ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
5.0/5
文句なしです!
価格も安く、作りも良いです。
SR400に付けてますが、あの手のバイクには本当に似合うと思います。
純正から変えたいと思ったら、これで間違いないです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
LEDウインカーを装着するにあたり一緒に注文しました。
Ninja250Rに取り付けています。
取り付けは純正のものと交換するだけで簡単です。
点滅も不具合なく順調です。
やっぱりウインカーなど電飾系がLEDだとバイクが映えます。
LEDウインカーを装着するには必ず必要となる物ですので評価は難しいのですが、
POSHの製品の良さを反映して「★5」とします。
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5.0/5
ウインカーをLED化する場合の選択肢として、大体、以下のパターンに分けられます。そこで考えてみました。
・単体のLEDから自作(ボディはノーマル)
→技術的に無理
・電球型やパネル埋め込み型を購入(同上)
→ノーマルは嫌いじゃないけど、せっかくだからボディも変えたい
・ボディ込みで丸ごと購入
→社外品のデザインはどうも奇抜すぎる
ノーマルのイメージを崩さず、なおかつ洗練されたデザインの物なんて無いんだろうなぁ。妥協しようかなぁ・・・と思っていたところ、ちょうどウェビックでこの商品が特集され、一目で気に入り注文しました。
この値段を見て、ちょっと高いと感じる方もいるかも知れません。では例えば電球型なら安いのかと調べてみますと(例:M&HマツシマのL730シリーズ)、実はこの商品と大差ありません。ボディ込みでこれなら十分納得できます。
カタログではわからない特徴として、ステー長を調整する際、かなり自由度が高い事が挙げられます。
画像左はリア側で、コンパクトにまとめるため長さは基本的にそのまま、付け根の安定感を増すようにオプションの5mmロングと汎用のゴムを加えています。
一方画像右はフロント側ですが、ビキニカウル装着に合わせて、ステー長を5.5cmほど確保する必要があります。そこでまずオプションの20mmロングを用意し、その内側、本体ステーと重なる部分に外径16mm・内径10mmのカラーを8+3で11mm分はめ込み、そしてゴムを加えて約5.5cmとしています(スタッドボルトはオプションの75mmに交換)。このカラーの長さによって、ステー長の微調整が可能です。
全てにおいて大満足の☆5です。
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5.0/5
とにかく見た目でしょ。消費電力も少ないのもメリット。クリアレンズにしたおかげで純正のウィンカーレンズがういて見えてしまう。でも、視認性も上がるしいいことだらけ。
交換もテールカウル外すだけなので簡単。夜走るのが楽しみ。
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5.0/5
250TRに装着しました。
取り付け超簡単です!
自分はアルミリアフェンダーと同時に購入したのですが、フェンダーに穴を開けないで取り付け出来るので、購入して大正解でした。単車のリア周りの見た目もスッキリしたし、購入して損はないですよ~!
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5.0/5
標準のテールランプは暗いので、ドレスアップ効果と安全性の為に、ポッシュの「LEDテールランプ」に交換しました。
ZRX1100、1200となってますが、400も全く共通なので問題なく使えます♪
変えたのが分かるように、色はクリアーにしました。
写真は夜に撮影したものです。
ノーマルと比べても明るさの差は歴然。
昼間でも視認性が高く、夜はとても綺麗です。
ZRXは純正と交換タイプで、ナンバー灯もついているので、ただ純正と取り替えるだけです。
見た目と安全性も高めてくれるので、オススメのパーツです。
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5.0/5
08年式ZRX400に取り付けました。
他に用意する物もありません。
シート下のテールカウルを止めているネジ4つを取り、
テールカウルを後方にスライドさせて外します。
白い箱に挿さっているコードを抜き、
純正テールライトを止めている3つのボルトを外せば取れます。
そこへこの製品をそのまま取り付け、またコードを挿します。
それだけです。器用な方だと15分もかからないと思います。
LEDなのでとても明るく、後方からの視認性が良いので安心です。
消費電力も抑えられるので、バッテリーにも優しいです。
点灯時は全体的に赤く光りますが、白色ナンバー灯も
下向きについているので、車検時も安心です。
少し高い様にも思いますが、取り付けが非常に簡単なのと
見た目が格好良くなったので満点です。
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5.0/5
カラーはスモークにしてみましたが、明るくて視認性が良くなったと思います。
取り付けも、純正と交換するだけで、配線もいじる必要がないので簡単に取り付けできました。ただ、ninjaはフルカウルなのでしかたありませんが、カウルを脱がすのがめんどくさかったです。
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5.0/5
補修パーツですが、リーズナブルで気分転換できます。レンズの色を換えるだけで印象かわるので試してみてください。
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5.0/5
商品番号:090011-WRの3線式を購入しました。
汎用のリレーですが、カプラー形状が110型3極になっており、
ホンダ:CB600Fホーネット輸入車(06年式)に、コネクターの差し替えだけで取替えることができました。
同型国産モデルのパーツカタログ、サービスマニュアルも所有してますが、98-06モデルは、そのまま差し替えできると思います。
今回バルブのみの交換で、ウインカー、テールランプ、ライセンスランプをLED化しましたが正常に動作し、この製品はカチカチと音がするタイプになります。
作業時間は、バルブ交換も入れて30分掛かりませんでした。リレーだけだと5分ぐらい。
純正についていたリレーのサスペンション(ゴムブッシュ)もそのまま利用でき、写真にあるように同じところに収まります。
非常に満足したとともに、配線加工等で起こる、不安定動作を嫌う人にもお勧めしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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