amon:エーモン

V-strom650のUSB電源x2+レーダー電源を取るために購入。

初めてリレーを使いましたが、たくさんの方のアドバイスによって問題なく配線が出来ました。
リレーの大きさも小さくV-stromの場合は、
ヒューズボックスとバッテリーの間にピッタリの隙間が(笑)
リレーを配置するためのようなスペースだったので、
不自然な感じはなく綺麗に配置が出来ました。

バッテリー直やキー周りからのイグニションなどから電源は取れますが、
FIとなるとどこか変になるとエンジンすらかからなくなります。
そこでバッテリーのヒューズから電源を取りました。
そこでアドバイスの通りこの商品(リレー)を使用しました。
これなら変だなと思ったらヒューズだけ交換すればエンジンはかかります。
更に悪い所もこのリレーから出てる配線のみなので簡単に修理も出来そうです。

エーモンなら安心して使えます。
詳しい方ならいろいろ文句もあるでしょうが、
素人が使うぐらいなら何も問題ないと思います。
安いのでリレーとヒューズなどは常に常備しておきたいですね。

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自分で作った方が安いのですが、
他のものも買う時に一緒に・・・みたいな感じで買いました。

メーカーが作ったものなら途中で断線したり、
ギボシが外れるような素人な事は起きません！
大事なところに使っています。
やはりエーモンなら安心ですね。

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いろいろなメーカーから同じようなものが出ています。

しかし、やはり電装系は安心して使いたいものです。
エーモンなら間違いはない！までは言いませんが、
エーモンなら安心して使えると思います。

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V-strom650のUSB取り出しに使うために購入しました。
しかし、これは通常の平型ヒューズタイプ。
V-stはミニ平型ヒューズでしたので、慌ててホムセンに買いに行きました。

価格はほぼ同じですが、ホムセンには少量しか置いていません。

なのでまとめて買う場合はこちらがお得です♪

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フェンダーレス取り付け時に、ウィンカーの回路を誤ってショートさせてしまい、ヒューズが切れてしまった。スペアのヒューズでとりあえず事なきを得たが、スペアが無くなってしまったので、こちらの商品を購入。純正と同じ形状なので安心。価格も安いのでよし。

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シガーソケットをバッテリーからつなぎこむ際に、分岐させる為購入。当方電気工事はさっぱりのため本商品を購入。作りははしっかりしていて、接続側(バッテリ側)にキボシ端子を付ければすぐ分岐可能です。二個入りなのもいいですね

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今までは普通にコルゲートチューブで保護していましたが…
ちょうど欲しかったサイズが品切れだったので4Φを購入

使用したのはHIDリレーのバッテリー延長用、2.0sqの配線2本です
ビッグスクーターで隙間を通す箇所が多かったのですが、これを巻いた後は配線材を上に向けたらそのまま立つ状態にw

おかげで隙間も押し込んであげるだけでスイスイ通せました

コルゲートチューブの方が曲がりの多い箇所には適しているかと思いますが、配線同士をしっかり固定して通す場合にはこちらのがしっかりしていて良いです

見た目はコルゲートチューブのが良いので…
見える箇所はコルゲートチューブ
見えない箇所でしっかり配線同士を固定させるならコチラですね

初めて使いましたがこれは良いですね！
工具入れに追加決定ですw

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アーシングする際に使用しました。

アースコードのサイズが、5.00sqだったので、適合コードの合う穴径8Φの丸型端子を使いました。

注意する点としては、丸型圧着端子を圧着する際は、必ず電工ペンチ等の圧着工具をつかってください。圧着が不十分だと、引っ張ると抜けてしまいますので注意して下さい。また、被覆を剥いだアースコードの線の先をしっかりとねじる等をして束ねると、端子に差込みやすくなります。そうすると圧着もうまくいくと思います！圧着の仕方は、エーモンのホームページに書かれているので一度見てみる事をお勧めします！私は、それを参考にしながら作業を行いました。

また、端子自体は、銅（スズメッキ）なので、強く力を入れると曲がってしまうので注意して下さい。

アーシングに限らず、バッテリーからの電源の取り出し等にも使えると思うのでおすすめです！

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延長ハーネスを作るために、購入しました。

車体側のハーネスでは、増設した配線コードが届かない事があり、そのときにこのコードを使って延長ハーネスを自作してます。

可もなく不可もなく配線コードとしての働きをしてくれます。

他にも、赤や黒色等の配線コードが出ているので、純正色に合わせた色を取り揃えると、配線のモデファイができると思います。

補修用に一つ持っていても損はないと思います。おすすめです！

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バッテリーからトップブリッジ付近まで、直接電源を取ってETCやUSBソケットに使用していました。
バッテリー上がりが心配で、カプラー脱着で対応していましたが、このスイッチを設置してその手間が省けました。
防水ではないので、取り付け位置に気を使いましたが、これで快適なライディングができそうです。

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