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04'YZF-R1に購入装着。
北米仕様のウィンカーレンズはデカくて非常にカッコ悪いです
早急に交換したかった部分なので迷わずこの純正オプション品をチョイス。
社外物だと配線処理加工等の点で面倒ですが、これは車種専用キット物なので
面倒な処理の必要もなく、ボルトオン装着で超簡単、アッという間に装着完了。
野暮ったい雰囲気も無くなり引き締まってカッコイイです
しばらく使っていますが、今のところノートラブル
純正オプション品ですし信頼感が違いますね。
LEDの点滅も高級感があり、非常に気にいっております。
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TW225のスピードメーターが動かなくなった為購入しました。
前回と同じモノを購入予定だったので満足してます。
やはりLEDメーターは綺麗ですね。トリップも付いているので給油の目安にぴったりです。
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POSHのスピードメーターステーは角度がついていないので購入しました。
サイズが合わないかなぁと思っていたんですが問題なく取り付け出来ました。
ただ、POSHのスピードメーターはステーを取り付ける為のボルトの長さが多少短いので、スペーサーを使わずにワッシャをかまして取り付けました。
振動の方も気になる所なんですが、別に問題なく使用できています。
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5.0/5
同時購入 配線チューブホルダーもおすすめします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
写真付でわかりやすい説明が裏に印刷されています。
同時購入 配線チューブホルダーの購入もおすすめします。
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5.0/5
製品、取り付け精度問題なし
電球付属でこの価格は・・・安い
見た目がスマートになった
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5.0/5
このメーターは、四輪だけでは無く写真のように二輪にも装着できます。
自作で、メーターケース、スイッチパネルを装備しました。（ 取付け等すべて素人である自分です ）
●良い点
とにかく精度が良い事。（ スピード、タコ、水温、油温、油圧 ）
細かいセッティングができる（ アラート設定など ）
ほとんどの車種に取付け可能かと思います。
ルックスも誰もが注目します。
4年間で1万キロ使用しておりますが、故障はありません。
さすが、レース仕様でタフです！
●悪い点
夜間の視認性が今一です。
カプラーオンでは無いので、ある程度の電気的知識が必要。
防水性は基本的に四輪用なので、雨天走行不可である。
● 総評
私は四輪装着を考え、ターボタイプを購入しましたが、二輪の場合、
ノーマルタイプでOKです。カスタム予算に余裕があれば是非お進めです！
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5.0/5
カブ110プロに使用した。
メインメーターを社外のデジタルタイプにしたところ、自分で好きに設定出来るインジケータランプが装備されていたが、入力タイプ（-入力、＋入力）に制限があった。
カブ110プロは主要なスイッチがマイナス入力ばかりで、プラス入力限定のインジケータランプは使えず諦めていた。
しかしこれを付けることにより、プラス入力限定のインジケータランプも使える様になった。
価格は安いし、使えない入力が使える様になるというのが素晴らしい。
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5.0/5
ゼファー750にHIDを取りつけていたのですが、見た目もかっこよくしようと思ってこちらを取り付けました。そしたら明るさが期待以上にアップし夜間走行し易くなりましたよ。マルチリフレクターを採用していない車種にはかなりオススメです。
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5.0/5
CB400SFに取り付けました。
少々配線の取り回しが大変ですが、電装関係に強い方やバイクいじりが好きな方ならそんなに取り付けは難しくないのでは、といった印象です。
バーナー等の寿命等はわかりませんが、値段の割に効果は絶大です！
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