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電装系のインプレッション (全 8243 件中 1161 - 1170 件)

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パスファインダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | R80GS )

ケルビン数:4500K
利用車種: ジェベル250XC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けた車両:スズキ ジェベル250XC
取り付けは、ヒートシンクがヘッドライト裏側の黒い樹脂のパーツに干渉するため削る必要があります。またハーネスがヒートシンクに触れないよう処理を行ったほうがいいと思います。HIDのユニットの繋がった配線が少し長いかもしれませんが取り付けには問題ありません。
使用感は、今まで自動車用の安物のハロゲンバルブを使用してたのでとても明るくなり、配光も悪くないです。
消費電力も少なくなるので、後付でグリップヒーターなどをつけてる人には良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/28 22:07

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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム )

カラー:ブラック(黒塗装)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 向き合わせて

    向き合わせて

  • ロゴ向きが

    ロゴ向きが

  • ボルトとホーンの隙間気をつけましょう

    ボルトとホーンの隙間気をつけましょう

  • のっぺらぼうノーマル

    のっぺらぼうノーマル

  • 梱包パーツ

    梱包パーツ

質感は問題なく良好と思います。
取付はグロムだと手が入り難いかなと思いました。
まあ純正ボルト外してポン付けてなので特に問題ないと思います。取付後はホーンギリギリだったので手曲げで微調整、ならしてチェック問題なしでした。
あとロゴの向きですがグロムは外して向きを合わせてから付ける事をお勧めします。
実は一度付けてみたら向きがでしたね。
取り付た後の見た目は満足してます。
のっぺらぼうだったホーンが締まった感じになったと思いました。
ただもう少し安価だと尚良かったですね
なので総合評価は4にしました

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投稿日付: 2023/05/28 15:43
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利用車種: ビーノデラックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

中古購入したビーノデラックスのバルブが切れてたので、探したらヒットしたので購入。

Amazonなどでたまに見かける、聞いたことのない中華製ではないので、安心して使えるかと思います。明るさはノーマルバルブの比じゃありません。明るいです!原付の速度域では充分です。

車体側の問題かもしれませんが、LowからHighに切り替えはスムーズなんですが、逆にHighから Lowにする際は若干ワンテンポ遅れて変わる気がします。

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投稿日付: 2023/05/27 08:11
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

カウルさえ外れてしまえば取付自体は特に難しいことなない。

キャップがいまいちな感じ
どうせならUSB-C×2とかの方がいい気がする

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投稿日付: 2023/05/25 16:55
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やすさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

PCXJK05のディスクブレーキ側には付きませんっていうか加工が必要になります
自分はDELTA DIRECT 製品を別途購入しました。
商品はフォークが〇であれば普通に使えます。

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投稿日付: 2023/05/24 19:07

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利用車種: XL1200XS Sportster Forty-Eight Special
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

とにかく小さい
取付は大変です
フェンダー外しての作業ですが
外す際にマスキングした方が良いです
フェンダー傷が入ります

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投稿日付: 2023/05/23 23:44

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ぴろさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

z900rsのウインカー交換に使用しました2個入りなのでフロントとリアで2個注文しました。
純正みたいにカプラーを色分けしてあると良かった

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投稿日付: 2023/05/23 20:47

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ぴろさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

z900rsに使用しました。キジマやデイトナのように位置固定ができないのと素材が鉄なのでデイトナのアルミかキジマの樹脂が良かったですが欠品でこちらにしました

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投稿日付: 2023/05/23 20:42

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カワサキプラザ水戸さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

小型のUSBポートはたくさんありますが、配線の途中に大きなユニットがあることが多く、それをつける場所を探すのが大変。その点この商品はそのユニットも一体化されているので取付が簡単です。
取付のボルトがハンドルにこすれてハンドルがほんのちょっと傷になるので星一つマイナスです。

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投稿日付: 2023/05/22 13:33

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利用車種: XL1200XS Sportster Forty-Eight Special
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

リアフェンダー外したり大変な作業です。
これはプロに任せた方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/21 22:51

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