ウインカーLED化の際に取り付けました。WR250Xはノーマルウインカーを外すと大きなスペース(穴)があいてしまいます。
そのスペースを埋めるためのプレートです。フロント、リアのウインカーを交換すると、2SET必要になります。ウインカーはDRCのLEDフラッシャーです。もう少し安ければ星5つです。
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4.0/5
バッテリーレスのため、機械式を選びました。ノーマルヘッドのため16000rpmのスケールはほとんど無意味ですが、取り付けも簡単で、リニアな動きが気に入っています。
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幻の6速に入れてしまう事がなくなりました。
ヘッドライトケースに余裕がないので、
配線の収まりに少し苦労しましたが、
オススメします。
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【Webikeモニター】
オフロードバイクで原付並のライトなので、夜間走行用に購入しました。
到着後、早速取り付けて見ましたが、通常品よりも明るくて満足です。
今まで夜はライトが暗くてツーリングの帰りなどは、不安がありましたが、大分不安が無くなりました。
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4.0/5
ディオXRバハに使用。
純正は15Wの白熱球なので、18Wのハロゲン、しかもハイワッテージは少々不安でしたが、
装着からメーター2周ほどで切れるまでの間、特にトラブルもありませんでした。
交換時の感想はとにかく『明るい!』。
2バルブ車で怖い思いをしている方はぜひ。
…それでもまだまだ、普通の原付の足元にも及ばないんですがね(汗
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純正メータに張り付けるだけの非常に簡単なものになります。
メーターのドレスアップにいかがでしょうか。
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