ゼファー750に取り付けです。
まず、この商品ページに

対応車種：
HONDA : YAMAHA : SUZUKI

になってますが、KAWASAKIも対応してます。
パッケージにも4メーカー汎用品になっています。
さらにKAWASAKI用専用変換コードも付属しています。

補足したところでインプレですが、ウインカー購入にあたって
小さすぎないウインカーを探していた所この
削りミドル砲弾Aタイプ シルバー
を見つけました。
削りだしの美しい質感に惚れ惚れします。
フロントW球に対応していて、ポジションが使える使用になってます…が、取り付けの際…
リヤから交換してカワサキ専用変換コードを左右で4本使用し、後ろの取り付け終わり。
続いてフロント…ウインカー、ポジション、アース左右でカワサキ専用変換コード6本使用…ん？
ない!4本しかない!
カワサキ車専用変換コード(シングル球SET×8、ダブル球SETは×10)
とSET内容に書いていて、パッケージにもW球と書いてました。
が…8本しか入ってない!
セット内容を確認せずに取り付け始めた私がいけないのです…
なので今ポジション点灯しない仕様になってます。トホホ
そのうち補修用カワサキ車用変換コード買おうと思います…
あと、このセット内容の他に車種別変換カプラーが必要になります(POSHfaidhのホームページでご確認ください。)

作業前にはセット内容をご確認の上作業されることをお勧めします。
小さすぎず、大きすぎない。
メッキよりもアルミの質感が好きな方には
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

現行のセロー250に同社のシフトアップインジケーターを取り付けるために購入しました。回転信号を拾うという意味では、汎用のタコメーターなどと同様かと思ったのですが、このインジケーターはかなり繊細？らしく、プラグコードへの巻き付けが多すぎたり、IGコイルプラス側への接続などで故障するようです（メーカー確認にて）。このため、標準でタコメーターが無い車種では、このジェネレーターが必須になります。インジケーター自体は、ときどき、おかしな表示がありますが、概ね満足できる精度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

セロー250に同社のシフトアップインジケーターを取り付けるために購入しました。セローは電子メーターであり、当初はサービスマニュアルを見ながら、スピードセンサーからメーターに入るラインにインジケーターを接続しましたが、全く機能しませんでした。いろいろ調べた結果、セローのスピード信号は正弦波らしく、矩形波のパルスではないようです（実際を確認した訳ではありませんが、ネットで確認した限りでは）。おそらく、このインジケーターは等間隔の矩形波のパルスでないと認識しないように思いました。結果的にこのジェネレータを取り付けて正常に動作するようになりました。メーカーに確認したところ、セローでの取り付け実績がなく、確認できないと言われましたが、このスピード信号変換機と回転信号のジェネレーターは共に必要のようです。

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取り付けタイプ： 純正交換
テールランプ： 高輝度LED17個　赤色発光　　※純正と同様ナンバー灯機能はなし
レンズカット無しのクリアレンズにリフレクターボディを採用したカスタムタイプ。
金額が高い割りにレンズの角に耳跡がありこれにはガッカリ。純正の方が質感あり
でも、レッドテールにLEDは今の時代では定番。よく似合ってます。

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確かに明るくはなりますが、劇的というわけではなく、「あぁ、なんとなく明るくなった?」という感じです。

しかしながら、夜走りにいく方はライトが明るいに越したことはないはずです。
HIDをいれれば済む話ですが、そんなお金はないし、電力面が心配だという方は、まずは純正ランプではなく、こちらの商品を試してみてはいかがでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めての電飾で利用した単発LEDライト。
抵抗器や整流器が内蔵され、あとはつなぐだけで光らせることができる優れ物。

取り付ける際には別途台座が必要。
安価に手に入れられるのだが、防水ではないので屋外で使用する際には防水加工が必要である。

光量はそれほど強くなく、日中はほとんど見えない。夜にこそ咲くLEDと言っていい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一部のLEDテープを使用するのに必要なハーネス。
テープとの接続部分は付属の集熱チューブで保護できるが、コネクト部分とコード、テープの太さのギャップでかなり隙間があいてしまう。
不安なので軟質接着剤で保護している。

テープにつないだ際、コネクト部分が若干かさばるので、テープ特有の柔軟性に少し制限が出てしまう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアに少し迫力を持たせたいと思い、友達から購入。
新型の薄いタイプに比べると、分厚い分曲げたりするのがつらそうに思える。
付属の両面テープはかなり強力で、風雨の悪天候の中でもなかなかの耐久性を発揮した。

専用ハーネスとの接続はそれほど頑丈ではないので、時折接触不良を起こしてないかの確認が必要である。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アクティブのデジタルメーターを取りつける際、バッテリーからの直電源との間に使用。

ヒューズの取り付けは比較的簡単にでき、ソケットを少し押してひねれば外すことができる。
線は端子を付けることでどのようにでも利用可能。

細目の形状なので、タンク下など、狭い場所にも格納できるのがうれしい。

ただ、それほど防水性はよくない様子。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rの電源取りに使用。

標準のミニ平型ヒューズと差し替えるだけで簡単に電源が取れる。

ただ、ヒューズから伸びるコードがつっかえてヒューズボックスのふたが閉まらなくなってしまうが、シートはちゃんと付けられる（笑

電源はLED電飾他に、デジタルメーターの電源としても利用している。

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