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電装系のインプレッション (全 2211 件中 1451 - 1460 件)

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タロイモさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

本体のプレートがフレームに当たるため、少し削る必要がありました。
配線を保護チューブに通すのがキツキツで一番時間がかかりました。 
差し込みプラグ?がついた状態で2本のコードを通すのははかなり無理があります。
私の場合ポン付けとはいきませんでしたが、取り付け後はすっきりしてかっこいいと思います。
ナンパープレートの裏に当たるようで、以前より排気音がパタパタする感じですが、これはこれで面白いかもしれません。 
ナンバーには現在アルミ板で裏からつかみ込む形の補強をいれて使っています。

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投稿日付: 2014/12/18 23:19

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ジョーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

スーパーディオのバーハン用に購入しました。
純正メーター類を取り外してバーハン化し、ハンドルまわりをコンパクトにするのが目的でした。
類似商品を色々探しましたが、本品は希望通りのコンパクトなサイズで2000円以下と一番安いと思える価格でした。

悪い点は、メーターの円筒部がメッキ処理されてないことです。
この点は商品画像でも確認できていたので仕方ありません。
バイクの外観で目立つ部分でもあるのでこだわって欲しいと思ったので、チェックを付けました。

値段やサイズはとても希望通りなので、コンパクトなバーハン化をしたい方にはおすすめだと思います。

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投稿日付: 2014/12/18 18:17

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ひとさんさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: シグナスX | CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

駆動系チューン、ボアアップなどカスタム車両には必須の計器です。

大きめの表示で視認性は良好です。

取り付け場所によっては日中はやはり見えにくい事があるので工夫が必要です。

今回電源は三つ叉のハーネスを作りポジションランプに割り込ませました。

台湾仕様なのでポジションのオンオフで消すことが出来ます。

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投稿日付: 2014/12/17 15:08

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

WR250R新車購入時に純正オプションのクリアレンズを装着しましたが、購入1年後から少しずつR仕様になり、林道を走る機会が多くなったと同時に純正レンズの突起が気になったため、リアのウインカーにこちらのスモークを装着しました。

こちらのLEDウインカーですが、本来はカウルがついているタイプなどに装着するような形状ですが、WR250R/Xなどの純正ウインカーを外すと、丁度良い大きさの「台」になりますので、POSHのこちらのウインカー用のベースを購入して装着致しました。
※LEDになるため、LED対応のフラッシャーリレーも必要となります。

おかげで装着してすでに数年が経ちますが、度重なる転倒でも破損する事なく、今でも現役です!

オフ用として小型のウインカーもいろいろな種類がありますが、個人的には非常にお気に入りです。

ただ、少し気になるのは、ウインカーの視認性ですが、点滅する側のレンズの真後ろまでは確認出来ますが、この形状ゆえ反対側からの視認性がありません。

頻繁に林道に行かれる方であれば他のメーカーのオフロード用の小型のウインカーでも折れる事も多いので、この形状の方が経済的ではないでしょうか?

ちなみに…WR250Rの場合、マフラーの形状によっては右側のウインカーが溶けて脱落といった事も見受けますが、この形状ではマフラーの熱の影響も受けずに問題はありません。

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投稿日付: 2014/12/16 00:39

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W650さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ランプの照射方向が、斜め上になります。オリジナルCEVを知らないのでこれで良いのか不明です。アルミフェンダーと色調が合います。
やや高いとは思いますが、ポン付けはこれしか無いので諦めるしか無い。

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投稿日付: 2014/12/13 11:46
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ひでさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | CB400スーパーフォア | ズーマーX )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

コンパクトで機能十分。但しUSBコネクタ部分とハンドルステイの接続部分が両面テープなので、すぐに剥がれてしまった。現在はコネクタがぶら下がっている状況です。使用には問題ありません。

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投稿日付: 2014/12/11 12:26

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DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

4.0/5

★★★★★

チョッパーカブカスタムに装着しようと購入しました。
台座のしっかり感やボディの作りこみ等かなり満足です。
デザインは文句無しです。
強いて言うなら台座とボディの高さをもっと低ければ
もっとカッコイイです。(組立はし難くなりますが。。。)
あと、それほど問題と思っていませんが光量について、あまり明るいのもオールド感を損ないますがもう少し明るい方が良いかな?と感じます。

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投稿日付: 2014/12/10 17:45
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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

 SR400(03年式)に取付ました。6インチのサイズになりますが、実際に取付けた画像がなかなか出てこないとおもいますので、アップした取付画像を参考にして頂ければ幸いです。
 SRには大きすぎず、小さすぎず丁度良い大きさだと思います、この辺りは好みですので、人それぞれですが…
 明るさは、純正よりも一際暗くなった印象がありますが、何ルーメンか測った訳ではないので個人の感想ですね。
 取扱い説明書も丁寧に記載されていますので、比較的簡単に取付ができるかと思います。私は約30分にて換装できましたが、これは社外からの換装になりますんので、純正からの交換だと配線等の取り外しでもっと、時間が掛かったと思います。
 なお、私はよく目をとおさず組み込んだので、ロービームを速効で飛ばしてしまいましたが…(配線コードを同色で繋げば良いだろうと組んでしまった。)
 今後は中のライトを光量の高いものに取り換えたいと考えています。
 4☆の理由は、値段に満足なこと、取付説明書が丁寧なこと、今後の耐久性に期待ということで、4☆としました。本商品の光量が満足なものであったら5☆の商品です。

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投稿日付: 2014/12/08 14:28

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グースzさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1400 | ジクサー SF250 | SWISH LIMITED )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

純正ウインカーから、社外LEDウインカー購入の際、ステーがメッキ調だった為、車体色に合わせて本製品を購入しました 余分な出費になりましたが、満足しています ウインカー購入時に、ステーの色も選べるようにしえほしかったです

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投稿日付: 2014/12/05 22:03

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グースzさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX1400 | ジクサー SF250 | SWISH LIMITED )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

純正のモッサリしたデザインと、樹脂製のマウントの為垂れ下がってくるのが気に入らず購入しました 別途ハーネス・リレーは必要でしたが、かなり満足しています 強いてあげるなら、ウインカー色は選べますが、ステーの色が選べないのが難点です 結果、別売り部品の黒のステーを購入しました

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投稿日付: 2014/12/05 21:58
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