【使用状況を教えてください】
通勤用のバイクに取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
使っているものと取り替えるだけなので簡単でした。
素手で触っては行けないのでそこだけ気をつけました。
【使ってみていかがでしたか？】
前よりは暗くなりましたが、夜に困らないレベルなので問題ないです。
【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれという程では無いですが、梱包が簡易的なので少し不安に感じました。

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コンパクトで良いと思います。おまけに防水ですので取付場所を選びません。配線も案外楽です。
当初、シート下のスペースに収めるつもりでしたが、防水仕様ですのでフロントカウル内も候補にできます。
今後、ドラレコやフォグランプの電源として重宝しそうです。

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【使用状況を教えてください】
CB50Sの純正スピードメーターケーブルが経年劣化で切れてしまい、途方に暮れていたところマグナ50のケーブルと互換性があるとの情報から購入に至りました。

【使ってみていかがでしたか？】
ケーブルの長さが気になりましたが、許容範囲内です。形状はCB50Sの純正ケーブルと若干異なりますが、問題なく使えています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マグナ50の社外品はロングタイプやメッシュタイプはあるものの、純正タイプのものは意外と少ないのでありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ケーブルの取り回しが若干長くなります。私の場合は他車流用のメーターをアップ気味に取付しているため、ピッタリでした。

▼メーターケーブルはいつかは切れるものなので補修部品はありがたいです。

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GPSレーダー探知機の供給電源ケーブルを直接電源と接続できるのでスッキリできるけど、ちょっとお値段が高いかなぁ？
USBから取らないので、電源供給回路に余裕ができるのでスマホの給電も問題なしです。

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CB223Sのリアウインカーを換える必要があったので、どうせなら前後でということでこちらを使い中華製M10ウインカーを取り付けました。
挟んで締めるだけですが緩んだり動いたりしないで意外としっかりとつきます。

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CB223Sをカフェレーサーっぽくするために色々やってたら、純正ウインカーが取り付けられなくなったのでこちらを使い中華製M10ウインカーを取り付けました。
厚みがあるので丈夫そうです。
ナンバーと共締めするだけなので取付も簡単です。

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セットで一応公道可まで出来るものの
電源が電池ボックスだったり、あくまで最低限の装備です。また、ヘッドライトは付いておらず、その接続方法も特に表記はありません。ブレーキスイッチは油圧を前提としてますので、ドラム式などは機械式スイッチを入手する必要があります。
ある程度配線の知識が必要です。不安ならプロに任せるのも手です。

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車検を通すのに当時物ではほぼ無理な事とバルブの調達が大変な為、旧車の外観を損なわない代替品としてこちらを使用。
当方はレンズASSYのみを使用しライトリムはCB450の元の物を使用。
光量は特別明るいワケでもないが車検は難なく通るしライトバルブも現在の規格の物が使えるので維持が楽になった。
一つ難点なのは、バルブのカプラーを別途取り付けした都合で奥にあるメーターワイヤーと若干干渉する。

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USBではなくアクセサリーソケットです。
他社からUSBタイプは出ていますがコンプレッサーを使うためにこのタイプにしました。
パンク修理の際は役に立つでしょう

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【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155Rに取り付けました。
フェンダーレスになっていますので、既存のテールライトを外して取付・・・
かと思いきや、ぱっと見形は一緒でもネジ位置など違くて加工をすることに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
取り付けネジ部分と配線出口以外はイメージ通り！
そこまで気が回ってなかった！

【取付けは難しかったですか？】
多少加工しましたヨ。
取り付けたフェンダーレスキットはこちら　↓↓
https://imp.webike.net/article/570988/

もともとフェンダーレスキットについてきたテールライトのナンバー灯が接触不良で光ったり光らなかったり。
なんだかつくりもチープだったので、この際変えてしまおうと安心安全のDRCにしました。

形が一緒だからDRCのまねて作ったんだろうと思い、並べてみると。。。
画像の様になんか微妙に違うｗ

ステーも穴位置が決まってしまっているものでしたので穴あけ加工しました。

若干ズレたけどまぁいいかと取り付けようとしたら、今度は配線の穴サイズが合わんｗ
拡張するにも手持ちのドリル10mmと同等サイズの穴だったので拡張は諦め、間にナットを噛ませて少し浮かせた状態で取付しました。まあ、重いものではないので大丈夫でしょ。

この際に本体とテールライトの配線カプラも汎用品の物へ変更。純正のカプラはギボシなどが特殊だったので今後の事を考えて。配線の組み合わせは画像参照して下さい。

【使ってみていかがでしたか？】
さっすがDRC。安心の光です。

【付属品はついていましたか？】
ギボシ。今回は使ってません。

【期待外れな点はありましたか？】
汎用品なのでいう事無し！取り付ける人が工夫して頑張って付けましょう。

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