実測で24.4?、車検の基準がブレーキランプで20?以上なので、これ単発でサイズ的にはクリアできる大きさです。スモールとブレーキ時の輝度差もしっかり有り、真後ろからでは直視したくないくらいに明るく光ります。
難点は…まず防水性が怪しいこと。取説曰く「雨天の走行はなるべく控えていただき云々」ですと（爆）バイク用でそれってどうなんですかね？
あとは両サイドの穴の枠部分が強目に締め付けると簡単に割れます。裏側の両面テープを主にし、両サイドのM5は飾りと割り切るか、ウチのようにウェルナットをかませて付けると安全かもしれません。

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形状は完璧なのですが、材質、施工方法が微妙な製品です。おまけに水貼りで施工指示がありました。約3,000円もするフィルムだし、他のレビューを見ても失敗する確立が有る為、このフィルムを使って100均などで買ってきた汎用の液晶保護フィルムに型取りしてそちらを取り付けしました。汎用フィルムの方が気泡も抜けやすく、失敗したりキズがついてもまた作り直せるので元の製品は型取り用に保管しています。この製品、形状は完璧なので型取りした後、気持ち小さめに切ると良いです。自己責任でお願いします。※型通りしたコピーフィルムの販売、譲渡等はしないで下さい。必ず購入者様本人がお使い下さい。

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カフェスタイルへのカスタムの為に購入。
説明書を読んでも取付方法がわからず、とりあえずメーターをばらすと、説明書の意味が分かり、メーターへの取り付けは簡単にできました。
ただ、トップブリッジと固定するネジ等が付属されていなかった為、別途購入する手間があります。
質感は値段の割にちゃっちく感じます。（いい意味で言うと軽量）
形状はカフェスタイルにぴったりです。
バックステップ、セパハンの姿勢で問題なくメーターが見えます。
値段は、高い！

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ノーマルが大き過ぎるので2周りくらい小さくなり、スッキリします。但し、ナンバープレートのボルト長さが足りなくなるので、代わりを購入する必要があります。

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ポジションインジゲーターが付いていない為購入。取付方法もわかりやすい。
配線が下から出ているので取付場所に悩む。視認性は普通で反射すると見えない。

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シフトポジションインジケーターSPI-110では回転信号を検出できなかったので、PG-220を購入しました。

取り付けも簡単です。

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シグナスなら問題ない様ですが現行BWSの場合、結合カプラーがフロアボード下にある為、コード長が短く届きません。よってカプラーをぶった切りバイク側のウインカーコードを切断して割り込ませました。
動作的にはウィンカーを消灯した後の復帰が遅過ぎる様に感じます。

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間もなくABSが標準装備されますが､このアイテムも新車に標準装備しても良いのでは？
と感じる今日この頃です｡
デイトナ製は別車輌にて使っているのでその性能は確認済です｡

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　純正の盗難防止アラーム等を取り付けて居ない場合、グロムのACC電源取出しは簡単です。
　左シュラウドを取り、ビニルテープで封印されている防水４極カプラから取りますが、商品はカプラにかませるだけで電源が取れます。

　付属品に説明書とギボシ＆スリーブも付いてきます。

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スモークテールレンズの購入に合わせました
バルブの取り付け自体は差し込むだけなので簡単、しかしレンズとのネジ穴の位置が微妙にズレており無理矢理押し込みました
電球とは違いレンズ全体がパッと均等に光るので美しい
マスツーの際に後続バイクにちょっとドヤれるかも？
自己満足の世界なのでコストパフォーマンスについては人それぞれの価値観によると思います

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