取り付け後　見た感じは期待通りのかっこよさですが、記入されてた通りドレミのタンクには必ず干渉します。
ハンドルストッパー？の取り付けをおススメします。

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主に4輪の配線処理用に使っています。
ステンレス製ですので錆の心配もありません。
粘着力もあります。
黒色ですので目立たないのも良いですね。
色んな配線を一つに纏められますので、すっきりしますしショートの心配も無くなります。
この値段で7個入りですので、いつもまとめて購入しています。

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アドレスのヘッドライトは交流で光っています。
また発電量自体がとても少ないので光量アップの定番であるHID化はバッテリー上がりのリスクがありました。
このLEDライトのキットは交流でも使用でき、なおかつLEDの低消費電力というアドレスにぴったりな仕様だったので購入してみました。

取り付け時に注意する点としては放熱用のりボンを固定するネジがなめやすいです。
力を入れてネジをなめないように締め付けてください。
ブレーキラインに放熱用のリボンが接触し、若干不安だったためアルミの断熱シートをブレーキラインに巻きつけました。
ライトカウル内にリボンが増え、カウルが閉まりにくくなりますのでリボンの位置を調整しながらうまく入れてください。

LEDならではの白色の光は非常に光量があり純正のハロゲンバルブとは比べ物になりません。
色味もちょうどよく雨の日でも見やすそうです。
残念な点はハイビームの光軸がとんでもないことです。
光軸が上過ぎてまともに使えません。
ロービームは非常に綺麗な光軸なのでその点が残念でした。
ハイビーム時はロービームのLED素子も同時に光っているようです。
ハイビームでもロービームの照射範囲はきちんと照らされています。

現在交流で駆動させていますが、チラツキやアイドリング時の光量低下も無く非常に安定しています。

制御ユニットにはLED素子の温度に応じて輝度を下げる機能があるらしいです。
これから夏にかけて気温が高くなっていきますが、どのような影響が出るか観察してみます。

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マジェスティへの取り付けを依頼されました。
スピーカーユニット自体がとても薄いのでカウルの中に飛び出さずに良いですね。
スピーカー自体も安物と違って防水加工がされているので雨の日にも走行するバイクにはうってつけの商品だと思います。
無駄に光る電飾なども付いておらず、シンプルな点も評価できます。

実際の音に関しては小型のスピーカーのくせに低音まで綺麗に出るのではないでしょうか。
小型スピーカーによくある、こもった高音という感じではありません。
最大音量も非常に大きいので、高速で走行中も音量を上げれば聞こえると思います。
風切り音の方が大きいと思いますが(笑)

気になる点ですが付属するアンプが結構発熱します。
12V電源のアンプでここまで発熱するアンプは初めてです。
カウル内の適当な場所に収めようと思いましが、思ったより発熱したのでケーブルを延長し風通しの良い場所に設置しました。
出来れば金属製のステーを作成し、樹脂部分に触れないようにした方がいいでしょう。

あとはシート下にサブウーファーですね。
取り付け依頼人曰く、シート下に取り付けると鼓動を感じられて最高らしいです。

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08DトラッカーXに取り付けました。
リアフェンダーに位置決めをしてドリルで穴（配線穴と取り付け穴）を開け、配線を通し、純正のウインカーの配線を切断し付属のギボシで繋ぎます。付属のギボシは弱いとのレビューもあるようですが、今のところ大丈夫です。
リアフェンダー裏に配線が来るので防水処理をした方が良さそうです。

普段はスモークで目立たないですが、点灯すると結構明るいと思います。
LEDだし形もシンプルでカッコいいので気に入ってます。

欲を言えばもう少し大きくして欲しいです。
あとゴムの台座がしっかりした物だといいかも。

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過去乗っていたCB400SFでツーリングに行く際には、ナビ（ゴリラ）・レーダー（デイトナMOTOレーダー）・I Podをタンクバッグに付けて使用していました。
それらをこのミクスチャーを使用し、Bluetoothでインカムに飛ばしていました。（インカムはB+COMのSB213です。）
サイズも小さく、タンクバッグの中に置いても邪魔になることもありません。
性能は雑音も入ることなく、良かったです。
ただコードが太く、かさばるので処理に苦慮しました。
もう少し細ければ星5つでした。

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Dトラの冷却ファンが一度も回ったことが無いので外してしまい。ちょっと不安なので水温計と、前に突然のバッテリーあがりで苦労した事もあり電圧計の付いたこのタコメーターにしました。
これで水温も管理できるし走ってるときの最高電圧も計れるので過充電などもチェックできるし安心です。
視認性も昼夜イイです。夜は若干まぶしいかな。液晶部分がもう少し小さくても良かったかな。

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FTR223(2002年式）に取付けました。
古い年式ですし、皆様からのアドバイスもあって電気系統のトラブルが心配になり購入することに決めました。
この製品の一番のメリットは走行中、気軽に電圧が目視できるのでトラブルに気付きやすいことです。
お手頃な価格でデジタル表示も見やすくコンパクトで取付場所にも自由度があると思います。　
また日中でも見やすい反面、逆に夜はデジタルスピードメーターと比較すると一際明るく感じますが、この辺はお好みと主観的なものですね（笑。

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コンパクトで有りながら3つのインジケーターランプを装備しこれだけでメーター周りは完結します。純正スピードメーターケーブルが使えるところもポイントが高いですね。将来的にはマグネット化する予定ですがそれができる拡張性も魅力です。タコメーター機能は有りませんがもともとついていないオフロード車なのでその分コンパクトな点の方が評価できます。

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小さいバイクにこそHIDを付けて安全性を高めたいです。
配線ははっきり言ってめんどくさいです。
若干の整備環境と知識を必要とします。
しかしそれだけの価値があります。

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