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電装系のインプレッション (全 2261 件中 2121 - 2130 件)

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

同社のアース集合ユニットのアース接続に使用。
ブーツが付属しているため、簡単な防水ができる。
ギボシほど多用することがないので、子袋程度の量で充分♪
ユニットに付属していればいいものの、わざわざ別に用意しないといけないのが残念。

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投稿日付: 2012/12/07 15:19

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

かつてNinja250Rの電飾に使用していた残光ユニットだが、電気系統の異常で全てキャンセルしたおかげでこのユニットがあまっていた。
そのため、今回ZX-10Rの電飾改造するのに使用した。

新たに設置した分岐電源の手前に配線してあるため、その分岐電源を使用する電飾は全て残光機能が備わることになる。

現在は2つほどしか電飾が付いていないため、消費電力が少なく残光機能も十分に表現されている。
これがもっと電力を使う電飾になると残光は一瞬になるのだろう(笑

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投稿日付: 2012/12/07 15:19

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

アースと同じくらいよく使う電源線。今回のZX-10Rの電飾改造にもこの配線を使用した。
アースに黒、電源に赤と非常に分かりやすい。

アース同様それほど大電力を使うわけではないので0.75sqの物を選択。
ほとんどのギボシを取り付けできるのだが、分岐ハーネスを付ける際に2本を一つのギボシで圧着するときは結構窮屈。

ホルダーも同様で、切れ端は穴を通しておけばほつれることが無いため、保管に便利。

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投稿日付: 2012/12/07 15:19

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サルRさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: RZ250R

4.0/5

★★★★★

純正タコメーターの表示が怪しくなり、同じエースウェルのACE-2802を取り付けていました。しかし、小さすぎるのとタコメーターが見にくいので前から気になっていたアナログ針のタコメーターが欲しくて購入しました。

価格は3倍以上ですが、流石に作りが違い高級感があります。
針も赤くて見やすく満足しています。大きな液晶の6000シリーズと迷いましたが、見た目と欲しい情報がある程度表示されているので4000シリーズに決めました。いちいちMODEボタンで切り替えるのが大変なので、文字が小さくても一度に表示されている方が使い勝手が良いと思うので。

品物自体は良いのですが、多機能メーター故に配線に悪戦苦闘しました。使わない機能は無視したのですが、カプラーが多くてメーターケースに収まりません!配線BOXを考えるようです。遠隔操作のスイッチもセパハンには余裕が無くてとりあえず付けていませんが、バーハンドルなら問題ないのかな?サーキットにでも行かない限りそんなに必要は無いですね。

取付けてしまえば不満は出ませんが、メーターだけ盗まれないか心配です。

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投稿日付: 2012/12/07 15:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

LEDウインカー取り付けには、必要な部品です。
車体はCRF250Lですが、リアフェンダーレス取り付けに伴い、
後方のみLEDウインカー(軽量化・フェンダー破損防止)にしました。

初めに、フラッシャーレジスターを購入しましたがハイフラッシュになりました。
メーカーに確認したところ、エンジン停止時はハイフラッシュになるとの事です。
エンジンを始動すれば、普通に点灯するとの事で、私はエンジン停止で試験点灯
したので、リレーを購入しました。

リレーも車体取り付け時、エンジン停止状態だと暗く点灯するそうで、
エンジンを始動すれば通常点灯しますので注意です。

結果、レジスターも使用可能ですので、CRF250LでのウインカーLED化は
エンジンを始動してテストしてください。お金の無駄になります。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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ryutacchanさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | FREERIDE 250R )

4.0/5

★★★★★

純正の泥除けが、ツーリングでの転倒で破損したため、DRCのLEDテールでフェンダーレス化しました。
XR250用のものをCRM250ARに取り付けました。
少々加工が必要でしたが、ジャストフィットし、レーシーな雰囲気になって満足しています。
この商品はオススメです。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43
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ロケットロンさん 

CRM250AR用を模索中なのですが、XR250用からの追加工はどの程度必要でしたか?詳しく教えていただけると助かります。

ryutacchanさん 

http://www.offroad-funtouki.com/fenda-resu/fenda-resu.htmlこちらに詳しく掲載していますのでご覧下さい。
フェンダーに直付しています。問題なく取り付けられます。

Nonさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正バルブと同じ形なので、リレーやら色々いじる手間がかからず、そのまま交換するだけで使えます。
作りも中々しっかりしているので、値段の割りに満足感は高いと思いました。

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投稿日付: 2012/11/30 10:49

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
百鬼のLEDを使って見たかったため、今回のZX-10Rの電飾取り付けにこの商品を選んだ。
材質は透明な軟質ゴムのようで、その内部にLED基盤テープが埋め込まれているため防水性は抜群と思える。
また、曲げたりすることが自在に可能で、曲線に貼り付けることも容易い。

光量も十分で、テープ全体が透明であるために全体が光って見える。

ただ、貼り付ける際のテープなどが付属していないため、別途両面テープが必要になる。
商品にはなぜか両側に配線が出ており、どちらに接続してもLEDは点灯する。
おそらく片側は予備なのだろう・・・

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投稿日付: 2012/11/29 18:06

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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

CB400SFVspec1のウインカーLED化に利用しました。
ウインカーの端子に差し込むだけでギボシ端子に変換してくれるのでとても便利です。前後セットになっているのも使いやすくていいです。
2年程使用していますが、機能的にも全く問題ありません。
ワンタッチで変換できるので、配線関係の初心者から玄人にまでおすすめできます。

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投稿日付: 2012/11/26 19:29

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ユウケンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

ノーマルと比べると、何て言うか照射がクッキリしてる感じかな~

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投稿日付: 2012/11/26 19:29

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