M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

クレアスクーピーi用に。
スクーピーは球切れしやすいと言う話ですね。
PH11は置いてない店も結構ある気がします。
色は白っぽいと一見明るくなったように感じますが、実際には陰影が出にくくて立体を把握しづらいですのでクリアが一番無難だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400のライセンス灯に購入しました。
光が拡散して、電球よりも明るいです。
ウインカーのようにリレーの交換は必要なく、手軽にカスタムができます。
LEDなので、消費電力も少なく、バッテリーの負担が軽減されます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

特に変わったところも珍しいところもない、普通の電球なのですが、6Vの製品があったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SBのライセンス灯に使用しました。白い！明るい！しかし、高価なので、星4つにしました。

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全灯LEDに交換しましたので、ウインカーリレーをつけることになりました。そこで、必要となるのは、配線表の接続図です。ですのでこの商品を選びましたが、バイクの種類によっては、ハザードが点灯できない？のかな？いろいろ調べています。配線も長めですので取付け場所も悩まず施工は簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

消費電力が小さいのでバッテリーの負荷軽減に繋がることを期待して購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アドレスV125Gに装着しました。
純白でとても明るく費用対効果では最高のバルブです。
ノーマルはうす暗く不便を感じていたので、もっと早く交換すれば良かったと思っています。
非点灯時はヘッドライトが青くなります。

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友人がエブリィのエアコンパネル用に買ったこのLED・・・
なぜか気に入らず、私にくれたので使ってみることに。
とりあえずメーターパネルのあちこちに試してみました。
感想としては…
若干の省電力に？？
ウインカーや、ハザードつけたときのヘッドライトのチラつきが微妙ながら治まったような??
たかが二個変えただけじゃたいしたことはありません。
光り方は・・・
メーターパネルだと若干暗いです。
しかもそこまで拡散しません。
Nランプとハイビームインジケーターにつけたところ、こちらはいい感じに眩しいです！
ほんと眩しくて逆に信号待ちでニュートラルに入れるのが嫌になるくらいですww
アナログメーターでこのLEDを使うなら、文字盤すべてが光るタイプでしたらオススメします。
文字のみ光が透過するタイプなら他社(サイバー○トック)の方がお勧めですww

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これのホワイトの方に殆ど感想を書いたので、詳しくはそちらの方をご覧くださいませ。
この色のLEDを買った理由は、ホワイトをメーターパネルに使ってたのですが、、、やはりクラシックな装いのバイクなので、白熱電球みたいな色合いが良い！ということでこのオレンジを'`ィ(´∀｀∩
写真をご覧にいただければ分かるように、かなーーーーーーーりオレンジです！ww
思惑はまあまあ成功しました。
しかし光って言うのは色が付いてると暗ぁーい感じになります。
夜間走行中、若干見えにくいし、超拡散と謳ってるくせに全然拡散しないので星3です。

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メーターの照明用に購入しました。かなり明るくて気に入りました。ちょっとお高めの価格がアレですが・・・

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