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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5353件 (詳細インプレ数:5155件)
買ってよかった/最高:
2511
おおむね期待通り:
1889
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスの電装系のインプレッション (全 1283 件中 951 - 960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たろうさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

このウインカーとデイトナのウインカーステーを同時に買いましたが、届いた後はめようとすると奥まで入らなかった。このウインカーには専用のステーがあるようだが、商品説明には一切記載がなかった。返品、交換も未開封しか受け付けないのでステーだけ新たに買う必要ができてしまった。
そこが残念だった。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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絶狼-Zero-さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: CBR600RR | ZEPHYR750 [ゼファー] | SEROW250 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

純正があまりにも大きいので小型化したく、こちらを
購入しました。

・良い点
*ボルトオンで簡単取付け。
*デザインが純正準拠なので違和感が少ない。
*御自慢のアルミボディなので質感が良い。
*車検対応なのでそのまま車検もOK。
・悪い点
*価格が高い。倒せばアルミでも破損するのでプラ
バージョンが廉価であればさらに良かった。
*専用キットといっても汎用パーツの詰め合わせ
なので所々に汎用故の大雑把さがあります。
(線長とかコネクタとか)
*ちょっとスモークの入ったオレンジなのでまんま
オレンジの方が好みでした。
*ベースは流用で専用スペーサが付きますが、段が
付くのでデザインの繋がりとしては微妙
*ちょっとサイズが小さすぎる気もします。

総じて老舗だけあってきちんと作られています。
価格が高いのを除けば大きく印象が変わる良い
パーツだと思います。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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mabuさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

ゼファー1100に取り付けました。
今まで45mmでしたので、すごく小さく感じます。
削りだしなので、高級感はあります。
取り付けに関してもカワサキ用のコネクターも付いているので20分もかかりませんでした。

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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XR1134Sさん(インプレ投稿数: 154件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

ミニサーキット走行の際KATANAのカウルからヘッドライトを外すのが手間なので簡略化するため丸目にしちゃいました。
そのためのヘッドライトステーが必要となり色々と物色した結果、価格&デザインでこちらの商品を選びました。
1万弱で買えるので相当チープな物かと思いましたが、まったくそんなことありませんでした!!
これ良い!っていうのが第一印象です。
製品精度もまったく問題ないし
アルマイト加工で防腐処理もしてあると思います。
購入から3年は経っているけどほとんど腐食なし。
時間がたってもこれ良い!って言うのは代わりませんでした。

お勧め度100%
価格、品質、デザインまったく問題ないです。
ネイキッド車両でヘッドライトステーに迷ったらこれで良いんでは?
この価格でこの品質ならバイクパーツとしては破格の値段だと思います。
当方にとってはお値段以上ニトリ的な製品です(笑)

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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マサプーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

5.0/5

★★★★★

以前購入した、スモークレンズのLEDテールランプに併せて今回、前後のウィンカーもスモークにしてみました。他社の同様の製品よりも安価で作りもしっかりしているので大満足です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:23
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Andriasさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

けっこう長いこと同形状のウインカーを愛用しています。

構造上レンズのビスを受ける部分が弱く、締め込む際に力加減に気をつけないと、簡単にピシっとヒビが入ってしまいます。
何度かうっかり割ってしまったことも・・・。

また、ヒビに気づかず乗っていて中に水が入ってしまい、水滴で中が曇ってしまい、サビが出てしまいました。
レンズのビス受け部がしっかりしていると、もう少し長持ちするんですが。。。
着脱の際に気をつけていれば問題ない製品ですので、レンズと本体の間から水が入らないようしっかり締めたい気持ちをぐっとこらえて、ほどほどに装着することが長持ちの秘訣です。

その他機能は十分に果たしており見た目も悪くないので、レンズ着脱の耐久性を除けば概ね満足しています。

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投稿日付: 2013/10/01 18:03
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

純正ウィンカーが割れたため、ポッシュのスーパーバイクウィンカー、クリアーレンズにしました。中々格好良くお似合いと思いました。取説もわかりやすく簡単に取付けできました。ただ注文して2日後にセールで安売りには参りました。・”(>0<)”・

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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うどんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

LEDはちょっと高いので、とりあえずクリアレンズに変更することにしました。

取りつけは簡単。
ドライバーでウィンカーのネジを外し、バルブを交換。そしてクリアウィンカーをセットしてネジ止め。
ド素人の私でも取説を見ながら一人でできましたので、手軽に交換できます。

さて商品に不具合がありました。
それはクリアレンズのツメが無かったのです。
このツメはウィンカーの本体にネジ止めする時に、ウィンカー本体に引っ掛ける役目があります。
ツメが無ければ、ネジ止めしてもレンズがグラグラになって話になりません。
箱から取り出して取り付けましたが、なぜかグラグラ。
他のレンズと比較すると、ツメが付いていませんでした。

交換の依頼を出すとすぐに対応してもらえたので満足です。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

LED化したくてではなく、ポジションを白に変えたくて購入。(レンズはスモーク)
巷に出ているウインカー時オレンジ、ポジション時ホワイトのLEDをみつけて、LED化に踏み切りました。
配線加工が嫌いな方にオススメ。
何の加工もなくポン付けでokです。
ポン付け=元に戻せるというところが大きなメリットですね。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30

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オッサンFOXさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

たまたまお店で処分セールで購入。ここで評価を見て決めました。期待通りの性能です。非常に明るくなり、しかもブレーキ時のみ真ん中が光るので、追突される危険性も減るでしょう。LEDは電球と違い、一つが飛んでも他のLEDが点いているので安心です。しかもカッコイイ!これは損はないです。
取り付けはとても簡単。電球が入っていた所へ電球と同じようにはめ込むだけ。配線は全くいじらなくて良いのでこれも安心感があります。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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