単品では使えません。まぁ当然ですが、アラームとセットが普通ですね。
日中でも視認性は良く、夜間はハッキリクッキリと点滅がわかります。
メーカーの取り付け位置の指定がタンクでしたが、さすがに邪魔なので配線も長いので、好きな場所に付けました。
当然、見える場所でないと意味がないので、隠れない場所かつ邪魔にならない場所に設置しました。
もう少し安いと完璧ですね。

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クマモンキーのドレスアップ効果を狙って購入
将来的にはLED化を検討中ですが、それまでの＆#32363;ぎとして、照度不足が少しでも改善されればラッキ-程度でしたが予想以上に改善されました。

武川のコネクタが同梱されて来ましたが純正を流用したので配線加工も不要でしたが、ヘッドライトケース内が狭いので取り付けの際はマルチリフレクタをおさえながらの取り付けました。

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私はこの商品とDAYTONAデイトナ LED対応ウインカーリレーを併用して使用しています。
当然、ハイフラも無く、安定して使用できています。
8ミリの穴があれば車体のどこにでも取り付けられる汎用性の高さがいいですね。
また最初から付いている配線が長いのも良いポイント。長い分には切ってしまえばいいだけなので。
ネガティブな点は、やはりスモークレンズだと昼間の視認性が落ちるところ。
大きさも小さいので、安全志向の方にはあまりオススメできないかなぁ……といった感じです。

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アルミリムで18インチ化したZ1に付けました。正確さは期待していませんでたがダンロップk300gpを履いて車検に出したところショップの方がメーター結構正確ですね。と言ってました。

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前後とも使用しています。
リアはDRCフェンダーレスに取り付け、フロントは純正ウインカーを外した場所にワッシャーを噛まして取り付けました。リレーはDRCの物に交換済みです。
スモークレンズで視認性が悪くないか心配しましたが十分認識できる明るさだと思います。
デザインもよく、コンパクトになり純正に比べスタイリッシュでいい商品だと思います。
ですが、値段が少し高目なので星4にさせてもらいます。

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ナビ代わりのスマホの電源（USB）とレーダー探知機（シガーソケット）の両方を使用したい為、検索しこの商品を購入。
大きさもさほど大きくなくサイドカバー内に両面テープにて装着。
雨天はあまり乗りませんが、不使用時で端子差し込み部にキャップが付いているといざという時でも安心。
ちょっと高い気もしましたが、まぁ満足かなぁ？

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かんたんに電源を取ったり、配線をつないだりできるのが特徴ですが、配線を痛めますので、大事な配線には使えないですね。しかし、便利なのでちょこちょこ使ってしまいます。

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車の社内側のアースポイント設置に使いました。元々のアースポイントに複数共締めするのも限度がありますし、ターミナルを増設した方がシッカリと固定できるので、安心感があります。

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マルチコアケーブルは2芯と4芯の2種類あります。どちらも便利で、複数の配線を束ねることなく、スマートに配線できます。細いので、あまり大きな電流を流す必要があるときは使えませんが、各種メーターやLEDテープを光らすなどには十分使えます。

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「YAMAHA MT-07 ABS」への取り付けです。
説明書は親切に書いてあり、少し電装系を弄った事がある方なら、取り付けは容易かと思います。

・取り付け
MT-07では、ダイレクトイグニッションの為、ハイテンションコード等はありませんので、ピックアップかECU配線に割り込ませる必要があります。
パッと見た配線は、バッテリー+→ヒューズ→各コイル→ECU→GNDとなり、片側コイルとECUの間に割り込ませました。
コイルへの+は同色を使っているので、同色でない方の配線に割り込ませる形で配線しました。
電源は常時とキー連動の二種類必要で、キー連動は殺してあるDCカプラーからとりました。
本体を固定する際、ハンドルに余裕がないため、ハンドルクランプにステーを共締めしました。あとは、ミラーに共締めするか、悩みましたが、暫くは様子見。
この位置だと、大きいスクリーンにすると干渉する可能性がありますが、短いスクリーンだと、丸見えなのも少し気になりますが……。

・少し気になる点
動きは申し分ないのですが、純正のデジタルとは少しずれます。
また、乗車姿勢の為か、あまり視界に入りません。
針の色が赤なら、もっといいのですが……

・その他
全体的には満足ですし、純正メーターとのずれも承知で買ったので、目的は達成できました。

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