4.0/5
約2年使用した同製品、ロービームが切れてしまったので交換購入です。切れた間ノーマルバルブを使用してましたが、正直「暗い」。商品到着して交換しましたが、やはり「明るい」です。夜間はもちろんですが、昼間の他車からの視認性が優れていてとてもセーフティだと思います。
満点星でないのは、もう少し価格が安ければと思いましたので…。オススメです。
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4.0/5
インジケーター無しの社外メーターにしているので購入しました
取り付けに関しては専用設計なので配線加工等は必要なく簡単にポン付けできます
小さな本体、必要最低限の機能、シンプルな見た目で満足しています
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4.0/5
前からの見た目が大きく変わります。補助灯としては充分な明るさで、LEDの白い光のためかなり目立ちます。走行中は振動で小刻みに揺れます。
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メーター周りをカーボン調にしたく、購入しました。
まず、取り付ける前に仮付けの段階で、ジャストフィット。
取り付けの際の微妙なズレも出ない位、
「カポッっとはめて、ピタッ」
って感じなくらいでした。
コレ系の商品は、初めてでしたが、いい感じです。
ただし、写真で見てわかるとおり、
ABSランプの部分(スピードメータ側・外側下部)
オイルランプの部分(タコメータ側・外側下部)
の部分が、若干重なります。
形状的に、難しい所なので仕方ないですがね。
もっと、がんばれるメーカーさんだと思うので
あえて-1☆
あと、中央メーター上部にロゴシールが貼ってありましたが、剥がしちゃいました。
だって・・・綺麗なカーボンなので、そのままが良かったんですもん。(≧▽≦)
とりあえず、最高です。
気持ち、5馬力アップ(笑)
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若干高価だけどソケット単品で買って組むのとそう大差なく、
手間が無いので購入しました。
難をいえばプラスもマイナスも全部メスギボシになっているところと、
コードの長さが短いことですね。。
ただプラスのラインはオス型にして欲しいなぁと思います。
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DAYTONAデイトナ NANO2タコメーター
信頼できるメーカーです。価格対効果も良く、造り説明書すべて安心しました。
大変満足したいます。
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クラシカル71ウインカーとセットで購入しました。
初めてウインカーを交換しましたが、異常なく動作しました。
ただ、配線かすこし長いかな~と思い星4つにしました。
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4.0/5
歩きスマホしてるクソガキ撃退用に購入
「ピー」って音じゃナメられますからね(笑)
あと、私の住んでる名古屋って交通事情も良くないですし・・・(~_~;)
車種によって取付け位置は違うと思いますが、
Z750Rのノーマル位置への取り付けは思いの外、難儀(笑)
こんなレアなバイク乗ってる人も少ないから参考にならないかもしれませんが
ノーマル位置だと自己主張が激しいです。
あえて、その位置に付けましたが・・・
フルロック&フルボトムの場合、前輪と干渉しそうですが
そんなシチュエーションはまず無いでしょう(爆)
ステーのプレートが若干薄いような気がしますので
マメにチェックはした方が良さそうです。
あっ、忘れてた(~_~;)
肝心の音の方は問題無いですよ。
ノーマルの10倍くらい使える代物です(^_-)-☆
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ぷぁ?ん♪ って感じかな?(^_^;)
そうそう(笑)
滅多に使わないけどこだわりました(^_-)-☆
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純正然としていて、よいと思います。
交換部品なので、付いていた通りに取り付けるだけなので、初心者にも難しくないのでは。
よほどのことがなければ壊れないでしょうし、コスパも優れているのではないでしょうか。
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4.0/5
ストップランプとともにバッテリーの負担軽減と耐久性を期待して購入しました。
やはりフィラメント球に比べるとこちらも光量はやや劣るもののストップランプと違いLEDらしい歯切れの良い光り方で視認性はそこそこ有ると思います。
これは自分の確認不足なのですがリヤウィンカーに関しては問題なく交換できたのですがフロントにはポジション点灯しないくせにダブル球が入っており口金の形状が若干異なり装着できずちょっと残念です。
耐久性に関しては付けたばかりなのでまだ分かりません。
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