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電装系のインプレッション (全 2797 件中 2351 - 2360 件)

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sussuさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

同時購入品:DAYTONA デイトナ 防振メーターステー ステンレス製、3mm材使用。左オフセット/10度曲げ、DAYTONA デイトナ 電気式タコメーターオプションハーネス パルスハーネス/イグニッションコイル(汎用タイプ)
なんとなく、タコメーターがあった方が面白いかなと思い購入。取り付けにはカブ乗りの先輩たちのブログを参考に。
電源はバッテリー中央の空きカプラから。形状は090の4ポート・HM型。青/黒がアクセサリー電源で、緑/黒がアース線。メーター付属の配線は短いので延長加工しました。
パルス入力は同時購入のオプションハーネスを使用。桃/青の線に取り付ければ、純正の配線を傷つけずにメーターまで引っ張れます。
本体の動作確認後に、自分で結線した箇所にビニールテープを巻いて作業終了。
作業の一番の難点はレッグシールドの取り外しです。ネジが異常にキツく締まっているので、なめないように注意が必要です。
取り付けたばかりですが、メーターの出来には非常に満足しています。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

以前は使用していたものは、ステーがゴムでしばらく使っていたら接触して取り付け部分が切れてブラブラ。それも2回も。
本品は転倒でもしないかぎりステーが折れそうもないところがグッド。
サイズも種類がありいいと思います。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19

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ゴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300ST [スーパーツーリング] | スーパーカブ110 | CL90 )

利用車種: CB750

5.0/5

★★★★★

バッテリーから電源を供給する商品はいくつもありますが、この商品を選びました。
選んだ理由は見た目のカッコよさ。
そして、本体から3つの電源が取れること。
様々な機器に対応できること・・です。

本体からはプラグで分配するため、本体そのものが小さくてスタイリッシュです。

USBタイプやシガレットタイプでは電源2つ~3つとなると、かなりのスペースを必要とし、ハンドル周りがゴテゴテとうるさくなってしまいがちです。
それがこの商品だとスッキリです。

私はスマホをナビとミュージックプレイヤーとして使い、ゴープロで撮影もします。同じブランドのサインハウスのB+COMで通信も使います。

使ってみてバッテリーが上がるなどのトラブルはありません。
おすすめは、バッテリー直付けではなく、キーをONにした時に通電するように付ければ、よりバッテリーの負担も減ります。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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khide2525さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZR-7 )

5.0/5

★★★★★

あまりに暗いのと、軽量化のために交換しました。
バルブも同時に交換したので、気持ち的には倍くらい明るくなりました。旧車の雰囲気が好きな人には向いていないと思います。
交換後は光軸調整が必要です。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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ハチマキ少年さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

知人がカスタムをしたいということなので、ライトステーの購入を
頼まれました!

どこのステーがいいのかよくわからないので、私がカッコいいと思う
ステーを購入して欲しいと言われたので、こちらのステーを購入致し
ました!
購入したところ、知人もカッコいいと非常に気に入って頂き、私も満足
しております!

また、このステーは二通りの取り付けが出来る点も良いポイントです!
本当は一通りしか考えてないのかもしれませんが、ステーを逆に取り付け
ても形になる点もいいですね!
更にさらに、トップブリッジを外さなくても簡単にはめられるので、
煩わしさがありません。

価格もこのタイプのステーとしては安い方になり、二色から選べ更に
ロングとスタンダードとバリエーション豊かでとても気に入っております。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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MAXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GPZ750R | モンキー | 900SS )

5.0/5

★★★★★

以前格安のものを購入して大失敗した。スモールとブレーキの違いが分からない。これじゃいつの日かオカマ掘られる。
で、この製品は素晴らしいものです。
安物買いの銭失いとなる前にこっち買うべしです。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57
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hiroshiさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ズーマーに取り付けました。当方の車両にはインジェクション追加してあるのですが、どうあがいても9000以上は回りませんので、この商品が最適でした。最初は大陸製安物タコを考えていたのですが、うまく動作しない報告もチラホラ見かけましたので、少々値がはりましたがちゃんとしたメーカーの製品を購入し大正解だったと思います。
取付説明書の通りに作業すれば問題なく初心者でも取り付け可能だと思います。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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マッキーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TE250 (HUSABERG) )

5.0/5

★★★★★

一年ちょいかかってようやく、DRCからCRF250L用のテールランプが出ました!
それまでは、自作でアルミのテールを付けてましたが、強度はいいのですが、振動で折れました!
どうしようかと思っていたら、ウェビックさんに乗っていたこれを見てそく買い!
安くて最高でした!

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投稿日付: 2013/07/02 18:45
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よっしーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

純正よりもあかるく、広い距離が照らせる様になりました。
ヘッドライトをつけると分かりにくいですが、消灯時、レンズがうっすらブルーなのがお洒落で気に入ってます。
hidと同時に取り付けると更に明るくなり、夜走るのが楽になります。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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くろにゃんこさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

写真は室内なのであれですが…

【Webikeモニター】
5Lのテールランプも良かったのですが、4Lの可愛らしい感じのテールランプにしたくて付けました。

Gクラフトなので安心のブランドです。
取り付けも特に問題なくできました。(ボルトオンですしね)

ただ、これは私の付け方の問題かもしれませんが、ウインカーのアースをちゃんと取れていないのか、アース用の配線を追加しないとウインカーが点滅しませんでした。アルミ製なのでアースが取りづらいとかあるのでしょうか…
これから付けられる方はびっくりしないようにされたら良いと思います。
(アースの配線を追加すれば全然問題ないですので)

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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