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電装系のインプレッション (全 9474 件中 2751 - 2760 件)

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老眼かな・・・さん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 短いです

    短いです

  • メーター側
問題なく付きました

    メーター側 問題なく付きました

  • まぁ許容範囲です

    まぁ許容範囲です

純正部品は生産中止でオークション品も高値でしたので、年式の近い本品を購入しました。
短いですが、いまのところ問題なく使えてます。
少し曲がりがきつくなりますがサスストロークに影響を与えるほど短くありません。
あとは耐久性の様子見です。
ワイヤー1本ですが、切れると公道を走れなくなるので助かりました。

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投稿日付: 2022/10/30 08:41

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さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

元のリレーからポン付けで交換できました。

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投稿日付: 2022/10/30 04:47

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りょさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB400FOUR (空冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CB400FOURに【ヨシムラ PRO-GRESS2マルチテンプメーター】装着

オイルドレンボルトにセンサーをつける場合はオイル交換の度、外さなければならない為、
センサーはポイントカバー下パスキャップからとりました。
・【デイトナ(34913)オイルテンプ用センサーフィッティング】

上記フィッティングに適合するのが
・【PRO-GRESS用センサー タイプ-C】です◎

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投稿日付: 2022/10/29 20:30
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鹿男爵さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: セロー 250 | セロー225WE | NS-1 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
セロー250にUSB電源を設置したくてハーネスキットを購入。
車体のメインハーネスから電源タップで分岐させれば簡単なんですが、
メインハーネスを加工するのに抵抗を感じてこちらを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
純正ハーネスコネクター間に電源取り出しキットを割り込ませるだけで簡単に電源がとれます。
カプラーを外して結線するだけです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーよりこちらのほうが値段が安かったのでこちらにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
カプラーの結線時はきちん結線されているか確認したほうがいいです。
リアのテールランプ周りの配線に割り込ませるので取り付け後は
テールランプ・ウインカーの点灯確認をしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特になし

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投稿日付: 2022/10/29 07:53
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よっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 跨っているのは息子1号です

    跨っているのは息子1号です

【使用状況を教えてください】
→街乗り?ツーリング (夜間の走行も多め)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→イメージ以上 (ハロゲンH4対比で)

【使ってみていかがでしたか?】
→価格的に安価なLEDなので期待はそこまででしたが、ハロゲン外してポン付けで爆光!

【注意すべきポイントを教えてください】
→ポン付けしましたが、それ以降ウインカーの反応が少し怪しくなった気がします(1999年製のBIG-1です)

【他商品と比較してどうでしたか?】
→ハロゲンからの変更ですが、当然明るくなるので夜間の走行が楽しくなりました
クルマからの視認性も向上していると考えられますので安全面でも◎

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投稿日付: 2022/10/28 20:59
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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

ステンレス製なので耐久性も期待してます。

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投稿日付: 2022/10/28 06:09

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チャンコマさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CB650R | ダックス70 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

デザインは良いです!夜はちょっと見えづらいですがクラシックにも見えるカラーリングが好きです!

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投稿日付: 2022/10/28 06:00

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にゃんコさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RVF400 | S1000RR | VTR1000SP )

利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スマホナビ取り付け用に、これを選びました。USB電源をビルトイン出来るのと、見やすい場所であった為に他製品と比較することなく、購入。
純正のUSBポートと、リードハーネスで簡単にインストールできます。
ナビ使いながらでも、充電できているので、便利に使えています。

取り付けは、前後2か所なので強度が大丈夫か?とは思いましたが、結構しっかりと固定出来ているので、問題なさそうです。

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投稿日付: 2022/10/27 23:04
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studio_noiseさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GT50 )

利用車種: イブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
見えやすさ 5

取り付けてから早、1週間以上立ちました。日本製なのでハズレ無し安心して使用してまーす。下向きタイプですが、ノーマルバルブより明るいしストレス無し安い買い物です。

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投稿日付: 2022/10/27 21:14

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TT250R改さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ツーリングに使用しているトリッカーはヘッドライトが暗く夜間走行に不安がありました。このステーはセロー用ですがトリッカーに補助ライトを取り付けるため購入しました。ランプの種類にもよりますが、私はキタコのシャトルビームを2個取り付けました。光軸をヘッドライトのロービームに合わせたところ、ステーが内側に角度が付いているため光軸が丁度ロービームに重なり照度が足りなかったところを照らしてくれるようになり夜間走行の不安がなくなりました。ステーの厚みもありしっかりと作られた製品で耐久性も問題はないと思います。セロー用ですが問題なくトリッカーにも取り付けが出来ます。ヘッドライトが暗くて補助ランプを取り付けたい方はランプがしっかりと取り付け出来るのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 18:42
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