POSH Faith:ポッシュ フェイス

【使用状況を教えてください】
POSHのウインカーセットに交換していましたが、イメージチェンジのためクリアーレンズを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コンパクトなパッケージで思ったよりも頼りなさそうな商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
元のレンズからビスを二本外して交換するだけです。ただし、4本分あるので少し面倒な作業です。クリアーレンズだったのでウインカー球もオレンジのものに交換する必要があります。また、パッキンが劣化している場合は一緒に交換したほうが良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
簡単にイメージチェンジが出来ます。電球交換を除けば費用は安価で抑えられますので、劣化したレンズの交換や違う色のレンズを試すのはアリです!

【付属品はついていましたか？】
写真の通り他には何もついていません。

【期待外れな点はありましたか？】
締め付け過ぎは厳禁です。（割れます）
また、日焼けで経年劣化するので曇ったり黄ばんだりします。

▼私は気分によって色を変えています。結果的に経年劣化も気にせず、長持ちしている気がします。

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YZF-R1のウインカーを社外品にする際に使用しました。
既存配線を傷つけないで済むのが良いです。

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ZX-6R 24年モデルにアクティブのナンバーサイドウインカーを装着する際に使用

LEDウインカーの形状がZ900RSと同型だったので、接続カプラーも同型だろうと何も考えずに購入しましたが、結果的には同形状で問題なく使用できました

配線は両側ともメスのギボシが付いているのですが、電気の流れ的にはプラス側がメス、アース側がオスになるのが正解なのでは？とか思ってしまいますが、気になる方はウインカー側含めギボシの付け替えをするといいと思います

また先人の方も仰ってますが、車両側コネクタと同じ左右の色分けがされていると満点の商品です

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ウインカーセット本体のインプレに記載通りです

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車種専用となっており、説明書も丁寧で配線・変換コード・浸水防止ラバーなど至れり尽くせりです。
フロントはW球となっておりポジションランプもノーマル同様に点灯します。

ただ、ウインカーとのバランス的にステーが長すぎます。
フロントだけショートステーを同時購入しましたが、結局リア用も購入しました。
汎用ステーは微妙に軸径が細く無理に締め上げるとボルトが曲がるか本体にクラックが入りそうなので
軸径調整が必要でした

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POSHの純正ですがヨーロピアンウインカーには軸径が細く、無理に締め上げるとボルトが曲がるか折れます、、
テープかアルミ薄板などで軸径調整が必要です

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純正のプラスチック蒸着メッキ品は経年劣化でどうしてもメッキが剥げたり割れてしまいます。樹脂製なので仕方がないです。
劣化したウインカーをリフレッシュしたく、社外部品を大量投入するような車両ではないので外観のアクセントにちょっと奮発しました。
純正と違って廻り止め機構がありませんが、使用に問題はなし。
質感はとても良いのですが、バルブが付属していないことと、レンズを締める際にかなり注意をしないと防水パッキンとしてのOリングを簡単に噛み込んでしまいます。

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同社製LEDウィンカーのセットで入っていたリレーが動作不良を起こしたので、交換のためこちらを購入。ウィンカーを交換した時に付けた物でしたが、今日まで仕事をしてくれました。
リレー単体の値段としては高いような気もしますが、それでも10年くらい(だと思う)はもってくれたので良い事にします。

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光り方はとてもキレイです。
純正と比べると絶対に変えるべき。
ただみんな付けてる(笑)
選択の余地があればあいけど現在はレンズの色のみ。

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取り付けも簡単でお手軽にシーケンシャルに出来てとてもいいです。

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