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電装系のインプレッション (全 3150 件中 2651 - 2660 件)

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abraxas1124さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 100vintage | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

イグニッションONからセルモーターを回してエンジンに火が入るまで、無駄な電力を消費したくなかったのでヘッドライトの後付スイッチの増設も考えておりましたが、この商品は簡単にそれを実現させてくれました。電球のコネクターを抜いてF1ライトスイッチEVOを入れて再結線するだけです。
ただし点灯しないのはヘッドライトのみで、テールランプ、メーター照明は点いたままです。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

5.0/5

★★★★★

1セットで2個入りなので、フロント・リア用で2セット購入しました。
ノーマルと比較し一回り小さいので、すっきりした印象になります。(フロントは車体の細さが際立ってしまうので、好みは分かれそうですが)
小さいですがLEDなので視認性が良く、またEU-YAMAHA純正オプション品なので作りもしっかりしており不安はありません。
ウィンカー根元がゴム製なので、多少のことでは折損もしないのではないか、と思います。(コケたことがないので分かりませんが)

取り付けはバイク屋さんでお願いしたので詳細は分かりませんが、カプラー形状が違うのでギボシ加工が必要だったのと、フロントはステー部分の形状が合わず、多少形状を(切断して)調整したようです。
このあたりは車種専用品ではないので、現車合わせになってしまうのは仕方ないと思います。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22

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みっしょんさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前Lo用に購入して、色・明るさが気にいったのでHi用に追加購入しました。HIDには負けますが値段から考えると十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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たつやさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: DR-Z4SM )

5.0/5

★★★★★

モンキーの純正のウインカーは中にリフレクターが入っていないのであまり明るくありませんが、これを付けることによって視認性が良くなります。

それとレンズの種類がクリア、スモーク、アンバーの3種類あるので自分の車体のコーディネートに合わせて購入されることをオススメします。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09

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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

5.0/5

★★★★★

同社製のスピード、タコメーターを取り付けたので純正メーターを使わなくなったので取り付けました。
取り付けはホーン干渉してを取らないと取り付け出来ませんでした。
ライトの明るさは純正よりかなり明るくなり、夜間の走行の視認性が良くなりました。
MADMAX製のビキニカウルを取り付けていたのですが純正ライトだと微妙な隙間があったのが交換したらピッタリ合いました。
ホーンの干渉以外はかなり満足しました。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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兵庫@しんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z400FX/Z400J | KZ550 | Z550 )

5.0/5

★★★★★

以前、メーターをLED球にしましたが、メーター内には片側に2球しか入らない為、あまり変化が無く、左右の明るさに違いが出て困っていました。他に何か無いかと思い探していた所、この商品を発見。値段も安かったので、試しに購入してメーター内に直接、このLEDテープを巻く事にしました。。結果は・・・。めっちゃ明るくて、眩しすぎです!(笑)ですが、左右の明るさも同じになり、メーター全体が光るので、自分的には満足のいく結果となりました。明るくしたいと思う方にはオススメだと思います。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

5.0/5

★★★★★

LEDナンバーホルダーと一緒に購入。
取り付けは配線コネクターでは不安がありましたが、
こちらは純正形状のコネクターなので難なく装着できて
バッチリでした。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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タケさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250R (MC41) | LEAD110 [リード] )

5.0/5

★★★★★

純正ライトでは夜間の帰宅、余りにも心もとないので、某社の高効率
バルブに変えました。
が、このバルブ明るくはなりましたが、3000km走行後にlowが切れ
コストパフォーマンスが悪過ぎる為、思い切ってHIDに変える事に。

あれこれ探しましたが、車種専用設計のこのHIDを見つけ購入しました。
取り付けは説明書通り(かなり詳しく書かれています)にするだけで、
あっという間に出来ました。
(電装系の知識、皆無の自分でも)

フロントカウルを5本のビス外すだけで後は説明書通りにするだけです。
取り付けてから2万km、2年が経過しますがチラつきも1度も無いですし、
不点灯もありません。

明るさも大満足ですし、他車からの視認性もUPし安全にも一役かって
います。

唯一の難点はhigh、lowの切り替えがいつの間にか出来なくなった事ですね。

一か八かで、格安hidを買うのもありかなとは思いますが、不安を抱え
ながら乗るより、シッカリとした物を最初から購入した方が、個人的には
よろしいかと。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

5.0/5

★★★★★

某日某所で転倒して左前ウィンカーが折損したため、どうせならと思って本商品を購入して取り付けました。
カウル取付状態のままで取り付けてみましたが、カウル裏側でワッシャーとナットを掛けるのに悪戦苦闘!手間を惜しまずカウルを取り外したほうが作業効率は絶対に良かった!!
フロント側は純正部品のグロメットを活用してカウル穴との隙間を塞ぎました。
スタイリッシュに仕上がり満足しています。空気抵抗も減るはずだし、万一の転倒時にウィンカーの破損も軽減できそうです!

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投稿日付: 2013/06/21 18:45
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kurotenguさん 

補足です。(1)商品1点あたりの入数はウィンカー2個なので前後とも交換する場合は商品2点必要です。
(2)カウル形状とのバランスから写真のように取り付けてみましたが、メーカーの意図とは左右逆なのか、根本のラバーガスケットにある切り欠き(水抜き?)が上側になり、大雨のあとはウィンカーレンズ内に水がたまってしまっていたため、写真状態でウィンカーレンズ下側に水抜き穴を開けて対処しています。

悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

明るいです。電球一つでこう変わるかぁ、と思います。
HIDには遠く及ばないものの、前照範囲も先行車両に反射したところを見ても白っぽい光になり、ノーマルとは比較にならない視認性が出ている様に思います。
この値段での効果と考えると相当に大きいかと。

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投稿日付: 2013/06/20 18:41
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