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電装系のインプレッション (全 2797 件中 2251 - 2260 件)

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えささん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

バイクや車をいじるなら、1つは持っていて損は無いでしょう。

DIY初心者ですが、使い方は難しくありませんでした。
ペンチと一緒にギボシ端子など良く使うものがセットになっていますが
ほんとに良く使うものはすぐ無くなるので
その都度、買い足し補充しています。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB190SS )

5.0/5

★★★★★

ホンダ車のギボシ端子は車種によってはホームセンター等で売られているギボシ端子よりも一回り小さな物が使用されています。
ですので後付で電装品を追加するためには力技で無理やりハメ込むか、ギボシごと全て交換するか・・・という選択になってくるわけですが、こちらの商品を使えばホンダ車用の分岐・割り込み端子を簡単に作成可能です。

具体的には今回、グリップヒーターのアース線を確保するためにウインカーのアース線への割り込み端子を作成しました。
純正と同サイズのギボシで割り込みすることになりますので、純正の配線を傷つけずに済みますね。おかげでグリップヒーターのシーズンオフには純正状態への復元も簡単です。

ただ、需要と供給の問題なのか、普通のギボシ端子と比べれば割高となります。その点を納得の上で使用すれば非常に満足度の高い商品です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

今まではAcewellのACE-153を付けていましたが、何やら素晴らしい物が新発売されたので交換することにしました。
スピードメーターといえば多機能を売りにされるのが多いですが、
Nano2は速度と距離表示だけという何とも割り切った仕様です。
半レーサー化しているオフ車なのでタコもいらなければインジケータも要りません!
まさに欲しかったスピードメーターでした。

マグネットセンサの一式やハンドルクランプマウントも付いていて、値段の割にかなり豪華な内容です。私はアルミ板でステーを作って取り付け。本体は台座に両面テープで固定します。
センサーはAcewellの物をそのまま使用しました。マグネットを検知して通電する物なら何でも良いでしょう。説明書も詳しくてよいです。

バッテリーレスですが、時計が使えないだけで普通に使用可能。
液晶の表示も安定しています。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

スピードメーターを変えるために、配線用に購入しました。
近くのカー用品店では定価ですが、ここは割引してあってお得ですね。
ちなみにギボシ端子は全て2Pのカプラに変えてあります。
向かって右をプラス、左をマイナスにする等決めておけば迷わないでしょう。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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5.0/5

★★★★★

ノーマルのテールライトが大きく重ったるく格好悪かったので、定番アイテムとして購入しました。
取り付けに関しては別途フェンダーレスキットが必要ですがこれはDIYしてみました、配線は特に加工無しで取り付け出来ます。

消費電力はノーマルの10分の1でも光量は十分にあり(眩しい位です)、バッテリーに優しくテール周りがスッキリまとまり何より形が格好良い!!、とても満足しています。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XJR1200

5.0/5

★★★★★

純正ウィンカーが割れたため、ポッシュのスーパーバイクウィンカー、クリアーレンズにしました。中々格好良くお似合いと思いました。取説もわかりやすく簡単に取付けできました。ただ注文して2日後にセールで安売りには参りました。・”(>0<)”・

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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マサヨシさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: YZF-R6 | XR100モタード )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

汎用のLEDウインカーと迷いましたが、車検等の事を考えると純正品がいいだろうと思いこちらの商品を選びました。
まずウインカー自体の大きさが半分ぐらいになったのでスッキリし、色もクリアになった事で統一感が出たと思います。
リアビューは我ながら惚れ惚れしてしまいます。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

純正ウィンカーをledに変更した時、ハイフラッシャーになるのを防ぐ商品です。定番のdrcのものを付けるため同じメーカーのものがいいと思ったのと評判をみると他の製品と比べても不具合報告が少なく信用できると思い値段も考慮して購入を決めました。
取り付けてから二ヶ月くらい経ちますが問題なく使えてます。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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ひとっしゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

7月末に中古で購入したCBです。2004年型でメーター周りのメッキ部分が磨きキズが気になりカバーなどないか探していたところマジカルレーシングから出ててさっそく注文しました。納期も4日程で早く取り付けは両面テープが7箇所ついているものをはぎ取りメーターに取り付けるだけと簡単な作業でした。
フェンダーもカーボンタイプにしてましたのでメーターもカーボンになり、統一感が出て自分なりに満足しています。これからも大切に自分なりのカスタム化をして行きたいと思っています。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28
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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

前車wr250rについてたのを現車wr250xに移植してます。問題なく働いてます。純正もかっこいいですがフェンダーがどうにも不恰好です。純正のままフェンダーレスにしようとするとナンバープレートランプを追加せねばならず面倒な上以外と費用もかさみます。
また純正ウィンカーもデカくて不恰好なので替えたいのですが純正ウィンカーを取ると穴がぽっかり空きます。ふさぐパーツもありますがフロントに対してリヤは目立つ感じがします。フロントはそのパーツを使い交換しています。リヤは実際はわからないですが場所的に。
ということでいろいろ検討していく中でこのテールライト一体型フェンダーレスキットしかないという結論になりました。タマ数自体もそこそこ使われていてカッコいいと思います。ウィンカーもdrcにするとさらに決まります。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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