5.0/5
色々と悩みましたが購入
iPhone5cの充電も問題なし
テールランプの配線から割り込み
1ヶ月たちますが何の問題もないです
良い買い物でした
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5.0/5
LED化で純正から交換して3年余り。通勤車のゲリラ豪雨、猛暑の中の渋滞、寒波でも全く問題が起こらなかったため、2台めの交換部品用に購入。今時は一桁安いリレーもありますが、走行中の不具合はご免なので信頼性でリピートしました。付属の取説はしっかりしていますし、事前にDLも可能。商品画像では見づらいですが取付ゴムパーツと、3Pカプラー変換ハーネスも付属。
容量はトータルで100WまでOKなので、ハザードにも余裕で対応出来ます。唯一躊躇しそうな価格面でも、永く働いてくれれば無問題!
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5.0/5
社外ウインカーの取り付けに使用。ギボシで接続すればもっと安く上がったのですが、この値段ならキッチリさせたくなって購入。端子が小さいので圧着には一般的な1.25ではなく0.3があったほうがしっかりカシメ出来て良いです。と言うか、しっかり出来ていないと端子がコネクタに挿し込めません(DAYTONA小型端子用圧着ペンチ73957などは対応)形は見た目純正と同等で、純正のオスと問題なく挿さります。
個人的には色のヴァリエーションがあるとうれしいです。
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5.0/5
グリップヒーターとUSB電源をバッ直から電源取るため購入しました。1ヶ月程エンジンを掛けないときに一度バッテリー上がりを起こしたので、放電を心配して購入しました。容量も十分でグリップヒーターとUSB2口を使用しています。ACCでバッ直ON-OFFできるので長期保管時も安心しています。
リレー本体も小さくどこにでも隠せます。値段以上の活躍に大満足です。
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5.0/5
安物チャイナHIDと違い、チラつきなどなく安定した明るさです。
取り付けの際、カプラーにさすコードがむき出しなので、出来ればカプラーで簡単に取り付けれる様に改良して欲しいです。とりあえず、配線がカプラーから外れると危ないのでビニールテープで固定しておきました。
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一般のHIDと比較して、直流電源でも交流電源でも取り付け可能なので、小排気量車ではバッテリーあがりの心配がいりません。
明るさもHIDとほぼ同等で純正より遥かに明るくなり視界も良好です。
ただ、散光のバラつきがあるのでロービームでも対向車に迷惑かからないか心配ではあります。
また、放熱リボンがそこそこ熱くなりますので、ヘッドライトカバー内の配線に注意しておきましょう。
メーカーに確認して問題ないとの返事をいただきましたが、私は念のために放熱リボンと配線の間に遮熱シートを入れました。
マルチリフレクター+ヘッドライトバイザー導入でさらに光量UPが見込めそうな良い商品です。
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5.0/5
取り付けて4ヶ月経ちましたが全く問題ありません。
リアはフラフェンのため、サスの固定箇所にステーを挟み取り付けています。アースはバッテリーが入っている所から取っています。
配線加工も必要ないため初心者でも取り付けできると思います。
見た目すっきりしておすすめです!
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : USB パワーソケット(シガーソケットタイプ) 防水キャップ付
¥1,650 (税込)
この手の製品は沢山ありますし、今まで何個か購入したことがありますがこちらの商品が今の所一番良く感じております。
シガーの穴からから押し出てくることもなくちゃんと収まってます。通電時にはブルーのライトが光りますが眩しさはありません。
キャップが最初は異常に固かったのですが、閉めた状態にしといたらゴムが若干広がったせいかいい具合になりました。
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5.0/5
ズーマー乗りですが純正がビックリするほど暗く
ネットなどで色々探した結果こちらの商品にしました
着けてみたら一目瞭然でとても満足しています!
予備に2つ買ってこれからも利用させて頂きたいと思いました。
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5.0/5
ウインカーステーですがフォグランプ(テールランプ)を付ける為に取り付けました。
ウインカー移設キットはありますが今回OSCARのフェンダー黒を購入したので純正のテールランプステー(ブラック)に戻しましたのでステーを購入しました。
ナンバープレートでステーが隠れるので目立たないので良かったです。
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