前回DIO110に取り付けて大変満足したのでメインのVTR250にも同じ物を装着しましたが、装着については説明書の通りでファンの後部がライト本体に当たってしまい、対策が必要です。そこでライト本体に穴を開ける加工をしました。ライト本体の加工した穴から水分や塵が入り、LEDバルブが壊れないか心配ですが何とか装着出来て、問題無く点灯しています。

この商品も良いですが、サインハウスのLEDバルブの方がもしかしたら加工しなくても装着出来ると思うのでそちらも検討した方が良いかもしれません。

今回正直失敗した？かな（苦笑）

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2014年式ドゥカティハイパーストラーダに装着。

もともとHIDを装着予定でしたがバイク屋情報で、同車種で車体コンピュータへの影響が出る可能性が高いとのこと。
（その方はメーター交換10万円したそうですが・・）

取り付け自体は簡単ポン付けできました。
HIDと違って本体は至ってコンパクトなため、ヘッドライトユニット内に簡単に収まりました。

LED本体は明るい日中だと直視できないぐらい眩しいのですが、肝心な夜間の明るさは期待したほどではありませんでした。

光軸がずれてしまうのは光軸調整で何とかなりますが、光が変に拡散してしまいます。
ハイパーストラーダとの相性かもしれませんが・・・
価格は高いがメーカーが期待出来そうなので購入しましたが、ちょっとイマイチな印象です。

ただ、消費電力は圧倒的に低くなったのが実感できました。それはメンテナンス時にバッテリー補充電してるのですが、その時間が半減しましたので。

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商品を見て驚きました。
こんなに小さい物とは思いませんでした

イメージと違い取り付ける場所にかなり悩みました
しかし、ちゃんと機能してくれてるのでよかったです

あとは雨の日が心配です。

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取り付けには問題ありませんでしたが、
裏側配線取り出し部分のシール剤に隙間があり、
水が入り込みそうだったため、
シリコンシーラントを埋め込みました。
その他の部分が良い出来だったので残念です。
以上の結果から☆三つです。

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ケースがステン、ステーもステンなのでサビには強そうです。夜はほとんど見えません。照明用の線があまりにも細く不安が残ります。まあ、切れても走りには影響ないので良いですが。メーター周りがすっきりして良かったです。

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ハロゲンの色調も好きですが、足として使っているスクーターやママチャリでさえLEDライトを使用しており統一するためこの商品を取り付けました。
メーカーが対応車種表を公表しており、スピードトリプル2013年式は対応しています。
取り付けは、バッテリーの端子を外してから、ハロゲンバルブをLEDキットに置き換えるだけです。しかし、へッドライトケース内が狭いため、LEDコントローラー
を収納するのに手間取りました。また、バルブシェード径が太いのでヘッドライト内へ取付するには加工が必要です。
光軸は上を照らしますので、調整幅の下限でハロゲンとほぼ同じになりました。Lowビームは正常ですが、Hiビームは光が拡散した感じになっており、車検にはおそらく通らない雰囲気です。

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純正に比べ見た目が大変良くなりました。
ただ、いろんなレビューにある様に機能的には・・・
見た目重視のカスタムにはオススメ出来ます。

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仲間がセレクトしてくれたので、
詳細なコメントは不可ですが、
前回購入したのが直ぐに切れてしまったので、
頑丈な商品かと期待してます。

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はっきり言って消耗品ですね。

しかも欲しい時にはどこも「在庫切れ」「在庫1個のみ」で地味に入手に困るアイテム。

ラバー製なので「買いだめ」するってのも…（必要な時には劣化している可能性大）

倒立フォークだと結構引っ張って装着になるので痛むのも早い…のかな？どうなんだろう…

最近、この手のパーツは安価で粗悪な中華コピー品が溢れかえっているので取り扱ってもらえるのはとてもありがたいコトです。

強いて言うなら常時1セット分（4個）以上の在庫があれば…

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自分の取り付けが悪いのかもしれませんが、
4個中1個がピタッとハマりません。
純正ではできなかった隙間ができてしまい、
雨などが入って故障しないか心配です。

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