3.0/5
良い悪いが分かり辛いですが、普通に使えます。
ただ今回購入したのはかなり太いタイプで失敗しました。
もう少し細いタイプで良かったと思います。
下手に結束バンドを使うよりもスッキリして良いと思います。
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WR250Rの前後のウィンカーをキタコのワレンズに交換の際に購入させていただきました。
取り付けた感じはぴったりで、違和感無く装着できました。
余り目立たない部分ですが、外品に交換する時には必要になり、痒い所に手が届いた感じの部品です。
高いのでもう少し安いと助かります(^^;
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BMWに取り付け3か月経った経過を。
商品として金属部品を使い丈夫そうにできており防水性、本体の耐久性については問題なさそうです。2種類のUSBや、iphone用プラグが付属しているのでまず不自由しないと思います。電力もipadを充電できるので1度で何種類も充電できる点はかなりいいと思います。特殊プラグで本体に接続するのでバッテリー直付けでも電気を盗まれたりする危険は低いと思います。
問題点は、使用しないときのプラグキャップが小さくすぐなくしてしまいそう、本体に繋げる構造にしてキャップがなくならないようにしてほしいのと、ハンドルに付属のゴムバンドで取り付けるゴムが3か月ですでにヒビだらけ・・ちょっといただけません・・まあ代用は効きますが。あとシガライターが使えるほうが汎用性が高かったかなと今更ですが思います。
使用についてなんら問題はないので☆3つとしました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
カーボンが好きなので購入しました。
目立つ箇所なので、気に入っております。
ただし、装着についてですが、当初より両面テープが貼られており、
そのまま付けてみましたが、何となく不安定でした。
厚めの両面テープを用意してアタリを確認して装着しました。
これは個体差なのでしょうか?
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3.0/5
サイドバッグを装着した際に、バイク本体とバッグ裏側の固定ベルトを繋ぐのに使用しています。
バッグに附属していたナイロン紐のように伸びる事が無く、リリースタイプで取り外し可能なので使いやすく満足しています。
何回リリース出来るか耐久性が不明ですが、コストパフォーマンスも良いと思います。
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3.0/5
純正色ハーネスです。
最大電流は14Aの0.75です。
約25mm間隔で印があります。
線は固くなくやらかくなくといった感じです。
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3.0/5
ninja250Rをネイキッド化するため購入
ヘッドライトを自作し、フォークに固定するため使用
といっても、このままでは使わず、切断して穴あけして使用
加工が難しいくらい硬かったです。
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3.0/5
才谷屋製Type1098シートカウルを購入した際に付属していたウィンカー。
今回使用はしなかったのだが、取り付けるためにはマウント部とネジ部の穴開け加工(写真参照)が必要になる。
リレーが付いてくるのがうれしいところ。
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3.0/5
取り付けは問題ありません。
左右同じように締めこまないと簡単に歪んでズレてしまいますが…
ただ値段なりの安っぽいつくりが気になってしまったので、結局倍の値段の別のステーを買いなおしました。
取り付ける「だけ」なら悪くないと思います。
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3.0/5
写真は実際の使用中のものではありませんが、
確かに明るくはなりました。少しだけ。
しかしどうやらこの製品が期待外れなのではなく、
使用した車両が旧い為にハーネスのコンディションが悪く、
アースが十分に取れていない事が原因のようです。
事実、エンジンとボディ周りのアースを作り直すとエンジンは劇的に活力を取り戻しましたし、
ハーネスを作り直すか、ライトユニットからバッテリーまでダイレクトアースを取れば、
相応の性能を示してくれるとの手応を感じており、
今は敢えてノーマルバルブで本品の使用は控えています。
ですが確かに明るくはなるので、
車両のコンディション次第で満足のいく性能を発揮するでしょう。
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