ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5404件 (詳細インプレ数:5218件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2552 | |
| おおむね期待通り: | 1887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 740 | |
| もう少し/残念: | 142 | |
| お話にならない: | 82 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗り、たまにサーキットを走ったりしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのウィンカーを外すのにちょっと手間取りましたがミニウインカー取り付けにあたっては簡単にできました。
【使ってみていかがでしたか?】
カウルと一体感がアップし、シンプルでいい感じです。
【付属品はついていましたか?】
ウィンかー本体だけですね。
POSH さんのカワサキウインカー変換カプラーを一緒に買ったので、それだとまさにポン付けでした。
【期待外れな点はありましたか?】
カウルとの間にちょっと隙間ができてしまうのがちょっと気になりました。普通に見ると全然わからないですが。
このあたりは承認が汎用品なので仕方がないと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカー毎の変換カプラーとのセット商品があるといいかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
定番中の定番カスタムですが、明るくて良いです。
不満な点は、値段だけ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
クラシカルな見た目が好きな方はぴったりだと思う。取付けはまあまあ面倒だったがつけて良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
オレンジレンズからクリアレンズに交換した際、一緒にオレンジバルブも購入したのでせっかくなのでスモークレンズも購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのカッコよさでした。
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルレンズからの交換でビスの取り外しだけなので作業は難しくありませんが、数が多いので少し面倒です。
【使ってみていかがでしたか?】
レンズの中が見えにくく、カッコよいです!
締まった見た目になりました。
【付属品はついていましたか?】
他には何も付いていませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないですが、きれいなレンズも経年劣化でどのような変化をするのか気にはなります。
▼耐久性は不明ですが、クリアーレンズよりは長く持ちそうな気がします。LEDと合わせたほうが熱が低いため劣化が低そうな気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
POSHのウインカーセットに交換していましたが、イメージチェンジのためクリアーレンズを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コンパクトなパッケージで思ったよりも頼りなさそうな商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
元のレンズからビスを二本外して交換するだけです。ただし、4本分あるので少し面倒な作業です。クリアーレンズだったのでウインカー球もオレンジのものに交換する必要があります。また、パッキンが劣化している場合は一緒に交換したほうが良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
簡単にイメージチェンジが出来ます。電球交換を除けば費用は安価で抑えられますので、劣化したレンズの交換や違う色のレンズを試すのはアリです!
【付属品はついていましたか?】
写真の通り他には何もついていません。
【期待外れな点はありましたか?】
締め付け過ぎは厳禁です。(割れます)
また、日焼けで経年劣化するので曇ったり黄ばんだりします。
▼私は気分によって色を変えています。結果的に経年劣化も気にせず、長持ちしている気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R1のウインカーを社外品にする際に使用しました。
既存配線を傷つけないで済むのが良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ZX-6R 24年モデルにアクティブのナンバーサイドウインカーを装着する際に使用
LEDウインカーの形状がZ900RSと同型だったので、接続カプラーも同型だろうと何も考えずに購入しましたが、結果的には同形状で問題なく使用できました
配線は両側ともメスのギボシが付いているのですが、電気の流れ的にはプラス側がメス、アース側がオスになるのが正解なのでは?とか思ってしまいますが、気になる方はウインカー側含めギボシの付け替えをするといいと思います
また先人の方も仰ってますが、車両側コネクタと同じ左右の色分けがされていると満点の商品です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーセット本体のインプレに記載通りです
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タイプ:バフボディ | レンズカラー:オレンジレンズ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
車種専用となっており、説明書も丁寧で配線・変換コード・浸水防止ラバーなど至れり尽くせりです。
フロントはW球となっておりポジションランプもノーマル同様に点灯します。
ただ、ウインカーとのバランス的にステーが長すぎます。
フロントだけショートステーを同時購入しましたが、結局リア用も購入しました。
汎用ステーは微妙に軸径が細く無理に締め上げるとボルトが曲がるか本体にクラックが入りそうなので
軸径調整が必要でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
POSHの純正ですがヨーロピアンウインカーには軸径が細く、無理に締め上げるとボルトが曲がるか折れます、、
テープかアルミ薄板などで軸径調整が必要です
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