POSH Faith:ポッシュ フェイス

FTR223のメーター交換と合わせて、タコメーターも取り付けました。

付属の説明書も分かりやすくそこまで悩まずに取り付けることができました。
タコメーター単体での取り付け作業時間は30分程です。
（説明書を熟読する時間は除く。）

仕上がりは満足のいくものになりました。

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FTR223のスカチューンする際にこちらを購入しました。

質感は流石ポッシュといった所でとても満足しています。
形状も個人的には砲弾型よりもこちらのタイプが気に入っています。

取り付けはいたって簡単でした。
既存の取り付け部及び配線に付けるだけです。

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嫁さんのエントリーバイクとして購入したVoltyに取り付けました。価格的にはもう少し安いとうれしいのですが、取付状態、作動状態とも気に入ってます。（なお写真のレッドゾーンは後からタッチペンで塗ったものです。）

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形状及び細部の作りには充分満足出来る商品であるが、
取り付けには配線等少し苦労する。

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ありがちな貼り付けウインカーですが、作りがシッカリしています。取り付けテープの消耗品も販売されているので、よほどの事が無い限り使い続けられると思います。
個人的には満足な商品です。

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私のエストにはタコがありません。それを承知で購入したのですが、やっぱり欲しくなりました。

いろいろ迷った挙句、アナログで値段的にもリーズナブルなこちらの商品にしました。

取付はいたって簡単でした。
どの線に何をつなぐかは取説に書いてあるし(とても簡単にですが…)、ネットで調べてもそれらしいのは各方面で出ていました。（私の場合『タコメーター　配線』で検索したらいいのがありましたよ）

延長のためのコードや接続用の端子などを別途購入しなければなりませんが、バイク用品店などで600円程度で揃えられるので、それを含めてもコスパに優れてると思います。

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電球式（型番095491-SK）との電流値比較です
電球式：1.7A(ポジション0.56A)
LED式 ：0.061A（ポジション0.012A）

バッテリーへの負荷も軽くなったので満足してます

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純正のテールランプの「ほわっ」っとした明かりからLED独特のシャープな
明かりになって、後方からの視認性が向上したみたいです。

また、ブレーキをかけたままの停止中でも電圧計の針が安定するようになりました。

バッテリーの電圧を気にする方なら、省電力には良いアイテムだと思います。

ポン付けなので交換は簡単。

自作する手間が面倒な私にはピッタリなアイテムでした。
もう少しお値段が。。。ってことで星4つで。

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取り付けそのものは非常に簡単です。
テールカウルをはずして、テールランプユニットを丸ごと交換するだけです。

カプラーを接続するだけで、LEDにありがちな5Vへの電圧変換も内臓されて
いるようで、何もしなくてOKでした。

車体が白のため赤のテールランプが目立っていましたが、クリアレンズのおかげで
後ろからの眺めがスッキリしました。

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自分で取付ました。
取説もわかりやすく、スムーズにいけば一時間程度で接続が完了できると思います。
パルスコードケーブルは短いため、自分で用意したケーブルを足さないと接続できません。
LEDバックライトのおかげで全体的に鮮明に見え、昼でも夜でもはっきり見えます。

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