| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルウインカーがプラスチッキーで安っぽかったので最も安いCB400fourタイプのこちらのウインカーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウインカーボディが金属製なのは良いですが、メッキの仕上がりや作りそのものが思ったよりも安っぽい仕上がりです。
【取付けは難しかったですか?】
ウインカーの他にキジマのステーとハリケーンのアース線、エーモンの電源ケーブルで延長加工など結構大変でした。
また、レンズ取付ネジがスチール製だったのですべてステンレスのものに交換しました。
さらにLED化も行ったのでリレーと電球も交換しました。
【使ってみていかがでしたか?】
不具合なく、点灯出来ています。
【付属品はついていましたか?】
他に特にありませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
メッキが薄いのか、少々雑な仕上がりです。
▼PMCのものと迷いましたが、PMCのものは価格が倍近く高いうえ、大きさも小ぶりの様ですのでより忠実にフォア感のあるこちらにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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CB50JXのタコメーターをXLR80Rに流用する為に使用しました。
メーターもステーも取付ピッチは4.5cmで丁度良いのですが、CB50JXのタコメーターのホールド部が半ネジの上ネジ部とストレート部で径が違い、取付に一点工夫が必要でした。
クッションラバーの穴に通すカラーを使用すると、メーターホールド部のストレート部分と干渉してしまいます。そこでわざとカラーを使用せずに嵌め込んだ所、ジャストフィットしました。
ただし、武川のメーターはホールド部が水平なのに対して、CB50JXは垂直なので、ハンドルに固定するとメーターが45度回転した状態になります。
商品自体は品質も良く、六角レンチ迄同梱されており、値段に対して満足できる物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
純正ウインカーが4つともステー部分のゴムが劣化して折れてしまった。LEDではなく電球タイプで探し、この商品にたどり着いた。
純正ウインカーに比べてショートタイプになる。フロントに使用するとカウルに3/1ぐらいレンズ部分が隠れるので整備不良になる可能性がある。取り付け後、点灯を問題なく確認はできた。リヤは問題なく使用できる。
純正ウインカーはもう使えないので配線を再利用して取り付け。
取付には、キジマかDRCのフラッシャーホルダープレートが必要。
フロント側はカウルを外さす取付できるが外したほうが楽に作業ができると思う。リヤ側はカウルを外す必要がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
品質は良いです。リレーもセットで前後でこの価格なので満足です。思っていたよりちょっと大きいかな…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けはイージーです
やっぱり全LED化はしておきたいですよね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
旧車風のヘッドライトに変えたく、一方でマルチリフレクタータイプが良かったので価格も安かったこちらのヘッドライトを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりキレイなヘッドライトです。
【取付けは難しかったですか?】
元のヘッドライトと取り替えるだけで、ネジ2本でレンズを外してステーのネジ2本で本体は外れますが、配線のやり直しが大変です。
そうそうやり変えることもないと思い、我慢我慢です。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、ノーマルやキタコのヘッドライトよりも明らかに明るいです。
高効率バルブに替えたせいもありますが、視認性は良く、夜は安心して運転出来ます。
【付属品はついていましたか?】
バルブが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
残念なポイントが3点あります。
1つ目はライトケースがプラスチック製なので振動でリム取り付けネジの穴が砕けてしまいました。
2つ目はライトレンズが日焼けで黄色っぽくなってきています。
3つ目はメッキ部分が錆びやすく、磨き続けないとサビが取れなくなります。
▼結局ライトケースを交換する事になりましたが、ケースのみ補修部品があるのでありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
z1 に使用 カッコいいし見えやすく良いと思いまふ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
アメリカンテイストのウインカーに変更したかった
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、イメージどおりでした
【取付けは難しかったですか?】
配線加工に少々手こずりました
【使ってみていかがでしたか?】
さり気なくメッキ&スモークでカッコよいです
【付属品はついていましたか?】
ウインカーセットでした
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません
▼価格は手頃で良かったですが、今はアマゾンでしか売っていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
同社の他のウインカー同様に耐久性はあります。10年以上使用してもまだまだ現役で使えています。
レンズ部はどうしても劣化してしまいますが、動作の不具合はなくコスパ良しです。
取り付けはライトステーのボルトと共じめで使用していますので簡単です。
ただし見た目はステーを使ったほうが格好はいい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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