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純正の濁ったオレンジ色がどうにも気に食わないので購入。そこらのバイクパーツ量販店でも大概在庫してありちょっとキズついたら交換できる手軽さ！因みに私はカタナのフロントウインカーは純正が好きなので、現在はオレンジ球ですが、いずれはリレーを取付けLED化したい。
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5.0/5
すでに、スクリーンインナーパネルを購入、装着しており流れにそって追加装着です。仕上がりの制度もなかなかなもので複雑な形状をよく再現できていると思います。メーター周りにがハイクオリティーになった気がします。
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5.0/5
純正ウインカーも最初は気に入ってたもののやはりスマートなスモールウインカーが欲しいと思い購入！
てこずり2時間くらいかかりましたがそれも楽しいです。
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5.0/5
バイクを買い始めての改造！
すごく簡単に取り付きオシャレになったので大満足です。
周りの人にはだいぶイメージが変わったなって言われました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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ウインカーの取り付けはとっても簡単です。が、取り外したヘッドライトを取り付けるのには苦労しました。わずか4本のボルトですが、されど4本のボルトです。リレーは同メーカーのDRCMOTOLED LEDフラッシャー ICリレーを購入されると便利だと思います。
さて、ウインカー自体ですが、根元がフレキシブルに動くのでオフで転倒した際でも小傷程度で済みました。ただ、斜め横からの視認性は悪いらしく、一緒にツーリングしていた仲間から「どっちに曲がるのかわからん！」と言われました。
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【Webikeモニター】
フルカウルなので、すっきりさせたいと思い小さなものをチョイスしました。思っていた通りスマートになりましたよ。
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5.0/5
RVFに付けました。RVFはフューエルメーターが付いていないので、とても便利です。
精度も問題ないです。
ただ、毎回満タンにしないといけないので大変かな？
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5.0/5
純正のバルブは夜間点灯した際、オレンジ色で暗いイメージがあり(((^^;)ホワイトバルブも昔、車でも交換しましたが然程(^.^)照射した感じあまり変わらない感じでした(~_~;)余裕があればHIDにしたいのですが(^^;)今回はこちらのバルブでと思い交換しました(>.<)
思っていたより明るく夜間走行でも問題ありませんでした(^O^)かなり白いです。夜間の走行も楽しみになりました(^.^)点灯時の見た目も良くなり(^.^)点灯していない時もレンズに反射して青く見えているのでちょっとカスタム感でたかなという感想です(^-^)
純正のバルブだとちょっと暗いなと思う方は交換してみてはどうでしょうか(^-^)お勧めのバルブだと思います(^.^)
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5.0/5
前のがロービーム側が切れてしまってずっとハイビームにして走っていました。取り替えて良かったです。十分明るいです。コストパフォーマンスにも優れ満足です。
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5.0/5
'07XR250モタードのフロントウインカーを社外品に交換する際に、純正カプラーのまま使いたいと思い、使用しました。
社外ウインカーでありがちなギボシ端子ではなく、純正の配線、端子を使用できすっきり収まりました。
他社製品のようにオスメスセットではないので端子が余らず良いと思います。
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