配線の取り出しの所にしっかりと防水のためのゴムが入れてあり安心できます。

思ったより短い感じがしますが取り付けたスタイル的には丁度いい長さだと思います。

全体的にリジッドで振動防止のゴム的な部品を使用してありません。

純正のウインカーのように信号待ちの間中ブルブル揺れることが無いのでそれが気に入っています、が、バイクを倒した時にはそれが被害を拡大しそうです。

振動で不具合が出ないか少し心配ではありますが、製品にはとても満足しています。

説明書がついていますが折角付けるなら、LEDなので+?くらいは書いてあった方が親切かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】防水スイッチであること。
【実際に使用してみてどうでしたか？】雨の中、何度も使用したが問題は発生していない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】スイッチの形が丸いので、取り付ける穴を作りやすかった。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】取り付けたバイクにはアッパーカウルがあり、その内側にはインナーカバーが付いている。材質は樹脂系の柔らかい素材なので、ドリルで小さな穴を開けた後、リーマーでスイッチの大きさに合うように穴を広げた。スイッチには円周部にポッチが付いており、取り付ける穴にも合わせて切り欠きを作ればスイッチは回転しない。また抜け防止用のポッチもあるので、ネジ止めのための穴をあける必要もない。おかげで、綺麗につけることができた。
【期待外れだった点はありますか？】不満全くなし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】防水キャップのON側に小さく印がついた商品もラインナップに入れて欲しい。
【比較した商品はありますか？】特定の商品はない。
【その他】バイクに取り付けるための商品なのに、防水を謳ってないメーカー、商品が多いことに閉口した。

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デイトナ製のスピードメーターに変更した際に必要となりました。ヘッドライトおよび配線が純正のままなら必要ないかも？です。やはり専用品は取り付けに悩まなくて繋げるだけなので電気系に弱い自分には安心感があります。

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SRの純正スタイルも好きなんですが、やはりカスタムをしようとすると大きなパーツを小さくしたくなります。
今回はタコメーターをキャンセルしてスピードメーターをデイトナ製に変更しました。スピードも誤差はなくLEDで夜走っていても綺麗です。

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やはりキジマ製ですね！細部の作り込みや剛性などかなりしっかりした作りです。特にSRは振動が大きいバイクですので、この辺の安心感は心強いです。どんなカスタムスタイルにも似合うラウンド形状です。

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Dトラッカー125のリアは巨大なテールランプにデロンと伸びた泥除け、ブラブラ揺れる張り出したウィンカー・・・と、なんとも野暮ったい感じです。
ひとまずフェンダーレスにする事でスッキリします。
何社からも出ているようですがタケガワのものが一番テールランプが薄く、好みです。

レンズがクリアなのでLEDのツブツブが丸見えなのがイマイチですが明るさは申し分なしです。

取り付けは本来簡単なのですが、
リアキャリアをつけている場合にボルトがキャリアと共締めになるので結構面倒になります。
デイトナのキャリアなのですが、カラーの長さが足りず、ノーマルフェンダーの付いているカラーを流用しました。
ノーマルカラーを流用する場合は結構付けづらくイライラしますが、若干テールカウル跳ね気味になります。
同時にロングテールに交換したので
スッキリしたテールと相まってより戦闘的な雰囲気になってお気に入りです

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何が購入の決め手になりましたか？】価格
【実際に使用してみてどうでしたか？】全く問題なし
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】難しくはありません
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】これも特になし。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】-
【期待外れだった点はありますか？】ありません。期待以上。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】簡素なパッケージがGOODです。
【比較した商品はありますか？】エーモン製品など
【その他】
webikeさんで購入。一番安価で配送も早かったので。
エーモンのヒューズホルダーも一緒に購入し、カブで使っています。
※カブは7Aなのですが今回5Aを挿しています。特に問題はなさそうです。
ヒューズ自体は非常に造りがよくて抜き差しもスムーズに行えます。粗悪なものだと
バラつきがあったり、バリがあって抜きづらい（痛い）なんてものもありますが、
このヒューズは安価なのに品質が良い。使用は全く問題ありません。
おすすめです。

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VINO(SA10J)に装着。取説の配線図が丁寧に書かれており
装着に迷うことはありませんでした。
ただ、バッテリー接続の端子が違うので、ギボシ端子を
使い2分岐させて接続させました。
専用のミラーステーを使いましたが、ミラーホルダーを
使っているので、よい角度にならず思案！？
純正ミラーのネジ穴にボルト固定しました。
メインキーオンの起動画面が、メカニカルで、カッコいい。
昼間の視認性もよいし、夜間の視認性もバックライトが
明るくてよいですね。
走行中のエンジン回転数も一目で分かり便利です。
時計も走行中に時刻を確認でき便利です。
もう少し時計の文字が大きいとベストかな。
これでキャブせってキングも駆動系セッティングも楽に
なりとても嬉しいです。

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ポン付けで付くとインプレにかいて有ったけど本当に簡単に付きました一時間もかからないで付きました。見た目も期待道理で満足しました。

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これまで海外製の社外テールランプを装着しておりましたが、いかんせん視認性があまり良く無い為に純正に戻す事を考えておりました。
しかしそのまま純正に戻すのも面白みに欠けますので、純正と同等の形状かつLEDの配置がMT-09のMの字になっているのが面白いキジマ製の物を選んでみました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・実売価格が純正品と同等or安価
・品質は純正品同等かそれ以上
・カスタムパーツらしい主張のある物
と絞り込んで探していたら当商品に行き当たりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
視認性は純正と同形状ですので抜群です。リアキャリアを装着しても極端に見えにくくなるも事はありません。
またLEDの配置もMT-09のMの字が強調されておりますのでカスタムパーツらしい主張があり、交換後の満足度も非常に高いです。

【取付は難しかったですか？】
純正品のゴムブッシュやボルトをそのまま使いますので、カプラーを差し替えてボルトを締めて固定するだけの簡単作業です。
テールカウルも外す必要もありませんので素人でも100均レベルの工具さえあれば簡単に交換可能です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
カプラーを外すのに意外と苦戦してしまいました。
作業時にマイナスの精密ドライバーが有ればすんなり外す事が出来ると思います。

【期待外れだった点はありますか？】
価格・品質共に全く問題ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。久々にパーフェクトな商品に巡り合えました。

【比較した商品はありますか？】
・デイトナ LEDネオルーカステールランプキット
形状は格好良いのですが、リアキャリア装着の為に少しでも視認性の良い物となると純正品より小さいテールランプはNGとなりますので候補から除外しました。

【その他】
純正とほぼ同等な形状でありながら、LEDの配置がカスタムパーツらしく主張がありますので満足度は高いと思います。
正直言って純正のテールランプの形状は純正の状態でも後付け感がありありで好きでは無かったのですが、このテールランプの格好良さでそんな事は吹っ飛びました。
気分転換やカスタムの第一歩として1つ如何でしょうか？おすすめです。

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