POSH Faith:ポッシュ フェイス

【webikeモニター】
POSH製のLEDコンバージョンキトと同時購入しました。
同じメーカーなので信頼できると思います。
さっそく作業自体も1時間程度で終了です。

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ノーマルより明るいレンズです？
シャボン玉のLEDテールと一緒に交換し、かなり明るくなりました。

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我がカワサキER-4nのウインカーをLED化すべく、どこのメーカのリレーがいいかいろいろ調べましたが、この商品で大正解でした！

他メーカーでは、3Pファストン端子に中継ハーネスを介して結線するタイプもありますが、防水性を考えるとやはりこの商品です。

2線と3線タイプがありますが、当方のバイクの純正フラッシャーリレーが2線タイプだったので、これを購入しました。

嫌なリレー音もせず、取り付けも純正リレーと同一構造のため、加工等一切必要なく、付け替えだけで済みました。

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純正のライトステーが重そうで、サビにも喰われていたので適当な製品を探して、
この商品にたどり着きました。

本来のゼファー用ではなく、Gooseへの流用ですが、まるであつらえたかのようにピッタリと嵌りました。
特に、ステーの長さや角度は、Goose用の純正と瓜二つです。

ただしステーとフォークのセンターとのオフセットに違いがあるため、
若干ハの字型になるのが難点と言えば難点ですが・・・。
これについてはカラーを作成するなり、簡単な対策で済みそうです。
光軸調整は無くなりましたが、しっかり留めていればブレる事もありませんし、
ほぼポン付けできたといっていいでしょう。

見た目にきれいで、且つ約500gの軽量化にも貢献しました。
良い買い物をしたと思います。

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プラスドライバー1本で簡単に交換可能。
添付の画像では、分かりにくいかもしれませんが、向かって、右が当製品で、左が純正品です。
黒色のボディー色でしたら、迫力が増すと思います。

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純正のようなデザインで、LEDになっています。
大きいので視認性はいいです。
ヘッドライトステーに直につけて基準ギリギリくらいの幅になりました。
ボディごとなのでコストパフォーマンスはいい方だと思います。

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POSHのLEDユニットを買う前に、他社のLEDバルブを取り付けてみたのですが、尾灯点灯時とブレーキ点灯時の差が小さく、期待通りの結果は得られませんでした。
そこで、POSHのLEDユニットに交換してみました。
このユニットは、ノーマルのライトユニットと同じ形状でそっくり交換するので、フィット感は申し分ありません。
また、LEDの発光状態も良く、後ろからの視認性も非常にいいです。
この価格でここまでのユニットは期待以上でした！

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キリッ！っとしますねw好きです。
やっぱり純正とクリアLEDテールとではかっこよさが全然違います。光量も上がり視認性向上。

取り付けは面倒でした。テールランプだけを後ろに引っこ抜けるかと思いきや社外フェンダーレスのせいか抜けませんでした。
結局リアカウル全部ばらす事に…しかしそれだけですので難しくはないです。面倒なだけで。

見た目だけのパーツというのは嫌いだしこの値段はちょっと高いと思いましたが予想以上で満足です。

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視認性が非常良い。
取り付けも簡単。
ルックスも純正より小さく気に入っている。
ただ値段が高い。（この性能の為なら仕方ないかぁ）

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期待通りの性能。
友人にトンネルの中でも非常に明るいと言われた。
昼間でも、非常に明るい。
取り付けも至って簡単。
どうせ購入するなら、ウインカーもLEDにしたほうが良い
これはオススメです。

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