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電装系のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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Yanさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 | Vストローム650XT | モンキー125 )

利用車種: Z1300/KZ1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • エンジン停止後で空燃比上昇中。
マウントは、古いヨシムラマルチテンプメーター用

    エンジン停止後で空燃比上昇中。 マウントは、古いヨシムラマルチテンプメーター用

使用シチュエーションはツーリングとしているが、燃調調整用なので私的にはどれも該当せず。
Z1300最終型インジェクションにフルコンを組んでおり、長年素人セッティング実施中
素人作業なので、中々終わりは見えず。いじって楽しんでいる感だけど
燃調用に空燃比計をイノベート、AEMと使ってきたが、防水じゃないし、何故かA/Fセンサーが早くご臨終
ヨシムラ製バイク用との事で発表されてから発売されるのを待ってました。
フルコンのオートフィードバック機能(空燃比から噴出量を補正)を使ったりしていたが、中々上手くいかない
今回この製品でオートフィードバックを行ったら、フィードバックがいい感じ
今までのものに比べ空燃比の表示も安定した表示でいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/28 13:38
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利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • PCXの場合、抜くのは黒色だけです。

    PCXの場合、抜くのは黒色だけです。

  • ここにケーブルと通しました。
ハンドル下でもよかったかも。

    ここにケーブルと通しました。 ハンドル下でもよかったかも。

  • アース部分はキーの右の穴からフロントフォークの上のところのボルトに共締め。

    アース部分はキーの右の穴からフロントフォークの上のところのボルトに共締め。

  • 完成

    完成

取付はブレーキスイッチに割り込ませるだけ。

後は説明書を見ながら作業。

工具さえあれば、素人でも全く問題ありません。

ただ、アースをフレームのどこかのボルトと共締めする必要があるので、カウルを外す必要があるやもしれないスクーターの場合はやや苦戦するかもしれません。

当方はPCX(2021年式)に取り付けました。

値段がやや高い気もしますが、総じて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/12 02:39

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