SP武川:SPタケガワ

以前、使用してた同社製の違うタコメーターを付けてました。最近、接触不良か何か・・・異変があり点検するとメーター本体からのコードのカプラー根元で断線してました。カプラー根元で修理も困難かと思い、思い切って新しくメーターを買い換えました。以前の物より少し径が多きくなり、下部のデジタル表示も見やすくなりました。こちらの方が走ってる時の時間確認とか、見やすそうでいい感じです。アナログ針が回転に合わせて動くのが、個人的に気に入ってるので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CD50はタコメーターが付いていなかったため、タコメーターとおまけに油温計を付けたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもボディや数値が大きめのメーターで良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
ハンドルにステーを取り付けて使用しています。
取り付け位置はさほど困りませんでしたが、配線は多いので説明書を確認しながら配線を一つ一つ繋いでいきました。
タコメーターのパルス配線はフレーム内を這わして通すのに少々苦労しました。また油温計の配線もフレーム内を通したので苦労した分、配線はスッキリしています。

【使ってみていかがでしたか？】
メーターの表示は文字が大きくて見やすいです。昼間も意外と見やすくて視認性は抜群です。
以前のモデルはバックライトが弱いのかかなり見にくかったので進化を感じました。
さらに夜間の運転は走るのが楽しくなるくらいキレイなブルーバックライトです。

【付属品はついていましたか？】
エレクトロタップ、配線、油温センサー、ステッカー、説明書などです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼5年以上使っていますが、今まで故障せずに使えています。電子部品は繊細なイメージがありますが、こちらは耐久性があるようです。
リピート間違いなしのロングセラーのメーターです!

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【使用状況を教えてください】
CD50にタコメーターと油温計を付けたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもボディや数値が大きめのメーターで見やすかったです。

【取付けは難しかったですか？】
ハンドルにステーを取り付けたため、位置は困りませんでしたが、配線がややこしくて説明書を確認しながら配線を繋いでいきました。
特にタコメーターの配線はパルスを拾うのにCD50はイグニッションコイルがフレーム内に収まっているため、配線を通すのに苦労しました。
あとは色分けされたとおりに繋げば大丈夫です。
油温計の配線もフレーム内を通したので配線はスッキリしています。

【使ってみていかがでしたか？】
数値が大きくて見やすいです。特に昼間は見にくいかと思いましたが、意外に大丈夫でした。以前のアルファでないものは見にくかったので良かったです。夜間は走るのが楽しくなるくらいブルーバックライトがキレイです。

【付属品はついていましたか？】
配線一式と油温センサーやステッカー、説明書などです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼そこそこ長く使っていますが、今まで故障せずに使えていますので耐久性があるようです。
新型も良いですが、変わらないメーターの良さがありますのでオススメします!

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カードが短いのでとりつけしすらかったので自宅にあったものを代用しました

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在庫があり発注から数日で到着。取り付けは説明書に従って進めればOKだが、電源はブレーキスイッチから取るよう指示されているが、カプラー保護カバーをめくり付属の配線を割り込ませるのに少々てこずった（
（※ブレーキスイッチ以外に割り込ませても問題は無いと思う）。ドレンプラグは温度センサー取り付けの穴があるので付属のものに交換するだけ。配線をまとめるときにオイルパンに触れるであろう部分に手持ちの耐熱性アップのため保護テープを巻いた。最後にキーONで作動を確認して終了なので手早い人は30分程度でできると思う。デジタルメーターの位置も「初めから装備」していたようにフィットし見やすい。

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モンキーZ50に取付けました。電気式タコメーターの配線に戸惑いましたが、何とか取付けできました。メーターの主張が強すぎて最初は違和感があったけど、慣れれば気にならないと思います。

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純正ヘッドライトの暗さを補うためにフォグランプを探してました。　できればカットラインありのもの。
たまたまカットライン付、ホワイト、イエロー切り替えタイプが武川さんから発売されたので購入、ショップにて取付。
フラッシュ機能はまだ使い所がありません、点滅を繰り返すようになるので間違って走行中に押さないようにしましょう。
ウェルカム機能はキーオン時に数回点滅します。
耐久性はまだこれから様子見ですがいいお値段するので長く使える事を期待します。

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LEDヘッドライトが暗くて夜道が怖いのでフォグランプを取付。

最初、間違えてカットラインなしのライトを買ってしまったのでライトだけ購入し交換しました。

カットラインなしと比べて若干照射範囲が狭いものの、対向車にパッシングされるよりはマシです(車のヘッドライトのほうが断然眩しいんだけどね…)

フォグランプキット3.0では消費電力6.5w x2で合計13wでしたがカットラインありは最小で10w x2と20wで発電に一切余裕がないダックス125だと信号待ちではOFFにせざる得ないのが少し残念。

ちなみにJB04型はアクセサリー配線から電源を取るとICキーシリンダーとPGM-FIがノイズで故障してしまう欠陥があるらしいので、取説通りリアブレーキスイッチやバッ直から取るのが安牌です(やらかすとハーネス全交換)

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メーターステーはタコメータ取り付けで左用、右用があります。
私は左用を買ったので後で右用を買い直しました。
注意が必要ですよ。

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フォグランプスイッチに使用。
車検時にスイッチの点灯時確認ランプが必要なのでこの商品をチョイス。
スイッチもコンパクトめで配線図もわかりやすいので取り付けも安心。取り付けは両面テープ。
デザインは、デイトナ、キジマのスライドスイッチと同じで、小さめのLEDランプが付いてる。もう少し小さめのサイズだと好みですが概ね満足。
あとはお値段がもう少し安ければなお良かったかなと思います。

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