SP武川:SPタケガワ

5速ミッション化だけでなくスプロケでのギア比変更でも必須となるスピードセンサーキットです。
特にABS付ではフロント側での選択肢が無いため、リアでの検知となるこちらしか選択肢がありません。

取付についてはリアホイールを一度取り外す必要があるため、それなりの整備スキルとトルクレンチなどの工具が必要です。
そのため整備初心者の方はショップなりに頼んでしまった方が無難です。

使用感はリアを上げての空転状態での急激な停止には多少ラグが
ありますが普段使いには支障ないレベルでしょう。
速度の誤差は厳密に測定した訳ではないのですが、1?4速の回転数に応じた速度は確認できました。

質感もよくハーネス類も加工要らずで良い商品ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ウインカーが無駄にデカいので、コンパクトな見た目にしたい人、スマートにしたい人にうってつけ。
ホントはローレルウインカーとか試してみたかったけども。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エイプ 100に使用
質感としては値段よりは劣るような気がします
ゴムの部分が貧弱です
配線はエイプ用なので説明書通りに
空色?はて感じで取り付けできます

ウインカーボルト8ミリ
ステー黒ボルトは6ミリです

ただ、武川で揃えてたかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タコメーター内のバックライトとして取り付けてみましたが、配光か色が悪くメーター全体が均一に光が当たりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ100に使用しました
問題なくポンつけできますが
加工しながらでも色々な組み合わせが可能です
gクラフト50用フェンダーレスキットとL金具などと組み合わせて使用しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショップでバイク購入時につけてもらったので作業スキルはわかりません。
ギアポジション設定法がよくわかりませんでしたが、You Tubeで検索してどうにかできました。
液晶が日中は見ずらい部分はありますが、機能的には大変満足しています。
オイル温度計測も、ドレンキャップ交換でできるそうなので、ショップで交換してもらう予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

評価が良かったので、過電流、CDIの保護目的として購入してみました。やや取り付けが大変そうですが、効果に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川の適応外の車体番号でしたが、5速ミッションを組めるかどうかはスピードセンサーが影響するようなので、先にこちらのキットを組んでみました。取説のセンサーとディスクのボルトの隙間は4mmとなってましたがそれでは動作せず2mm以下にしたら正常に使えました。
次は5速ミッション組んでみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アナログのタコメーターが欲しく、見た目と時計が気に入り購入しました。油温計は別のものをつけているので温度センサーはヘッドライト付近にセットし、外気温を計るようにしています。取付は簡単で初心者の自分でも簡単に取付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

LEDウインカーに交換したので、反射板が欲しくなって購入しました。明るくなりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。