SP武川:SPタケガワ

武川製の156ccにした時の推奨品なので一緒に取り付けたんですがかなり余裕がありました。
現在は220ccまで大きくしたエンジンにも余裕で始動できています。
5年ぐらい使用してますが問題なく動作しています。

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白く明るい。ノーマルでは薄暮だと、どこを照らしているか分からなかったが、薄暮でも照らしてるところが分かるくらいに明るい。ノーマルロービームでも若干光軸高いかなという感じだったので、この明るさでは少し光軸を下げないと対向車が迷惑だろう。ロービームで光軸を少し下げてみたが、それでもハイビームの光軸はかなり上を向いている。
ほかの人のインプレでハイビームが暗いようなインプレがあったが、暗い訳ではなくハイビームの光軸がかなり上を向いていて暗く感じるのだろう。ハイビーム自体はかなり明るい。取り付けはバルブの交換自体はノーマルバルブと置き換えるだけなので何も問題ない。
コントローラーもスペース的には十分有るので固定も簡単。ただ、ライト周りのカウルをバラすのが、爪でハマっている所を爪を折らないように外すのが大変。

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ウインカーのLED化に伴い変更しました。　リレー取り付けのゴムブラケットも2種類入っており純正のように取り付ける事が出来ました。作動も全く問題ありませんでした。

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シグナス1YPに取付けです。
武川ボアアップを付けたのですが若干圧縮があがるもののハイコンプでは無いので純正スターターモーターで大丈夫と思っていたのが大間違いでした。何とかかかりますがかなり苦しげで始動出来ない時もありました。キックもありますが不便、不安から解放されたくて購入しました。
まず、見た目がかっこいいですね。
取付けに関しては純正と同様・・・という訳にはいきません。
強化されているためか、シャフト両端の軸受け間の距離が大きくとってありピニオン側に純正には無いボス形状が有り組み付け様とするとアイドルギアに干渉し組み付けられません。
つまり、プーリーを外し、その後奥のアイドルギアを外す必要があります。すると、すんなりと組み付けられます。
知らずに試行錯誤していたらしっかり取説にも書いてありました。
配線という程のものもないので、前記箇所以外は面倒な事もありません。
耐久性はまだ分かりませんが、力強く一発で始動出来ます。

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コスパは少し高いですが許容範囲です。作りはしっかりしていて信頼できるブランドなので購入しました。非常に満足しています。おすすめですよ！

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純正タイプのライトケースから変更。感覚的にはふた周りぐらいのサイズダウンで、小顔効果で精悍な印象になりましたね。それまで使っていたノーマルヘッドライト対応のライトステーも、スペーサーで幅調整してそのまま継続使用できました。
光量についてはそれまでもマツシマのハイパーハロゲンで不満ない明るさだったこともあり、マルチリフレクターと言ってもさほどの変化は感じませんね。
純正ライトから換える場合はキースイッチ移設、メーター移設、ニュートラルインジケーターの設置が必要ですが、ルックスの満足度は高いです。

ちなみに写真ではメーターバイザーのステーが付いていますが、おそらくライトサイズ的な要因でバイザーがどうにも似合わない。（単なる個人的主観だけど）既製品など全くダメなのでFRPで数種自作したけど、それも全部似合わないので結局外しました。バイザー派の方はご参考まで。

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以前、武川ブレイズのテール＆ウインカーのフルセットを購入し装着。
そのままでも十分お気に入りでしたが、どうしてもオレンジのレンズが浮いた感じになっていたので、頃合いを見計らってスモーク色を購入しました。

予想通りの調和で、実に気分がいいです。
ちなみに実験的にフロントだけしか交換していないので、いずれリアも交換となるでしょうが、そうするとテールも交換せずにはいられないようになるでしょう。

でも、ブレイズのテールでスモークあったかな・・・。+

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スモークテールと迷いましたが、ウィンカーがクリアウィンカーだったのでこちらの商品にしました。透けて見えるメッキが綺麗で、サイドのタケガワ文字がかっこいい。ただ15周年のポイント10倍で買ったけど、買ってすぐ価格が下がったので、ポイント10倍で買った意味がなかったてす。

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同じSP武川のハイパーSステージキットを組んだ、シグナスX-SR（1YP国内仕様）に取り付けました。セルモーターの回る音もノーマルとは違い、短い「キュル」音一発でエンジンの始動が出来ます。

取り付けも、基本的にはノーマルセルモーターを外して元あったように組み付けるだけなのですが、製品に付属の取り扱い説明書にあるように、一度クランクケースを開けて（10mmボルト10本）ギアの噛み合いを確認しながらセルモーター本体を取り付けるようにした方が、より確実で作業しやすい（取り付けしやすい）と思います。

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ホンダC70に取り付けました。

以前中国製を付けていましたが　1年ほどでサビだらけになりました（ステンレスなのに）

取り付けステーも付属しているので　　バックミラーの付け根に付ける事で　カブでもスッキリと取り付ける事ができました。

性能は中国製と比べるのもなく　最高です。

LEDバックライトも夜間見やすく　オーバーレブ警告灯も昼間でも見やすいです。

あたり前の話ですが　取り付け後1年半になりますが

錆びてません。

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