SP武川:SPタケガワ

ノーマルと同形状デザイン性を損なわず、アルミ削り出しにより高級感アップが図れるので、ノーマルルックにこだわる人にはベストなアイテムのひとつ。配線の長さも十分で強度的にもしっかりしているので、ヘルメットの脱着で変形する心配もなくノーマルにこだわる人にはお勧めの一品。純正の配線コネクターとLEDを別途購入したので綺麗に収まり、視認性も更にアップしました。価格が高めなこととブラックがラインナップされてないのがちょっと残念ながら、自分にとってはベストなパーツ。

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価格が高めですがデザインも良いし視認性も良いです。ノーマルのウィンカーはタケガワのアルミステーに取り付けずらいんですがこの商品は取付が楽です。クリアのウィンカーにLED自体がオレンジ色に発光するのがきれいです。自分の場合コードが外でたがまるのが嫌だったのでヘッドライトケース内で接続しました車体側の配線に4ｍｍの雌のキボシを圧着して
接続しました。

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モンキーのヘッドライトLED化で購入。
ケースをH4バルブタイプに変更しないといけないので
コストパフォーマンスはマイナス評価でしょうか。
夜の実走行はしていませんが見るからに明るくなりました。
消費電力も抑えられ目的は達成されました。

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LED製品の取り付けに伴い購入しました。他の商品より安価でしたので購入しました。機能的には分かりませんが、信頼できるメーカーでしたので大丈夫だと思います。

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クロスカブ用とのことで購入しました。
少々の加工が必要ではありますが、素人のわたしでも簡単にできました。

使用感は概ね良好だと思います。
ノーマル35/35Wよりも夜道の存在感抜群で助かっています。
ただ、Hiビームにした時にLo/Hi　LEDが同時点灯せず、別々に点灯します。
CRF250Lに乗っていた時にもLEDバルブを装着していましたが、そんな事はなかったと
思います。

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ライトにしては高いかな？と思いましたが、安心の武川ブランドの理由で購入。説明書もしっかりしていて取り付けも迷うことはありませんでした。
昼間に装着して点灯確認、夜に高さ調節しようと思ったら点灯せず。原因がわからないので武川に電話で相談すると状況確認のために送り返してくれとの事。送り返す時は武川に直接ではなくウェビックを通してからになりました。数日後連絡があり部品交換で解決しました。もちろん武川の全額負担。さすがの対応にメーカーの気持ちが感じられますね。
装着して２か月以上たちますが問題なしです。そしてとにかく明るい！対向車が眩しいのでかなり下に向けています。あとポジションの見た目がいいですね。(ポジションは武川製LED)
他のアドレスに差をつけたい方にはオススメです！
高いですがモノはいいですよ！

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myカブ君に取付ました。
Ａ０７のテール部のデザインは気に入っているのですが、ノーマルの色だと、ちょっとモタっとしてるかな？と思い購入しました。
思った以上に、キリッとした感じになったと思います。
説明書も分かりやすく取付けも簡単！
10分ぐらいで出来ました。

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適合を見て購入しました。
リトルカブ後期だからなのか個体差なのかはわかりませんが、ガタガタに隙間があってガッカリ。これは人柱でした。
（リトルカブ後期の定義＝エアクリーナーの四ツ穴の１つに栓がしてある型）

HONDAの設計で取り付け部の内径に変更でもあったかでしょうか？

（まさか武川さんの金型に変更があったのか？？）

武川付属のネジで締めてもガタは変わりません。

リアウインカーに付けるのは大丈夫ですが、フロントはＮＧ。

機体側にテープなどを貼ってガタを調整しないと電球外れや水浸入が心配になります。
見た目は最高なのでとりあえず付けています。


私のリトルカブの個体差？？（無事故車です）、釈然としませんがこれは適合していても100％ではありません。

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リア用に購入。

取り付けは2分以内に終わります。
元々の本体側の樹脂が劣化しているのか判りませんが、ひねって付ける時に90度全部回ってしまいいい位置で止まりません。
仕方ないので中途半端な位置で放置してビス止めしました。


肝心の外観はクリア感を醸し出しておりカスタムしている雰囲気が出まくりです。
納得のコスパです。

純正の透明電球はオレンジに塗装して予備品としてストックします。

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ノーマルバルブだと暗いため交換したいと思っていた所セールで安くなっていたので取付ました。
ノーマルバルブより格段に明るくなりましたが皆さんが言われている様にハイビームは使えませんのでハイビームを多用される方は注意した方がいいです。

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