SP武川:SPタケガワ

【使用状況を教えてください】
最大40Vまでの電圧変動からデジタルメーターなどの電装品を保護します。
交流（AC）を直流（DC）に変換できるため、バッテリーレス車の交流電源からメーター用電源を取り出す際にも使用可能です。
12V車汎用で、タケガワ製メーターであれば2連・3連の同時装着でも十分な容量を備えています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
時計機能や記録保持のために常時電源が必要なメーター（DNメーターなど）に使用する場合、車両側にバッテリーが必須となります。
出力電流は250mAまでです。これを超える消費電力の機器には接続しないでください。
【取付けは難しかったですか？】
一番のメリットは「保険」としての機能です。バイク（特に小排気量車）は高回転時に電圧が急上昇することがあり、そのままではデジタルメーターの基板を焼いてしまうことがあります。
このレギュレーターを通すことで、不安定な電圧を10.5Vで一定に保ち、精密機器を過電圧故障から確実に守ります。
【使ってみていかがでしたか？】
メーターの調子が悪かったが、後付けしたら改善したデジタルメーターが過電圧で壊れるのを防ぐ保険として安心
「非常に小型なので、ライトケース内などの狭いスペースにも収まりやすい」 と設置性の良さ
【付属品はついていましたか？】
「アイドリングで液晶が薄くなる」「高回転でメーターがリセット（再起動）される」といった不安定な挙動を抑えます。
電圧をクリーンに整えるため、数値の読み取りが安定し、ストレスのないライディングが可能になります。
【期待外れな点はありましたか？】
液晶メーター1?3個分程度の電力しかまかなえません。
USB電源（スマホ充電）や明るいLEDヘッドライト、グリップヒーターなど、消費電力の大きい電装品を繋ぐと即座にパンク（故障）します。あくまで「メーター保護用」です。
設置が簡単（コンパクト設計）
本体が非常に小さいため、配線が密集するヘッドライトケースの中や、タンク下などの狭いスペースに隠して設置できます。
根本的な発電不足は解消できない
電圧を「下げる（安定させる）」ことは得意ですが、元々の発電量が足りない場合に「上げる」機能はありません。
アイドリング時に極端に電圧が下がる車両では、このレギュレーターを通してもメーターが暗いままだったり、消えたりすることがあります。
ギボシ端子加工などがしやすいシンプルな配線構造です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。