POSH Faith:ポッシュ フェイス

ZRタイプLEDウインカーと表記されていたので購入をしましたが、届いた商品は電球タイプの物でした。もしかしてLEDタイプにコンバート出来るという意味だったのでしょうか？LEDウインカーが欲しかったので非常に残念です。商品の外観と大きさはイメージ通りだったので、別途LEDバルブを購入して使用します。

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【購入動機】
2003年式XR250モタードにワレンズウインカー＋LED球に変更したため、LED対応のPOSH Faith ワイドワットウインカーポジションリレーを装着。1灯式のインジゲーター灯が点灯しないため購入しました。

【取付】
取説及びネット検索でつなぎ方を検討しました。インジゲーター配線をカットして、つなぎましたが全く反応なし。結局、配線加工に付属のワンタッチカプラーでも反応しなかったのでギボシを取り付けてみて再チャレンジしましたが反応がありませんでした。インジゲーターの球の異常もなし。

【その他】
そもそも、取説にある、ウインカーとインジゲーターが同調してハザード状態等の異常時に使用するもので、全く反応していないインジゲーターには本品の使用は不可だったようでした。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
XR250モタードにワレンズのウインカーを取り付けるために、購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
形状が違うため取付できませんでした。

【その他】
全く使えず、純正のウインカーのカプラーをブッタ切って 配線加工して装着しました。


【期待外れだった点はありますか？】
2003年式XR250モタードのウインカーのカプラーとは形状が合いませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ホンダ車は共通ではないのでしょうか。年式や車種で違うのであればそのことを注意書きするべきですよ。

【比較した商品はありますか？】
なし

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CB1300SBと書いてあったので購入したのですが09年式のボルドーでは内部の形状が合わず邪魔になってる所をグラインダー削って無理やり取り付けました。
水が入ったり取れたりはしてないようなので様子見してみます・・・

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後からよく見ると商品番号が違いますが、セールで安くなってるんだと思い、価格の安い写真をはじめに見て注文に進みましたが、注文が通ると価格の高い方で商品番号もそちらでした。騙された感じです。

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軍手を使用して取り付けたところ、コーティングが簡単に剥がれてしまい、使い物になりません。
軍手が汚れてたわけではありません。
耐久性に疑問。
触っちゃダメなら、取り付けできませんね(激怒)。
素手だと手油がつくし、どうやって取り付けたら良いんだろう？

これだったら、安いのを買うべきでした。
POSHだから信用して買ったのに残念。

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デザインはやはりグッド。取り付けも分かりやすい。
だが、ツーリングの途中、取り付けから一週間ちょっとの使用で右後方ウインカーが点灯しなくなってしまった。
電球も生きてるし、配線の方も特に問題ない様子。テスターで件の本体のみ調べてみたがどうやら本体自体が通電していないと判明。
配線の色が逆なのも取り付けたとき驚愕しました。

高い製品なのに故障などの窓口やメールアドレスすらHPにないのがメーカーとして雑なのかなとも感じました。

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同社のミニメーターを使用しており、バックライトが接点不良なのかチラつくようになりました。
同メーター自体は気に入っているので、まだ販売されていれば買い替えようとチェックしたところ、補修用パーツとしてバルブ単体で売っていたのでそちら先に購入しました。
届いてからメーターを見てみると、メーター側が溶接しているので内部が全く触れません。
これでどうやって交換しろというのでしょうか。
もちろん説明書のようなものはありませんでした。

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見た目が良かったのとダブル球だったので購入しました。
取り付けは簡単でした…が…
直接電気が流れる電球の台座の回りにちゃんと絶縁処理されておらずエライ目に合いました。
四個中二個が絶縁処理されておらずウィンカーリレー1個、ヒューズ7個、交換するはめになりました。
この値段でこの作りは無いと思います。
もし買われる人が居るなら取り付ける前に一回分解して確かめる事をオススメします

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ウインカーのLED化を目的に購入して取り付けましたが、ウインカー及びポジションが共に標準より暗く、自車を周囲にアピールするのは光量が不足していると思います。
一旦は取り付けを行いましたが、リレーだけを利用しバルブは一般的なLEDチップが並んでいるものを別途購入し、取り付けを行いました。
レンズはポッシュのクリアレンズを使用しました。

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