いちぎられていましたのでバイク用に買ったんですが試しに使って直しました。ギボシは簡単でいいのでついつい使ってしまいます。そうすると色々社外のメーターなど追加したり交換したりすると配線がゴチャゴチャしますのですっきりさせたい方にお勧めです。

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意外に大きいので、ハンドルへの埋め込みはできませんでしたが、ボタンにON／OFFの表示があるのが良いです。

雨天時も平気で使えます。

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