電気的な機能、性能は良いと思います。
板ヒューズ仕様なのは良いです。
しかし、
電圧計の赤色の数値表示が暗くて、昼間は見難いです。
電源オンを示す赤色ランプを電圧計の表示と色を分けた方が良いです。
プラグ差込口の防水蓋は、開けるとプランプランで経年劣化でちぎれる危険性が高いです。
ハンドルクランプのゴム製スペーサは使い難いので、各ハンドル径専用にするか、プラ成形品が良いです。
ハンドルクランプの本体取付ロッキングラグがかなり甘く、脱落予防のために、タイバンドで縛りました。

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メーターカバーは球面なので、気泡よりも保護フィルムのシワの追い出しが難しかったです。柔らかいゴムべらが必須ではないかと思う。この値段だからコスパはよくないですよね。

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メーターを上に向きに起こしたのでケーブル類が短くなってしまったので、こちらの商品を使い延長しました。

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Eクラッチ付きにはエンジンガードの対応がない。
こちらの部品なら取り付け可能と言われて購入した。
Eクラッチのパーツの方が外に出ているので効果は疑問だか、タチゴケなど多少は守ってくれたらいいな。

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大丈夫だろうと勝手に推測して購入しましたが、8BK-SG66Jモデルでは配線が変わっているようで不適合でした。
感想ということではありませんが情報として投稿します。

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ハーネスを自作するにあたり電装品の消費電力が少なかったため、ヒューズも小さい物をと思ったが…アンペアの小さいヒューズはガラス管が多く、ミニ平型がなかなか見つからないなか、キタコで販売しているのを発見。

太平洋精工製のヒューズなので信頼性は十分。取り付け後も問題なく走行できた。

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RH17は非対応なのか、説明書にある右カウルにあるサービスカプラーは合わなかった。
ETCのカプラーに割り込ませることができた。

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【使用状況を教えてください】
新車購入時のメーター保護のため。
乗っていると常に目に入るところなのでずっと綺麗なままにしておきたいので保護シートを購入。

【取付けは難しかったですか？】
別の方のインプレにもあったように、施工はなかなかに難しい。
スマホの画面に貼る保護シートのような手軽さだと思っていたが曲線の多さや型取りの複雑さもあるせいなのか、思ってた以上に苦戦してしまった。
貼り付けのための道具は一式が入っているので心配ないが、不器用な人は手先の器用な人にランチ奢るから！とかでお願いした方がいいレベル。
とはいえ予備が2枚入ってるので1-2回の失敗は許容してくれます。

【使ってみていかがでしたか？】
保護シートが無かった時と同じような明るさで、見た目は問題なし。長く使ううちの耐久性はこれからなので未知数。

【付属品はついていましたか？】
画像の通り。
マニュアルは英語(とタイ語？)なのでGoogleレンズなどで逐次翻訳して進めれば問題なし。
また動画リンクのQRコードもあるので施工前に見ておくといいかも。

総じて安価で予備シートも付属されるので合格点かなと感じました。施工しやすさやエアの抜け方などもう少し楽だったらもっとよかった。

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これまで使っていた物が古くなったので、思い切って買い換えました。

USBのフタがカチッと閉まるのは良いですね。気になっていた変圧器のサイズは思った程コンパクトではなかった。

電源はサイドカバーの中のACC電源から取りました。変圧器はタンク左側のフレームカバーの中になんとか収まりました。

使い勝手は、旧品と比べてそれほど変わりありません。フタの開閉はワンタッチで良いですね。

メーカーへの要望：変圧器の場所は自由度があると取り付けがスムーズです。

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誤ってフィルムを剥がしてしまい、リピートしました。新車時に貼ってたのでメーターは当然綺麗で効果は高いです。
個人的にはグロスタイプが昼間などメーターが見やすくて良いです。

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