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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5363件 (詳細インプレ数:5164件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの電装系のインプレッション (全 263 件中 251 - 260 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
【翔】さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
適合表がなかったのですが、リアは091077で使えました。

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投稿日付: 2013/02/04 19:06

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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

純正はクリアーテールで嫌いな訳ではありませんが、やはりテールレンズは
赤が好きなので購入。

クリアーも良いですが赤に代えて雰囲気がガラリと変わり、テールが引き締まって見えます。

純正のテールレンズはレンズカットが入っていますが、この商品はレンズカットが入ってない分、純正よりも明るく感じます。

本体の取り付け自体は2本の+ネジとカプラだけですが、そこまでにテールカウルや排気ディバイスのモーター部やそのステー等を外さなければいけません。

しかし、これといって難しい所はありませんので4~6mmの六角レンチが有れば事が足りてしまいます。

配置等心配な様であれば何ヵ所か写真を撮っておくのも良いかもしれません。

思っていたよりもクオリティ高く、納得のいく商品です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:33
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まっつんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

純正のテールランプの調子が悪くなったのをきっかけに、交換という形で取り付けてみましたが、予想以上に雰囲気もかっこよさもよくなって、非常に満足しています。

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投稿日付: 2012/11/28 20:37
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ひげさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

よく出来てます。造りに関しては文句無しです。

悪い点を挙げるとすれば、車種によって別売の変換カプラーが必要で変換カプラーも沢山種類が有り、どれを購入してよいのか悩みました。
結局ぎぼしをホムセンで買い、なんとか取り付けましたが。

商品自体は本当によく出来ていますのでおすすめです。

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投稿日付: 2012/11/15 10:12
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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

5.0/5

★★★★★

べつにタコメーターなんて必要ないけど、あったほうがかっこいいだろうということで購入。

見た目はとてもシンプルなタコメーターです。

自分で取り付ける際は、配線などはサービスマニュアルなどでしっかり確認して着けましょう!付属の説明書に書いてあるメーカー別の配線の色はあまり信用してはいけません。ベンリィは、説明書と違う色の線につながないとタコメーターが動きませんでした。ちなみに、トップブリッジにエーモンステーをかませて取り付けました。

実はもう取り付けて1年以上経過しています。説明書では推奨されていなかった商品に付属の割り込みタップで取り付けましたが、今までとくに不具合はありません。


完全防水ではないので雨の日など注意しろ、というようなことが説明書に書いてありましたが、1年間ホースで水をぶっかけたり雨の日も走り回ったり8000キロほど走った結果、浸水した形跡もいっさいなく今でもしっかり動いています。


キーオンにした時に、最近のバイクみたいにLEDバックライトがついて針がいったん振り切って戻ってくるギミックがとてもかっこいいです。

針のブレなどもなく、アクセルを開けてエンジンを回すとしっかり針がついてきてくれて、今話題(笑)の中華タコメーターとはやはり品質の違いを感じます。


ノーマルで乗る分には特に必要のないパーツですが、メーター周りが変わると愛車の印象もがらりと変わるし、乗っててタコメーターの針を見ると楽しくなるので(すぐ慣れますが)とてもお勧めします。カスタム感もでますしね。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52
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リオレオさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

2001年式のZRX400(ライムグリーン)に装着しました。
もともと、転倒により、丸目に変更するに伴い、一緒に交換しました。
角ばったデザインに丸目は、外道だと思う人もいるかもしれませんが、ライムグリーンのZ1000Jの様で自分は気に入っています。
丸目にする際に1型の純正ウインカーをそのまま使用したかったため、ウインカーの取り付け穴(10φ)の空いているライトステーを探している時にこれを見つけて装着しました。取り付けはフロントフォーク側の穴を使用してナットで止めていますが問題ありません。
造りも削り出しでしっかりしていて、ライト周りの情けなさなど感じさせないしっかりとした造りになっています。
総じてワンオフより大分安く済み、シャキッとしたので満足のいく買い物でした。

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投稿日付: 2012/11/14 20:52

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てるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

ドレスアップを目的にクリアにしました。つけてみて思ったのがすごく視認生がいいことです。昼間でもはっきり見えます。LEDなので球切れの心配もありません。私はテールランプを変えてから、うしろからのアングルが大好きになりました。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

5.0/5

★★★★★

純正のライトステーが重そうで、サビにも喰われていたので適当な製品を探して、
この商品にたどり着きました。

本来のゼファー用ではなく、Gooseへの流用ですが、まるであつらえたかのようにピッタリと嵌りました。
特に、ステーの長さや角度は、Goose用の純正と瓜二つです。

ただしステーとフォークのセンターとのオフセットに違いがあるため、
若干ハの字型になるのが難点と言えば難点ですが・・・。
これについてはカラーを作成するなり、簡単な対策で済みそうです。
光軸調整は無くなりましたが、しっかり留めていればブレる事もありませんし、
ほぼポン付けできたといっていいでしょう。

見た目にきれいで、且つ約500gの軽量化にも貢献しました。
良い買い物をしたと思います。

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投稿日付: 2012/07/24 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

プラスドライバー1本で簡単に交換可能。
添付の画像では、分かりにくいかもしれませんが、向かって、右が当製品で、左が純正品です。
黒色のボディー色でしたら、迫力が増すと思います。

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投稿日付: 2012/07/19 17:39
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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 )

5.0/5

★★★★★

純正のようなデザインで、LEDになっています。
大きいので視認性はいいです。
ヘッドライトステーに直につけて基準ギリギリくらいの幅になりました。
ボディごとなのでコストパフォーマンスはいい方だと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:36

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