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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーの電装系のインプレッション (全 26 件中 11 - 20 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z1100GP

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

ドレミさんと迷ったのですが今回はpmcさんの商品にしてみました。レンズや、本体の製造行程でのバリ?等、若干目立ちますが、電球付きなので安いわりには良いんじゃないでしょうか?

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投稿日付: 2019/11/25 10:20

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いぺぺさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS | Scout Bobber )

利用車種: Z900RS

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 取り付け後の写真のみです

    取り付け後の写真のみです

ポン付け可能で最初からデカールも貼ってあるので概ね満足です
メーカーのホームページにもありますが荷掛けフックが使用出来ないのとテールランプをずらすステーを使わず単体で使用した場合後ろからのルックスがイマイチかな?と思います。

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投稿日付: 2019/01/27 19:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

今回で3個めの購入になります。つまり耐久性に難がありますが、求めやすい価格なので買いました。
最初の二つは、針は動きますが走行距離が動かなくなりました。今回は走行距離の方は、まだ100キロほどなので分かりませんが取付のときに「メーター側の二本のネジがステーの穴と微妙に合いませんでした」これは今回初めてです。加工して取り付けましたがナットを最後までシメれませんでしたので少しだけ浮いています。

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投稿日付: 2018/05/07 07:32

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: Z2(750RS)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

アンカーアース本体、マウントラバーは純正品持っていたのですが、純正欠品中のゴムカラーのみ欲しくて購入。取り付けは問題なく純正品と合わせて付ける事が出来ました。こちらのウインカーアースとゴムダンパーは予備として保管。純正品と比べると若干ゴムの材質が弱そうにみえます。

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投稿日付: 2018/04/24 18:20

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Fakkaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII | GPZ900R | GTV300ie SuperSport )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

自分のミスですがZQR D-1にはギボシの形状が違いそのまま使用できませんでした

D1であれば純正製部品がまだ出ます、そちらを検討したほうがいいかもしれませんね

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投稿日付: 2017/02/28 18:10

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takeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KH400 )

利用車種: KH400

4.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

KH400に付けました。(マーシャルスタールクス取り付けの為の交換)
箱を開けた瞬間「こりゃ配線収まらない…」と思いましたが全然OKでしたしかもバルブをLEDに替えて居るのですがLEDユニットも全て収まりました。最近のカワサキ車ヘッドライト大きいですよね。小振りになって顔つきが締まって見えるようになりました。

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投稿日付: 2016/10/15 13:10

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チキチキマシンさん(インプレ投稿数: 22件 )

2.0/5

★★★★★

2年前ドレミコレクションを交換で駄目になったのでPMCに交換しました。純正に比べると共に巻きが雑な感じで不安な感じで耐久性はどうなんでしょう。純正が出のかは確認してませんがウェビックさんで在庫ありでしたので購入しました。ツーリングに間に合わないから今回はPMCにしました。
当たり外れがあるのかな?

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投稿日付: 2016/05/09 18:32
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
旧車は棒状のヒューズホルダーがほとんどであり、この商品が最も純正に近い形状であった。
細長いためバッテリー周りの収まりが良い。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ホルダーのみかと思い、別でヒューズを注文したが中にヒューズも入っていたため、いい意味で裏切られた。
カバーも取り付けてあったり、オスメスのキボシもきちんとかしめてある。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
私の車種の場合、既存のヒューズホルダーを取り外し、そこに組み込むだけだったので、電工ペンチ等の工具は必要なかった。

【期待外れだった点はありますか?】
一点。写真のようにホルダーわきの隙間が大きいと感じた。雨水の侵入による腐食が心配だったので、隙間周辺をヘーネステープで巻いて塞いだ。もう少し密閉性が高ければ安心感も増すと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の隙間をもう少し狭くしてほしいです。
ゴム製のもので噛み合わせるようにすれば、導線も傷めずにできると思います。

【比較した商品はありますか?】
ありません。棒状のホルダーがこれしかなかったので。

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投稿日付: 2015/07/16 21:12

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

1.0/5

★★★★★

私の場合仲間がCB750fourばかりですので気が付いたのとその関係で着いて行ったバイク屋さんが、CB750fourを専門で組んでらっしゃるので分かった事であります。

まず、made in japanと刻印していますが某国製かと思うくらい作りが雑です。

1。サイドの反射板とナンバー点灯用の下のクリアーの板が面一になってなくてはみ出して接着してあります。凸凹です。

2。塗装なのかクリアーが吹いてあるのか分かりませんがレンズの表面がブツブツですし、赤い部分の色むらがかなりあります。ムラムラです。
そのバイク屋さんがおススメする別のメーカーさんのリメイク品と比較してパッと見で誰でも分かるほどの違いがあります。輝きも艶もなんだこれって言うレベルです。
衝撃的です。

3。当時モノやそのバイク屋さんがおススメするリメイクの新品は、メッキ塗装の反射板が内部に付いています。それがある為に広角に光が反射し、テールもよく光るし、ナンバーもキチンと照らしてくれるモノです。
そんな大事なモノがありません。スカスカです。

4。最大の雑な部分ですが、大きさがそもそも違います。明らかにデカいです。当時モノの本体にこのレンズは本当に付くのか?と疑問になるほど違います。
リアのFRPフェンダーに穴をける時に位置合わせをし、ビスやボルトの位置はほぼ同じで問題はないです。
ただ、レンズや本体が大きいのでASSで購入の分には問題ないと思いますが、どちらか一方を交換する際には付かない可能性があると思われます。

上記の事は全て、専門の方の『このリメイク品何か酷くない?』との指摘から当時のモノと別のメーカーさんのリメイクのモノとこの商品3つを比べて分かった事でありPMCやWebikeさんの商品紹介には一切出てきません。
私は上記のような事がありましたので、そのバイク屋さんのおススメする商品を即買い直しました。

私の様に『出来ればキチンとキレイな商品を付けたい』とか『出来れば当時モノとよく似たリメイク品』などと考えていらっしゃる方には間違いなく不向きです。
ただ、何でも良いと言う方もいらっしゃると思うのでその方には全く問題ないと思います。
他のメーカーさんのモノと比べたりメーカーやwebikeさんに、よくよく質問され検討した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/06/10 11:46
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B.B.showさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX1400 | TMAX560 | YZ125X )

1.0/5

★★★★★

値段や大きさなど丁度良い商品だったのですが、届いた商品は長期在庫だったのか薄汚れていました。
汚いまま取り付けるのも嫌だったので乾いた布で軽く拭いたところポロポロとメッキが剥がれてくる始末。
しかも、友人にも同じ商品を頼まれたので2個購入して2個とも同じように汚くメッキが・・・
今の時代にこんな商品があるとは驚きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/30 17:47
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