USB電源取り出しでは、定番ノデイトナを使いました。電源ケーブル接続部の緩みノトラブルありましたが、テープで補強することで、難なく使用できます。

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VFR800Fの純正アクセサリー予備電源から、キジマの取り出しソケットを使い、電源を取り出しました。ヒューズをいじらなくて良いので楽です。

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収まり具合、取付やすさ、実働精度などとても良いのですが、φ48ｍｍは実際に取り付けると、文字が見えません。いや、目の良い人は見えるのかもですが。φ48ｍｍは思った以上に小さいです。ＤＡＸ125自体のメーターが遠いのもあると思います。※老眼・夜目の方はおすすめできません。

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取り外しできるグリップヒーターの配線に使用しました。
USB接続のグリップヒーターなので冬場のみ取り付けようと思い、配線はできるだけシンプルにしたいと思っていました。
使用するグリップヒーターはデイトナのホットグリップEASY2なので、配線はギボシが使われています。
走行中にショートとか嫌ですから、むき出しでの使用は避けたいところ。
なので配線をこのカバーに通して、ギボシが車体などに触れないようにしました。
USBの端子も差さない時はこのカバーに仕舞えるので、見栄えも良くなりました。

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テールランプを純正流用でZRX1200DAEGの物に交換したため、ナンバー灯必要となり購入しました。
zrx1100やzrx1200rのテールランプはナンバー灯を兼ねる様になっていますが、DAEGはナンバー灯が別になっているため、流用した場合はナンバー灯を別に設ける必要があります。このソフトLEDショートラバーは、名前のとおり柔らかく作られており、局面にも貼り付ける事ができるのが魅力です。今回は、ひとまずテールランプの下側に貼り付ける形で取り付けることとしました。いずれ、工作して枠でも作って、移設しようかと思っています。
配線については、付属のエレクトロタップを使用してテールランプのプラスとマイナスの配線に割り込ませるだけなので、難しい事はありません。説明書には親切にメーカー毎の配線の色が記載されており、こう言った作業に慣れていない方でも安心して手が出せるのではないでしょうか。
明るさも、照らす範囲も充分で、ナンバー灯の役割をしっかりと果たしてくれそうです。

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液晶メーター保護の為、以前は100均のフリーカットシートで自作して使用していましたが?がれてきたので購入。車種専用で説明書通りに行って問題無く取り付け出来ました。なお、ハードタイプは水が無くても良いと書かれていましたが作業性や仕上がり具合を良くするため、水をフィルム側にスプレーして取り付けました。
雨天時でも通勤に使用しているバイクなので耐久性が心配ではありますが、現状では満足しています。

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間違いない製品ですね。安心して乗れるのは非常に重要だと思います。

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純正があまりにも暗く、交差点で左右から来る車両が気付かないので、購入しました。とても明るく、対向車の上向きライトで幻惑されるのも、減りました。後は、耐久性が有れば星5に変えます

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中古で購入したハーレーに使用しました。
セルボタンが不発になることが増え、確認するとセルモーター自体はOKで後はリレーの類か…と思っていたところコチラに辿り着きました。

初めはサーキットブレーカーを交換し、次にコチラを交換しました。
結果的にはどちらも原因があったようで、2つとも交換するとバッチリになりました。

どうやらハーレー界隈では定番なようで、定期交換部品との事でした。

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想像以上に明るく満足です。
ただ、ハイビームでの通電が、若干不安定でした。

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