【Webikeモニター】
取り付けも簡単です。　　
明るさも結構あります。

欲を言えば、ネジ等がちょうどの数しか入ってないので、なくすと大変です。
少し予備のネジ等を入れてもらえるとありがたいです。

値段も少し高いと思いました。

説明書に、ウインカーリレーと、ハザードリレーは、大きさで区別してありますので、リレー本体にもシール等があれば、素人にもわかりやすいと思いました。

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APE100のスピードメータ-交換に伴い、ライトカバーの交換です。
メーター交換と一緒にしましたので、純正より、見た目も良くなりました。

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APE100への取付です。
純正ではタコメーターが取付されていないので購入です。
スピードーメーターを白地を選んだので、合わせる意味でこちらを購入。
純正より、見た目も良くなりました。

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【webikeモニター】
スモークレンズがカッコイイので交換しました。
思った以上に黒かったですが、点滅させるとしっかり光って視認性も良さそうなので、問題ないかと思います。
交換するなら前後で2セット必要ですよ~！

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シート、グラブバーと同時購入。

テールランプの位置がもっと後方になるステーは他社からも出ているがここまでシートとの感覚を詰めたものがなかなかなく、スタイル的にはとても気に入っています。

残念なのは購入時に別途、4Lテールランプが必要なのに、注文時に電話で4Lテールの品番を教えてくれないところ。購入後同梱されている説明書には書いてあるのになぜなのか。普通一緒に取り寄せるものじゃないの？結局、テールステー注文時に仲間に教えてもらった品番で注文しました。
グラブバーの件といい、最近Gクラフトの対応が悪すぎで有名なのが本当だった。

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【Webikeモニター】
ヘッドライトとETCの電源をとるために購入。バッテリからの電流をウインカーの電源でリレーを介して供給する構造になっています。汎用品のためウインカーのカプラが3極110型でない場合は加工が必要になります。私の車両は逆車でカプラーが合わないのでホーンのプラス側を利用するように加工しました。
現行車であれば無加工で取り付けできると思いますが、自車のウインカーリレーの場所をサービスマニュアルなどで探しておく必要があります。
また、ハーネスの長さも十分で電源を供給するカプラは3個あるのですが、ヒューズが10Aで配線がやや細いので60W程度の容量にとどめておくことが必要と思います。
タイラップも附属しているので配線もきれいにまとめることができます。

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購入を決めた理由は、年式が古いためテールランプが暗く、夜走る時に後続車から追突されかけため・・・
取り付けは15分位で完了！説明書どうりにボルトをはずしソケット取り付ければ終了です。ソケットを差し込む際のに少し差し込みずらかったです。取り付け後の感想は、ノーマルとは比較にならないくらいとても明るく、現代風にカスタム出来ました。

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HID化にともないマルチリフレクターを導入

レイブリックにこだわりは無かったのだが知名度のあるメーカーだったので購入。

HIDとの組み合わせによる光軸の変化には少し疑問が残るがこれは仕方が無いのかも！？
純正ライトよりもクリアですっきりするのでHID化の予定がある方は選択の1つとしてはお勧めである。

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ネイキッドバイクにGIproを取り付けする時
場所に困ったのでこちらの商品が目に止まりました。
作りはしっかりしていて高級感あります。
装着に関してはGIproを若干削らないと難しいですね。
あとハンドルに装着する時もなかなか入らずハンドルバーに傷が付きますので、ある程度の覚悟が必要です。
悪い点もありますが、写真のようにいい感じで装着できましたので
結果的には購入して良かったです！！

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CD90でツーリングしたいがためにスマホのホルダーとあわせて購入しました。
安いのでそれなりかなと思っていたのですがそれ以上かなと思います。
ただ武川のDNメーターが不具合が起きます。
たぶん電源が集中しすぎが原因かなぁと思いますが、取り付けは簡単にできます。
アースとってエンジンかけたとき通電する配線につなぐだけです　走ってて充電するこのシガソケは買いですね

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