ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6489件 (詳細インプレ数:6217件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2857 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 144 | |
4.0/5
小さい丸いのに換えたかったのですが別に反射板を取り付けないといけないので安いこのブレイズテールランプキット(クリア)に決めました。
テールランプのカバーをクリアに換えるだけですがスッキリとして格好よいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
キタコ製のメーターよりも3000円以上高価です。
アドレスV125には、非常にマッチするキタコ製のメーターは青いバックライトが綺麗です。
速度表示や回転表示等が見易いキタコ製のメーターを、さぞかし凌駕しているのだろうとタケガワ製のメーターに興味津々でした。
友人がアドレスV125に装着した、タケガワ製のメーター。
正直、デジタル表示がキタコ製よりも見辛いですねぇ。
回転表示はキタコ製よりも大きいですが、デジタル表示が見辛かったのです。
メーターのデザインは好みの問題でしょうが、メーターとしての機能は視認性が一番重要です。
この点から、キタコ製のメーターに軍配が上がりますでしょう。
更に、コストパフォーマンスの点においてもキタコ製の方がリーズナブルである事から、双方の商品を平等に比較するとキタコ製のメーターが一歩抜きん出ていると思います。
タケガワ製のメーターが良くないという評価では決してありません。
キタコ製のメーターの方が見易く安価である事をお伝えしたく筆を執らせて頂きました。
商品力とは、時としてブランド力を凌駕してしまいます。
より良い商品の創造をトライするメーカーの姿勢に好感が持てます。如何せん、市場というマーケットには優劣が明確化されてします。販売競争を勝ち抜くためには、マーケットを無視した価格では支持されない場合が多いです。
商品力 = ブランド力 の図式を得る為には、ユーザーからの理解が広く伝播しなければなりません。
それに至る道程は長いものかもしれません。
キタコ製のメーターが優勢である事は当方の評価になりますが、タケガワ製のパーツのパフォーマンス高さは理解しているつもりです。
タケガワ製のパーツはハイパフォーマンスである事を知るからこそ、更に期待しているのです。
販売競争に打ち勝つためには、ユーザー理解への配慮を示した価格設定なのです。
タケガワ製のパーツが、広く浸透して欲しいからこそあえて苦言に似た内容を記しましたが、それだけタケガワを支持しているからなのです。
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4.0/5
わたし的にはかなりイケてると思います。
旧車のホンダ・ランナウェイに取り付けましたが、バイクが引き締まった印象になりました。
バルブをLEDにするともっとイイ感じになるのでは、と思い検討中です。
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4.0/5
ズーマーに取り付けました。
純正の電球よりもかなり明るくなります。
値段もお手頃なので、交換の際に付け替えてみるといいかもしれません。
明かりの色は純正と大差はないので、色を変えたいと思っている方はホワイトやブルーなど色付きのバルブにした方がいいと思います。
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2.0/5
LEDのランプがとても精悍でカッコよいです。
ただ、ランプステーを取り付けるプレートがプラスチック…というより厚紙のようで、強度的にはかなり不安があります。
車載工具も、工夫をしないとノーマルのようには載らなくなります。
他社製品でプレートが金属製のものもあるようですので、好みに合わせてしっかり検討したほうがいいと思います。
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5.0/5
今回はCL50に取り付けました。説明書がわかりやすく書かれているので、取り付けは簡単です。
プラグコードにセンサーコードを巻きつけてパルスを取ります。回転数は問題なく出ているようです。バックライトも明るく見やすいです。コストパフォーマンスに優れていると思います。
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3.0/5
スーパーカブ90DXに取り付けました。
詳しい取り付け方法が説明書に載っていたので、取り付けには迷いませんでした。
カブに取り付ける場合、パーツがかなりたくさん余りますが仕方ありません…
でも、できればリフレクタ部分のみの販売もして欲しいです。
肝心の明るさですが、少し明るくなったように思います。
純正とは配光がガラッと変わるので一概に比較はできませんが、見た感じでは明るさ2割増しというイメージです。
付属のバルブが500kmほどで切れてしまったのと、余分なパーツが多くてお買い得感が薄いので☆3つとさせて頂きました。
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5.0/5
10インチ化に伴い購入しました。取り付けも簡単でスピードメーターの誤差修正には必要なパーツですね。
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4.0/5
取り付け簡単、格好いい。ストップ・ポジション最高に明るいので安全性は高いと思います。ただ一つ、取り付け説明は丁寧ですが、配線図を入れたらもっとイイ。町で見るKSRのほとんどが装備していますね。
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5.0/5
FTR223に武川のトップブリッジとセットで付けました。ハンドル周りのスカチューンには最高です。視認性がどうかな?と思っていたが、文字サイズも大きくて意外に見やすいです。速度表示や回転数は概ね正確なようです。ノーマルから交換するとトリップメーターが無くなることになるが、自分の場合は全く使用していないのでノープロブレム。色々とカスタムした中で一番のお気に入りです。
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