PMC:ピーエムシー

Ｚ１０００　Ｊ３のリアに取り付けました。
バイクを買った時付いていたウィンカーに傷等があったので、いつかリプロ品の新品に変えたいと思っていました。
取付部のゴムのグロメットも変えたので、少々お辞儀気味だったものがシャキッとしました。
バイク屋さんの勧めもあり、レンズとビス、ナイロンワッシャーを純正品に換装済です。
旧車のリプロ品にはいつもお世話になっております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ｚ１０００　Ｊ３のフロントに取り付けました。
車両を購入した時に付いていたウィンカーに傷やボディの亀裂等があり、折を見て変えたいと思っていました。
純正と同形状のリプロ品、本当に助かります。
バイク屋さんの勧めもあり、レンズとビス＆ナイロンワッシャーをカワサキ純正品に換装してあります。

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【使用状況を教えてください】
今までボディがプラスチック製の格安のウインカーを使っていましたが、メッキがくすんで来たため、磨くよりも買い替えのほうが手っ取り早いたね、こちらのウインカーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ボディが金属製で品質はイメージどおり高く、サイズもオリジナルに近いサイズでした。

【取付けは難しかったですか？】
車体への取り付けは配線の取り回しや端子の加工が大変ですが、キジマやPOSHなど他社からウインカー変換コードが出てますのでギボシ端子からカプラーオンに変更してボルトオンとなります。
また、純正ウインカーは特殊な形状のステーのため、キジマやPOSHのウインカーベースを使い、アース線も別途準備しないとそのままでは付きません。

【使ってみていかがでしたか？】
ヨンフォア仕様のレトロなデザインでカッコよく、機能面も見やすくて良いと思います。
但し、ウインカーの球を白色のLEDに変えたところ、車検で検査員に黄色いと言われて通りませんでした。LEDにする場合はオレンジ球の方が良いでしょう。

【付属品はついていましたか？】
ウインカー単体の価格です。ベースやボルト、カプラーなどは準備する必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。きちんと防水処理もされているため、雨の日でも安心です。


▼BRCのリプロ品は微妙にレンズのサイズが小さかったり、格安品はボディが金属製ではなく、プラ製だったりしますのでこちらのウインカーをオススメします。

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純正リレーの故障で購入しました。
ウィンカー作動時のレスポンスも良く、さすがという感じです。
値段もお手頃で満足しました

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ロングテール、スライトリアフェンダーと一緒にレンズ色スモークを購入、ノーマルテールよりインパクト最高で明るさもノーマルより明るくなった感じがします。見た目も最高です。

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シックデザインのロングテールとセットで取り付けました。ウィンカーに合わせてクリヤーにしましたが、いい感じです。

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使用した車両は古くキーの動きが悪かったが、この商品にかえて全ての鍵がリフレッシュ出来て最高でした。

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交換して正解でした。交換すると、ビックリするぐらい、エンジン始動がスムーズになりました。購入して正解でした。

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MFバッテリーに変えたため交換しました。交換後14V前後で安定。これで電装系の不安がひとつ解消されました

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オイルクーラーとの干渉を改善出来ました、長くもなく、短くもなくベストの長さでした

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