初めてウィンカーの交換をしましたが初心者でも簡単に取り付け出来ました。ウィンカー交換だけでバイクの印象が変わりカッコよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めてウィンカーの交換をしましたが初心者でも簡単に取り付けることが出来ました。ウィンカー交換だけでバイクの印象ご変わりカッコよくなりました。

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オフロードバイクはタコメーターが無いため、大きさの小さいものを探していましたが、この商品はピッタリ！　エンジンの音に対する回転数を感覚で覚えるまで、この商品にお世話になりたいと思います。

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以前、他メーカーで同形状のウインカーを買いましたが、
安物を買ってしまい、取り付け後すぐにステーが折れましたが、
こちらのポッシュ製品は、しっかりとステーも繋がっており、
メッキもすごく綺麗です。
最初からこちらの商品を買えば良かったと思いました。
満足度高いです。

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これで二回目の購入です。とても信頼できるブランドで雨天時の走行も気にせずに走れます。細部までしっかりしていてコンパクトで非常に良かったです。

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電装系のカスタムなどを行った場合、一番面倒なのが配線の処理ですよね。
クリップタイプも持っていますが、一番活躍するのがこの配線バンドです。
長さも数種類ありますので、束ねるハーネスの太さ（量）などによって使い分けしています。
同じバンドは百均でも売っていますが、ロックの精度や材質の硬度はエーモンの方が上です。
ただちょっと割高ですが・・・

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非常にコストパフォーマンスに優れた製品です。

前は同じミニモトの12000rpmタイプを使っていたので、このパーツは、ほぼ把握出来ていました。
ほとんど同じで、違いは目盛の数字だけです。なので、用途に合わせて12000か15000かを選べばいいと思います。

配線は、ギボシ端子の加工が出来れば難しくは無いです。ワンタッチコネクターを使うのは、トラブルの元なので止めた方がいいでしょう。

青いLED照明は12000rpmタイプ同様、めちゃくちゃ明るいので、照明の線（黄）に500Ω前後の抵抗を入れてあげると丁度いい明るさになります。

取付ステーは、少しばかりやっつけっぽいので、私は他社のものを使っています。本体ケースは、ステンレスで錆び知らず。

レスポンスは良好。視認性も◎。デザインもシンプルなので、どんな車両にも合うと思います。

※俗に言う中華パーツですが、製造国は台湾です。

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以前使ってたUSB電源が炎天下のせいか数回使用しただけで壊れてしまい今回はDAYTONAの物を選びました。
配線は長いので説明書通りバッテリーに繋げてもOK。
自分は以前の電源確保でアクセサリーから分配させた線があるのでそこに繋げました。
完全固定ではないので固定場所に多少融通が利いて使いやすいです。
USB充電以外にもDAYTONA社充電器との連結が可能なのでほかの使い道もあるところが高評価です。
あとは耐久性ですね。

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SR400を購入決意し、現車を引っ張ってきてもらいました。
その時にデカいウインカーレンズに違和感を。
オールドルックのいい所でもあるのでしょうが。

今までは普通のネイキッドに乗っていた為、形状は良いとして、大きさがなぁ・・・と思っていたので、お店に交渉し無理言って装着してもらいました。

思ったとおり表情が一変しスッキリしました。
SRカスタムの第一歩がウインカーだとは思いませんでした。

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ボアアップの際に同時導入しました。
タコメーター、空燃比計、エンジン温度計と、ボアアップ後のセッティングにうってつけの機能が付いていたためです。
取り付けには配線の加工や組み換えが必要なので、念のためサービスマニュアルの回路図を持っていたほうがいいでしょう。

タコメーターに関してですが、スパークプラグがスパークする際にプラグコードに発生する電磁波から回転数を検知しています。
プラグコードに検知用の配線を巻きつける際には、しっかりと巻きつけないとタコメーターが暴れたり、正常に動作しないことがありました。
巻きつけ後はテープ等で上から固定したほうが安定します。

大きめのタコメーターと明るいバックライトで夜間でも非常に見やすいですね。
バックライトも輝度が調整できるのでまぶしすぎることもありません。
時計が付いている点も非常に良いです。

このメーターの良い所はスタータースイッチとブレーキレバーでメーターの全操作が可能な点です。
メーター本体にボタン等が付いていないため、非常にスタイリッシュ＆コンパクトに仕上がっています。
メーターの面積が小さいアドレスにとって、非常に良い設計だと思います。

このメーターのウィンカーインジケータの配線は、配線がGNDに落ちた際に光るようになっています。
ウィンカーリレーとウィンカーランプをLED専用品に交換している場合うまく点灯しません。
別途リレーを用意し、ウィンカーが光った際にインジケータの配線がGNDに落ちるように一部回路を変更する必要があります。

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