POSH Faith:ポッシュ フェイス

形状、大きさには十分満足出来るが、その機種に適合する取説みたいな専用マニュアルを付属して欲しい。

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ウインカーを変えると全体の印象がすっきりします。

ホーネット専用なので、ウインカーのステーも切断する必要なく取り付けできます。

説明書も親切でgoodです。

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GPZ900Rでリアはそのまま、フロントはアッパーカウルのボルトで共締めし、サイドマウントとして使用しました。
コンパクトかつシャープになったにもかかわらず、なかなか明るく遠くからでも視認性がよいウインカーです。
レンズを除く本体部分も樹脂から金属になり、紫外線による劣化が防止できるのではないかと期待しています。

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CBR250RRにカプラーオンで装着出来ました。

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安いリレーはポジション機能が使えなくなりますがこちらの物はポジションもちゃんと光ります。取り付けもコネクターを付け変えアースを1本とるだけなので簡単です。

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ウインカーをポジション、LED化した際、案の定ハイフラが発生したので純正と交換しました。車両の方の配線が2極で3極カプラになってました。商品画像ではよくわからなかったので念のため3極カプラも購入しましたが最初から3極カプラが付いてたので必要なかったです。外してポン付けで終了。ハイフラも収まり動作良好です。

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【Webikeモニター】

フェンダーレス装着の為ナンバー灯もレス…
車検どうしようということで装着しました。

ちょうどレンズも輝きが薄れてきていたのでリフレッシュもかねて装着で一石二鳥です♪


テールカウルは再塗装中で外れていたので交換も簡単でした。
装着はタッピングビスでの装着なので締め付けに多少コツが要ります。
締めすぎるとネジ受けが割れるので適度が重要です！


これで車検もばっちり！

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LEDウインカーに交換する際に使用しました。純正のハーネスを加工したくない方におすすめです。

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フォークとの一体感がでて、小さくまとまってよかったです。

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小ぶりでカッコイイです。
全体的にコンパクトにカスタムするならPOSHがお勧めです！

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