| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
すぐ届きました。取り付けをし、明るさも大丈夫そうです。
取り付けてまだ走っていませんが、問題ないと思います。
よい商品を購入できてよかったです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
標準のキーだと抜き差しが少し硬く感じる時があったのですが、このキーに交換してからはスムーズに抜き差し出来るようになりました。交換も簡単にできます。またセキュリティー的にもこちらのほうが安心でしょうか。
標準タイプのキーには、3本セット販売があるのですが、こちらもセット販売してほしいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スモークテールはキジマ製もいいなと思いましたが、ウインカーレンズと同じ武川製に決定。
リフレクターは純正のように上側に付いており視認性はまずまずではないでしょうか。
唯一の心配は専用の赤塗装バルブ(切欠き付)が寿命を迎えたときの対応ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リアウィンカーをスモークにしましたが、後ろ姿がとてもかっこよくなりました。取り付けネジが舐めそうになってしまうくらい小さいネジだったので、次何かで外すときがきたら心配ですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目はばっちり決まります。ですが、取り付けはたいへんです。あと、少し割高感はあります。でも、たいへん気に入っているので、概ね満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
愛車の納車前にすでに購入。
ノーマルは暗いし・ダサいしで最初はHIDにする予定でしたが、せっかくの新車なのでってのもあるけどスペース的な問題があり省スペースで明るいLEDにしました。
取り付けはものの10分くらいで終わったので初心者でも楽勝です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク屋さんから薦められて取り付けてみましたが実に良いですね!(^o^)
交差点での信号待ちでも周りに私の進行方向を意志表示出来ます
ただ、レンズのミラーが薄く変色するのが少し早い気がします
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
元々のUSB電源が千切れてしまった為付け替えとして購入しました。
ポートが二本あるのでまた千切れても安心です笑
電圧の問題がありそうですがiPhone6plusでは問題なく充電出来ております。二つ同時に充電したことはありません。
取り付けは簡単ですが抵抗が結構大きくておさめるのが大変でした。もう少し小さくなると更に使いやすいと思います。
自分のブログで簡単ですが取り付けについて書いています
http://www.botti-bk.com/entry/2016/06/13/122104
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ホンダ車に多く使われている
シングル球をリレーの制御でポジション・ウインカー切替を行う機能が備わっている唯一のICリレーであること。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
LEDウインカーに交換し、本製品を使用したところ
ウインカーの点滅速度は問題なかった。
が、たまに、キーONにするとハザード時のリレー作動音がすることがあった。
しばらくすると消えていることが多い・・・。
これについてはメーカに問い合わせてみる。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付けを行った、CBR1000RRは
ウインカーリレーがアッパーカウルの裏側にあるため、作業が非常に面倒であった。
ハザードリレーは左サイドカウル内にあるのでそれもまた面倒ではあった。
また、リレー本体の取り付け時、固定方法を少し悩んだ。
タイラップで固定できる場所が限られているので、なににタイラップを固定しようか悩んだ。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
配線やリレー本体の取り付け時の取り回しなど、よく考慮し、仮止めして様子を見ることが重要かと思う。(気にしない人はそんなに時間かけなくてもよいかも。)
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】N/A
【期待外れだった点はありますか?】
「使ってみて」という観点ではないが
ハザードON→キーOFFでもハザードを保持する純正機能もあれば満点だったかなーと思う。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
純正リレーの機能の完全再現!
是非ともハザード保持機能をお願いします。(使いどころはあまりないかもしれないが・・・。)
【比較した商品はありますか?】
他社リレーや、抵抗も考えたが
省エネ面や、純正でのウインカーポジション機能等を考慮した時
本製品が一番良いと感じた。
【その他】
ウインカー・ハザードをつけていないときに
リレーの作動音がすることがあるのが気になるが
今のところ機能として問題があるわけでは無さそうなので
全体的には良い商品かと思う。
ちなみに、右左折時等のウインカー時はリレー作動音が無く、
ハザード使用時にリレー作動音がする。
音は昔ながら?のシンプルなカチカチ音。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CB223Sのフロントウインカー交換時に
使用しました。
取り付けはボルト1本、ステーの肉厚も十分あり
しっかり取り付けできました。
見た目も変に目立たなくて自然な仕上がりで
ネジ穴の加工等無しのポン付けできました。
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