POSH Faith:ポッシュ フェイス

プラスチックのレンズが古くなってくると、くすみが出てくるのでたまに交換します。車庫入れの時レンズをこすった時も交換しました。予備に持って置いてます。

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W650に取り付けました。まず気に入ったのはクラシカルな見た目です。しっかりと存在感もあります。他のクラシカルなミラーを色々調べていると意外とこちらのホーンより高いのが多いです。台湾製のよくある安いホーンだとそれなりにしか見えないです。つまり、こちらのposh製ホーンは一瞬値段が高いと思いますが、見た目やコスパを考慮すると充分満足だと思います。
肝心のホーンの性能もなかなかいい感じです！

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取り付けはリアシートカウルを取り外すため、難しそうにみえますが、取り外し自体さほど難しくないので、取り付けやすいです。
　ウィンカーとおそろいのスモークで統一して、かっこよくなりました。

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前後セットで購入しました。結構なスモーク度なので、ウインカーが見えているのか、不安になりますが、車検に通ったので、ひとまず安心できました。

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VTR250（MC33）に取り付けました。車幅灯も問題なく点き満足してます。リレーからステー、その他諸々全てセットでこの価格は決して高くありません。ホンダ車以外にもオススメしても良いと思います。

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取付は至って簡単でした。
細めの+ドライバーで交換できました。
バルブが若干ですが目立たなくなります。
色調はスモークって感じでした。
満足したので☆5

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マシンはブラックなので…
ウインカーだけは、スモークにしたかった。
これでオールブラックで満足です。
ただ、バルブはオレンジなので、近くに寄れば、オレンジと分かるが、一度、ステルスのバルブを取り付けたが、あまりにも暗すぎてダメでしたので、付属品のオレンジバルブで良いと思います。
参考まで…。

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このステーの厚み分、取り付け時にステムに噛むボルトの長さが短くなるので、取り付けた後問題ないか確認したほうが良いでしょう。アースの配線が無いウィンカーを使用していますが、ステムが鉄でありこの商品も鉄である為問題なく動作しています。

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CBR250RR前期、リレーの交換です。
リレーの場所は、シート左下にあり、シート→左サイドカウルを外せば後は簡単、リレーを入れ替えるだけです。

この商品はLED対応でもあるし、自分の場合はハザードの装備も視野に入れての購入でした。

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以前も使用していましたが、迷わずコレを選びました。

カラーも、車両に合わせたラインアップがあるので、お気に入りです。

性能も問題ありませんので是非!!

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